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源捷公司专利技术
源捷公司共有99项专利
车辆学习界面制造技术
提供了一种车辆控制系统,其能够(i)从其它潜在驾驶员中识别出特定的驾驶员,并且(ii)监控车辆的不同功能以便确定所识别出的驾驶员是否在相同状况下,例如当车辆到达或接近同一地点,或者大致在一天的同一时间或一周的同一天,或者在发生特定事件时...
三环路温度控制系统技术方案
本实用新型提供了一种热管理系统,尤其是一种三环路温度控制系统,其能够在基于致冷剂的控制回路和一对非基于致冷剂的控制回路之间有效热连通,其中非基于致冷剂控制回路中的一个被热耦接至车辆电池系统,并且非基于致冷剂控制回路中的另一个被热耦接至车...
电机组件制造技术
一种电机组件,包括:容纳在电机外壳中的定子,电机外壳包括电机壳体、第一端盖和第二端盖;转子轴;安装至转子轴的转子;与转子轴共轴的驱动齿轮输入轴;驱动齿轮外壳,其作为单件单元而制造,其中第一驱动齿轮外壳端壁用作电机外壳的第二端盖;支撑转子...
分段式底盘安装的电动交通工具电池组制造技术
本实用新型提供了一种底盘安装的电池组,其包括脚部凹坑腔,该脚部凹坑腔与对应于交通工具座椅中一个或多个交通工具座椅,例如交通工具后座,的脚部凹坑对齐。电池组的一部分位于脚部凹坑腔的前方,而第二部分位于脚部凹坑腔的后方,其中通过使用导管将这...
轮悬挂系统技术方案
提供了一种轮悬挂系统,其在乘客和/或行李舱中实现增大的宽度。该悬挂系统使用(i)轮支撑元件,其被设置在内和外轮胎平面之间;(ii)非直线形状减震器弹簧支撑元件,其直接地或经由连接臂被连接至轮支撑元件;(iii)减震器弹簧安装平台,其固定...
双向总线系统技术方案
本公开提供了一种双向总线系统,包括被耦接至两线双向总线的总线主机;被耦接至两线双向总线的至少一个从节点,其包括耦接至从节点微控制器的第一电流隔离器,其将微控制器生成的数字数据发送至两线双向总线;耦接至从节点微控制器的第二电流隔离器,其从...
一种电池组保护系统技术方案
本实用新型提供了一种电池组保护系统,其中电池组被安装在车辆下方。该系统采用防弹保护壳,其被配置成产生变形和吸收冲击能量,从而最小化冲击能量向电池组和电池组内包含的电池的传递。防弹保护壳被设计成钩入被附接至电池组的安装底座内,从而简化其安...
显示器定位系统技术方案
本实用新型提供了一种显示器定位系统,其包括被安装在交通工具内并被安装至交通工具上的显示器,其在显示位置的范围内可调节;被连接至显示器的显示器定位系统;在座椅位置的范围内可调节的交通工具座椅;交通工具座椅位置传感器,交通工具座椅位置传感器...
采用底盘碎块捕集器的电动车电池组保护系统技术方案
本实用新型提供了一种采用底盘碎块捕集器的电动车电池组保护系统,其中,电池组被安装在汽车底下。该系统使用了碎块捕捉板,其被安装在所述电池组前方并被设置成使得安装后的捕捉板的前缘被设置成比电池组的最下表面更接近于下方路面。被安装至捕捉板的捕...
基于用户定向调节交通工具显示器的系统技术方案
本实用新型提供了一种交通工具上安装的显示器系统,包括显示器,其被安装在交通工具内并被安装至交通工具,显示器在显示位置的范围内可调节;被连接至显示器的显示器定位系统;被安装在交通工具内的交通工具座椅;乘坐者位置传感器系统,其中,乘坐者位置...
紧凑后悬挂减震器弹簧组件制造技术
提供了一种车轮悬挂系统,其在乘客和/或行李舱中实现增大的宽度。该悬挂系统使用(i)轮支撑元件,其被设置在内和外轮胎平面之间;(ii)非直线形状减震器弹簧支撑元件,其直接地或经由连接臂被连接至轮支撑元件;(iii)减震器弹簧安装平台,其固...
电动车的集成驱动组件制造技术
提供了一种电动车的集成驱动组件,包括:设置在电机罩中的电机;设置在功率逆变器罩中的功率逆变器,所述功率逆变器被配置成将电池组提供的DC电流转换为能够操作所述电机的AC电流;设置在变速器罩中的变速器,其中所述变速器被连接至所述电机且连接至...
避开障碍物的系统技术方案
本申请提供了避开障碍物的系统,包括被安装至交通工具上的障碍物传感器,障碍物传感器输出控制信号;被连接至交通工具的空气悬挂系统,其包括:多个空气弹簧,被连接至多个空气弹簧中的每一个的空气补给系统以及控制多个空气弹簧中每一个内的空气压力控制...
用于检测蓄电池组损害的方法和设备技术
本发明提供了一种用于检测交通工具安装的蓄电池组何时被一块道路碎屑或其它障碍物的碰撞所损害的系统和方法。该系统利用设置在蓄电池组内的蓄电池的下表面与下部蓄电池组外壳面板之间的多个冷却导管。冷却导管配置成在物体冲击下部蓄电池组外壳面板时变形...
反应性空气悬挂系统及使用方法技术方案
本申请提供了一种有助于减轻与路面碎块相关联的风险的系统和使用方法。将车载传感器系统用于检测交通工具路径中的障碍物,同时车载控制器和空气弹簧悬挂系统被配置成在检测到障碍物时自动提高行驶高度和道路清晰度,从而使交通工具能够潜在避开所检测到的...
基于用户定向调节交通工具显示器的系统和方法技术方案
本发明提供了一种交通工具上安装的显示器系统以及其使用的方法,其中,该系统监控在交通工具的座椅中的用户的位置并自动调节显示器的位置以补偿用户的身材或就座位置的改变,从而帮助减轻经常伴随长时间不当使用监控器导致的眼部疲劳、乏力、颈部和背部疼痛。
同步显示器系统技术方案
本发明提供了一种监控交通工具座椅位置并根据当前座椅位置自动调节交通工具显示器的位置的系统和使用方法,从而帮助减轻经常伴随长时间不适当使用监控器造成的眼部疲劳、乏力、颈部和背部疼痛。
蓄电池组损害监视器制造技术
本实用新型提供了一种用于检测交通工具安装的蓄电池组何时被一块道路碎屑或其它障碍物的碰撞所损害的系统。该系统利用设置在蓄电池组内的蓄电池的下表面与下部蓄电池组外壳面板之间的多个冷却导管。冷却导管配置成在物体冲击下部蓄电池组外壳面板时变形和...
车辆座椅通风系统技术方案
本申请提供了一种集成到车辆的座椅靠背的后部面板中的空气通风口。该空气通风口连接到车辆座椅内的空气管道,允许来自车辆的供暖、通风和空气调节(HVAC)系统的被加热的或冷却的空气被指引朝向车辆客舱的后部,因此有助于确保在车辆后排座椅中的乘客...
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