本实用新型公开了一种燃料电池电动车低压配电盒，包括壳体及设置于壳体中的常电电源配电电路、ACC档电源配电电路、第一低压配电继电器、ON档电源配电电路、第二低压配电继电器、第三低压配电继电器及多个保险片；常电电源配电电路的前端连接铅酸电池...

本发明提供一种远程采集车辆故障数据的方法，包括以下步骤，S1：终端每固定时段采集车辆的CAN数据并存储至终端，得到存储数据；S2：当车辆有故障发生时，终端可判断车辆故障的类型的报告并发送至监控平台；S3：在监控平台中预设车辆发生故障时数...

本发明一种电动车联合充电系统，包括电池管理系统、高压配电柜、DC/DC转换器、动力电池、国标充电插座、欧标充电电路以及两个12V蓄电池串联而成的铅酸电池电源；所述电池管理系统上设置有行车唤醒端和充电唤醒端；所述国标充电插座上设置有唤醒线...

本发明一种应用于混合动力汽车的动力电池加热的控制方法，其特征在于，包括以下几个步骤：S1，控制系统通电，检测电池温度是否低于预定温度，若是，进入步骤S2，若否，进入步骤S5。S2，启动发动机，并将所述发动机转速至预定转速。S3，获取BM...

本实用新型一种用于动力客车动力电池的热失控早期探测系统，包括待测电芯组、电阻应变片组、电源、电池系统采集模块、整车仪表和车联网平台；所述待测电芯组包括若干个待测电芯，所述电阻应变片组包括若干个电阻应变片，电阻应变片固定在待测电芯的电芯外...

本实用新型一种新型纯电动客车绝缘状态监测系统,包括相连接的动力电池、负载、继电器第一开关组、继电器第二开关组、绝缘监控仪、供电电源、电池管理系统和整车控制器；所述绝缘监控仪包括无源检测模块、有源检测模块和主控模块；所述主控模块用于与无源...

一种纯电动空压机测试系统，包括：台架模拟测试平台、环境模拟平台，以及PC端。台架模拟测试平台中第一供电单元、AC to DC整流器、控制单元以及电动空压机依次通过电路连接；空气过滤器与电动空压机连接，第一空气流量监测仪设置于空气过滤器与...

一种电动车控制器防碰撞结构，包括防撞保持框和绝缘软垫，所述防撞保持框包括由上至下依次连接的第一防撞层、连接层和第二防撞层；所述第一防撞层包括四根呈长方形分布的第一固定杆，所述第二防撞层包括四根与第一固定杆平行对应设置的第二固定杆，所述连...

本发明一种用于动力客车动力电池的热失控早期探测系统及其控制方法，包括待测电芯组、电阻应变片组、电源、电池系统采集模块、整车仪表和车联网平台；所述待测电芯组包括若干个待测电芯，所述电阻应变片组包括若干个电阻应变片，电阻应变片固定在待测电芯...

本实用新型公开一种用于电动汽车过线孔的防火护套，包括防火护套以及安装座；防火护套包括断开式管状结构以及第一魔术贴，通过设置于两侧的第一魔术贴卷绕成管状结构；安装座包括断开式环型结构、第二魔术贴以及安装件，断开式环形结构的断口处两端均设置...

本实用新型提供了一种电动车的无线充电系统，包括电磁感应能量接收组件，用于感应电磁能量并将其转化为交流电；车载整流组件，用于将所述交流电转化为直流电；动力电池，用于存储电能；第二继电器，用于控制所述车载整流组件和所述动力电池之间的连接；D...

本实用新型公开了一种电动车辆加热系统，包括控制单元、导热液加热单元、三通电磁阀、电池舱单元和乘客舱单元；电池舱单元包括第一换热器模块、电池舱模块以及连接于换热器模块以及电池舱模块之间的通道；第一换热器模块包括壳体、热交换管路、第一风机；...

本实用新型涉及一种超级电容器放电电路，包括电压比较单元、放电控制单元、放电电阻单元、总开关、正极接口以及负极接口，所述放电电阻单元包括第一双刀双掷开关、第二双刀双掷开关以及第一电阻器至第六电阻器，所述第一电阻器和所述第三电阻器并联设置于...

本实用新型提供一种纯电动客车高压配电系统，其特征在于包括：电源，其正极经检修开关与用电电路连接，所述用电电路包括依次连接的高压继电器、熔断器及用电设备正极，用电设备的负极直接与电源的负极连接，所述高压继电器的常开触点一端连接检修开关,另...

本发明公开了一种燃料电池电动车低压配电盒，包括壳体及设置于壳体中的常电电源配电电路、ACC档电源配电电路、第一低压配电继电器、ON档电源配电电路、第二低压配电继电器、第三低压配电继电器及多个保险片；常电电源配电电路的前端连接铅酸电池的正...

本发明一种新型纯电动客车绝缘状态监测系统及其控制方法,包括相连接的动力电池、负载、继电器第一开关组、继电器第二开关组、绝缘监控仪、供电电源、电池管理系统和整车控制器；所述绝缘监控仪包括无源检测模块、有源检测模块和主控模块；所述主控模块用...

本发明公开了一种用于燃料电池商用车的控制方法，包括上电步骤：S10，KEY上ON档电时，唤醒整车控制器；S11，整车控制器控制燃料电池上24V低压常电；S12，判断整车是否有一级故障；S13，整车控制器控制燃料电池进行高压预充，完成后上...

本实用新型公开的一种新能源汽车的安全管理系统，包括安全控制器、储能装置管理器、碰撞控制器、绝缘监控仪和烟雾探测器；所述储能装置管理器安装在汽车高压系统内部，碰撞控制器安装在高压设备仓内，储能装置管理器、碰撞控制器及绝缘监控仪和烟雾探测器...

本发明公开了一种基于超级电容监控管理系统的主动安全控制方法，步骤包括：S1，超级电容管理器实时获取超级电容模组的电压和温度信息；S2，判断电压是否过压、温度是否高于危险限值；S3，若所述电压和温度不存在故障，返回步骤S1，否则执行步骤S...

本发明公开了一种电动车辆加热系统，包括控制单元、导热液加热单元、三通电磁阀、电池舱单元和乘客舱单元；电池舱单元包括第一换热器模块、电池舱模块以及连接于换热器模块以及电池舱模块之间的通道；第一换热器模块包括壳体、热交换管路、第一风机；电池...