全椒县全动机械有限公司专利技术

全椒县全动机械有限公司共有98项专利

  • 本发明涉及发动机技术领域,具体是一种发动机曲柄连杆机构,包括曲轴、连杆和活塞,所述活塞的外部还设置有气缸体,所述曲轴包括平衡块、连接轴、第一安装轴和第二安装轴,且平衡块与连接轴之间呈间隔固定设置,所述第一安装轴和第二安装轴的一侧外壁上均...
  • 本实用新型公开了一种固定柴油机气缸保护外壳,包括顶盖,所述顶盖包括第一顶盖和第二顶盖,所述第一顶盖的上方开设通孔,所述第一顶盖和第二顶盖的底部固定连接底座,所述底座的上表面开设凹槽,所述凹槽内固定安装第一转轴,所述第一转轴转动连接支杆,...
  • 本实用新型公开了一种高压油管密封连接件,包括第一连接管和第二连接管,所述第一连接管和第二连接管之间通过连接装置进行连接,所述连接装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件上设置有销杆,所述销杆贯穿第一连接件和第二连接件且延伸至第一连...
  • 本实用新型公开了一种方便拆卸的柴油机冷却水套,包括安装底座,所述通孔的内部贯穿设置有下套体,所述下套体的左右两端上方通过固定块连接有上套体,所述上套体的底部两端的两侧壁上均开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有支...
  • 本发明提出一种柴油机冷却水套,包括缸体、气缸体水套、活塞、气缸盖和气缸盖水套,所述缸体内设有气缸套,所述气缸套外侧设有气缸体水套,所述气缸体水套包括柱体冷水腔和冷却管,所述气缸套内部设有活塞,所述缸体顶端设有气缸盖,所述气缸盖内部正对燃...
  • 本发明公开一种内燃机启动盘,包括底盘、棘爪轮、棘齿轮和启动轮,所述底盘的上方设有棘爪轮,且棘爪轮的上方设有棘齿轮,所述棘齿轮的上方设有启动轮,所述底盘内部的中间位置处贯穿有转轴,且转轴穿过棘爪轮、棘齿轮和启动轮,所述转轴的底部设有旋钮,...
  • 本发明公开了一种柴油机燃油滤清器,包括保护外壳,所述保护外壳的内腔中部设有滤清器本体,所述保护外壳的上端顶部安装有密封端盖,所述密封端盖上开设有进油孔,所述滤清器本体包括有上端盖、下端盖和滤纸,所述滤纸固定于上端盖和下端盖之间,所述下端...
  • 本发明公开了一种内燃机空气滤清器,包括壳体,所述壳体左侧设有进气口,所述壳体上端右侧设有出气口,所述壳体内设有第一滤筒,所述第一滤筒上下两端均设有卡接块,所述壳体内腔上下两侧面均设有第一凹槽,所述第一滤筒左侧设有第一开口,所述第一开口处...
  • 本发明公开了一种柴油机气缸套及其制备方法,气缸套本体采用车削加工的方法进行制作,在钢管上依次车出第一密封块、第二密封块和散热片,冷却套采用模具成型的方法进行制作,一体成型,通过将第一密封圈置于第一密封槽,并将第二密封圈置于第二密封槽,然...
  • 本发明公开了一种内燃机气缸套筒,包括气缸套筒本体,所述气缸套筒本体的顶一端设有用于与气缸盖相连的止口凸台,所述气缸套筒本体的底端设有用于与机体相连的轴肩,所述第一导热板和第二导热板对称设置,所述第一导热板和第二导热板均为半圆形圆弧板,所...
  • 本发明公开了一种柴油机循环式冷却水箱,包括壳体,所述壳体的内部设有水箱本体,所述水箱本体的上端两侧均设有用于连接壳体的第一支架,所述水箱本体的下端两侧均设有用于连接壳体的第二支架,所述水箱本体的上端左侧设有第一进水管,所述水箱本体的上端...
  • 本发明公开一种混合式内燃机冷却器,包括冷却器壳体,所述冷却器壳体内两侧均设置有安装腔,所述有安装腔内通过设置有电机用来控制散热风扇,所述安装腔的左侧和右侧均匀设置有通风孔,所述冷却器壳体上端设置有进气口,所述冷却器壳体下端设置有出气口,...
  • 本发明公开一种柴油机用散热装置,包括装置本体、风冷腔、水冷腔、通风孔、散热风扇、滤芯、水冷仓、出水口、螺旋散热水管、水泵和连接管,所述装置本体内左侧设置有风冷腔,所述装置本体内右侧设置有水冷腔,所述水冷腔的右侧设置有通风孔,所述水冷腔通...
  • 本发明公开了一种内燃机排气管助流环,包括助流环本体,所述助流环本体的外侧设置有凸起环,所述凸起环上均匀布有安装孔,所述助流环本体的内部设置有第一通道和第二通道,所述第一通道位于第二通道的内侧,所述第一通道的内壁上设置有流线型助流凸起结构...
  • 本发明提出一种内燃机曲轴油封回油结构,包括固定外壳、油封内胆、压缩弹簧和定时器,所述固定外壳的表面设置有调节孔,且调节孔的数目为四个,所述调节孔的内部设置有内螺纹,所述调节孔的内侧安装有调节杆,所述调节杆的表面设置有外螺纹,且调节杆与调...
  • 本发明提出一种内燃机简易螺钉座及其制造工艺,包括螺钉座、螺钉孔、凹槽、安装孔、安装块和隔热层,所述螺钉座包括上基座和下基座,所述上基座的底部设置有下基座,所述螺钉座内的中间部位均设置有螺钉孔,所述螺钉孔内侧设置有内螺纹,所述上基座顶部的...
  • 本发明公开一种内燃机气缸散热套筒,包括散热套筒内壳,所述散热套筒内壳外侧设置有散热套筒外壳,所述散热套筒内壳内设置有气缸,所述散热套筒内壳和气缸之间设置为第一散热腔,所述散热套筒内壳和散热套筒外壳之间设置为第二散热腔,所述第一散热腔内设...
  • 本发明公开了一种柴油机凸轮,包括转轴和缸体以及轴承套,所述轴承套的内侧设有卡槽,所述卡槽与轴承的外圈卡接,所述轴承的内圈与转轴过度配合,所述转轴的左端安装有链轮,所述转轴上设有花键,所述花键与凸轮上的花键槽相互匹配卡合,两个所述凸轮之间...
  • 本发明公开一种内燃机简易挂钩,包括内燃机侧壁、挂钩本体、加强筋、防滑面、软垫层和挡板,所述挂钩本体包括安装部、绕线部和固定部,所述安装部顶部的中间部位设置有绕线部,所述绕线部的的顶部设置有固定部,所述绕线部内设置有加强筋,所述绕线部左侧...
  • 本发明提出一种内燃机连杆制造工艺,包括以下步骤:铸造毛坯、热处理、铣削处理、粗磨加工、钻孔及扩孔、加工螺栓孔、胀断处理、大头孔与小头孔的精加工和端面精加工;本发明提出通过对铸造成型的连杆毛坯进行热处理可以提高连杆毛坯的刚度、强度、塑性和...