本发明涉及一种含有细小复合析出相ＴｉＮ和ＭｎＳ的焊接结构钢材，按照重量百分数，包括：０．０３～０．１７％Ｃ、０．０１～０．５％Ｓｉ、１．０～２．５％Ｍｎ、０．００５～０．２％Ｔｉ、０．０００５～０．１％Ａｌ、０．００８～０．０３０％Ｎ、...

本发明涉及一种含有析出相ＴｉＮ析出相和ＺｒＮ析出相的焊接结构钢材，按照重量百分数，包括：０．０３～０．１７％Ｃ、０．０１～０．５％Ｓｉ、０．４～２．０％Ｍｎ、０．００５～０．２％Ｔｉ、０．０００５～０．１％Ａｌ、０．００１～０．０３％Ｚ...

本发明公开了一种具有良好的热影响区韧性的焊接结构钢，按照重量百分比包括：０．０３－０．１７％Ｃ，０．０１－０．５％Ｓｉ，０．４－２．０％Ｍｎ，０．００５－０．２％Ｔｉ，０．０００５－０．１％Ａｌ，０．００８－０．０３０％Ｎ，０．０００３...

本发明公开了一种适用于各种应用（例如汽车）的极易成形的高强度薄钢板和制造该薄钢板的方法。薄钢板具有的组成包括０．０１０ｗｔ％或更少的Ｃ、０．０２ｗｔ％或更少的Ｓｉ、１．５ｗｔ％或更少的Ｍｎ、０．０３ｗｔ％～０．１５ｗｔ％或更少的Ｐ、０．...

本发明涉及用于制造餐刀、刀、剪刀、纺织工业用纺纱和编织支架的高耐腐蚀马氏体不锈钢及其制造方法，其化学成分，以％重量计，包括Ｃ：０．１２％～０．１７％、Ｍｎ：２．０％或更少、Ｐ：０．０４５％或更少、Ｓ：０．０１％或更少、Ｓｉ：１．０％或更...

本发明披露了烘烤可硬化的冷轧钢板，以及制造这种钢板的方法，目的在于具有适用于汽车车体等的烘烤硬化性和优异的可成形性。该钢板包含重量百分比０．００３％～０．００５％的Ｃ；０．００３％～０．０３％的Ｓ；０．０１％～０．１％的Ａｌ；０．０２％...

一种用来在连续生产卷材的工艺中对热轧钢板进行激光焊接的方法。将两块容易发生低温转化的热轧钢板对接起来。使用包含最高至１重量％的碳和０－１．２２重量％的铬的焊接材料将所述热轧钢板的对接部分激光焊接起来。所述用来在连续生产法中焊接热轧钢板的...

本发明公开了一种含有含量相对低的Ｎｉ的双相不锈钢，限制Ｃｒ－Ｍｏ－Ｍｎ－Ｎ组分以使α和γ的体积分数具有大约５０∶５０，从而使边裂的发生率最小化以提高生产良率并降低处理负载，其中，合金组分包括１９．５％～２２．５％的Ｃｒ、０．５％～２．５...

本发明涉及一种具有优异耐候性的钢及其制造方法。按照本发明，所述钢由以下组分组成：最高至０．１５重量％的Ｃ、最高至１．０重量％的Ｓｉ、最高至２．０重量％的Ｍｎ、０．２到１．０重量％的Ｃｕ、０．２到５．０％重量％的Ｎｉ、０．００１到０．１重...

公开一种Ｎｂ－Ｔｉ复合ＩＦ钢材，其中分布有粒度小于或等于２μｍ的微细沉淀物，如ＣｕＳ沉淀物。微细沉淀物分布在Ｎｂ－Ｔｉ复合ＩＦ钢材中能够提高屈服强度和降低平面各向异性指数。纳米级的沉淀物可以形成细小的晶粒。结果，溶解碳在晶粒边界的存在量...

公开一种Ｎｂ－Ｔｉ复合ＩＦ钢材，其中分布有粒度小于或等于２μｍ的微细沉淀物，如ＣｕＳ沉淀物。微细沉淀物分布在Ｎｂ－Ｔｉ复合ＩＦ钢材中能够提高屈服强度和降低平面各向异性指数。纳米级的沉淀物可以形成细小的晶粒。结果，溶解碳在晶粒边界的存在量...

公开一种Ｔｉ基ＩＦ钢材，其中分布有粒度小于或等于２μｍ的微细沉淀物，如ＣｕＳ沉淀物。微细沉淀物分布在Ｔｉ基ＩＦ钢材中能够提高屈服强度和降低平面内各向异性指数。纳米级的沉淀物可以形成细小的晶粒。结果，溶解碳在晶粒边界的存在量大于晶粒内的量...

本发明公开了一种用于汽车的深冲用钢板，及其制造方法。该钢板包含，以重量计：Ｃ：０．０１０％或更少；Ｓｉ：０．０２％或更少；Ｍｎ：０．０６－１．５％；Ｐ：０．１５％或更少；Ｓ：０．０２０％或更少；溶胶态Ａｌ：０．１０－０．４０％；Ｎ：０．...

公开了主要用于汽车车体等的内钢板或外钢板的用于极深冲压的高强度韧钢板及其制造方法。以重量％计，该钢板含有：０．０１０％或更低的Ｃ、０．１％或更低的Ｓｉ、０．０６－１．５％的Ｍｎ、０．１５％或更低的Ｐ、０．０２０％或更低的Ｓ、０．１０－０...

公开了用于保险杠增强材料或用于汽车车门的缓冲性材料的热轧钢板及其制造方法。该钢板含有，以重量％计，０．２－１％的Ｃ、８－１５％的Ｍｎ、０．０５％或更少的Ｓ、０．０３％或更少的Ｐ，余量的Ｆｅ和其它不可避免的杂质。该钢板的拉伸强度和总的伸长...

本发明提供了一种用于机动车消音器的钢板及该钢板的生产方法。该钢板包含按重量计为０．０１％或小于０．０１％的Ｃ、按重量计为０．１％至０．３％的Ｓｉ、按重量计为０．３％至０．５％的Ｍｎ、按重量计为０．０１５％或小于０．０１５％的Ｐ、按重量计...

公开了一种钢板，该钢板具有热压成形，随后快速冷却之后的超高强度，以及涂漆后提高的屈服强度。该钢板具有包含以下组分的组成：０．１－０．５重量％的Ｃ、０．０１－１．０重量％的Ｓｉ、１．０－４．０重量％的Ｍｎ、小于或等于０．１重量％的Ｐ、小于...

本发明涉及一种具有抗老化性和极好的可成形性的冷轧薄钢板及其生产方法。该冷轧薄钢板包括以重量％计０．００３％或更少的Ｃ、０．００３～０．０３％的Ｓ、０．０１～０．１％的Ａｌ、０．０２％或更少的Ｎ、０．２％或更少的Ｐ、至少一种的０．０３～０...

本发明涉及一种具有抗老化性和极好的可成形性的冷轧薄钢板及其生产方法。该冷轧薄钢板包括以重量％计０．００３％或更少的Ｃ、０．００３～０．０３％的Ｓ、０．０１～０．１％的Ａｌ、０．０２％或更少的Ｎ、０．２％或更少的Ｐ、至少一种的０．０３～０...

本发明涉及主要用作车体的结构组件和加固件的高强度冷轧钢板和高强度涂锌钢板，这些钢板具有优异的成形性和涂覆特性。这些钢板包含：０．０１－０．２重量％的碳（Ｃ）、０．０１－２重量％的硅（Ｓｉ）、０．５－４．０重量％的锰（Ｍｎ）、小于０．１重...