本发明是一种数字式自适应轴角信号—数字转换器，其特征在于，它由调理电路、∑－ΔＡ／Ｄ转换器和ＤＳＰ数字信号处理器组成，调理电路由参考调理电路和信号调理电路组成；信号调理电路由电压测量电路和电压分段电路组成；参考调理电路、电压测量电路和电...

一种高效能交通信号灯，包括一块恒压电源板和信号灯显示板，恒压电源板上设有恒压驱动电路，恒压驱动电路包括与信号机的多路输出信号分别独立连接的电压检测电路，每个电压检测电路再分别连接输出控制电路；恒压驱动电路还设有与信号机的多路输出信号连接...

本实用新型是一种车辆抓拍控制系统，其特征在于，它包括抓拍控制主机，抓拍控制主机通过串行通讯端口分别与红灯编码器和车辆检测器连接、通过双绞线与视频信号源连接、通过双绞线连入网络；所述的抓拍控制主机设有前面板和后面板，在前面板上设有若干个接...

本发明是一种交通信号控制中心与道路信号机通讯方法，其特征在于，它在星形网或总线网上运行，采用上行、下行通讯指令和收发应答机制，在网络中通讯的信息分上行指令和下行指令，其中上行指令由道路信号机根据路口实际情况，主动上发，它包括信号机检测到...

本实用新型是一种风力发电机变桨距控制系统，其特征在于，它由中控柜、由中控柜控制的若干个并联的轴柜、以及由每一个轴柜单独控制的一组直流电机及传动装置构成；所述的中控柜包括ＰＬＣ控制单元和控制接口。本实用新型系统的ＰＬＣ控制单元实现包括了桨...

本发明是一种风力发电机变桨距控制系统，其特征在于，它由中控柜、由中控柜控制的若干个并联的轴柜、以及由每一个轴柜单独控制的一组直流电机及传动装置构成；所述的中控柜包括ＰＬＣ控制单元和控制接口。本发明系统的ＰＬＣ控制单元实现包括了桨叶转角位...

本实用新型是一种交通信号控制机操作面板，包括板体，板体上设有液晶显示器、设置选择按键和模拟路口灯色显示用双色发光二极管，其特征在于，它还设有控制双色发光二极管的灯色控制键。通过对模拟灯色的双色发光二极管进行按键控制，可以简捷直观地实现信...

本发明是一种自整角机／旋转变压器－模拟直流电压转换方法，其特征在于，自整角机／旋转变压器轴角θ转换成并行自然二进制码形式的数字角φ输出；输出数字角φ经ＦＰＧＡ可编程控制器对数字角φ进行数字放大处理，使输出数字角步长增加或减少，达到信号的...

一种双速轴角－数字转换器，以ＤＳＰ（数字信号处理器）芯片为核心处理器，旋转变压器的励磁信号经过同步信号产生电路接入ＤＳＰ芯片，粗、精两个通道的旋转变压器信号分别经过信号调整电路接入ＤＳＰ芯片，ＤＳＰ芯片核心处理器首先包括依次通过过采样、...

本发明是一种多通道角度数据采集器，其特征在于，它包括壳体，在壳体内设有多通道轴角转换器、单片机数据处理单元和稳压电源，在壳体上设有液晶显示屏、外部存储卡、ＵＳＢ接口、信号插座和控制按键；单片机数据处理单元分别与液晶显示屏、多通道轴角转换...

一种一体化旋变编码器，其特征在于：它以旋转变压器或自整角机为传感器（１），传感器（１）通过电机电极（２）与电路板（３）集成组装为一体，电路板（３）上设有轴角－数字转换电路（７）与激磁电路（８）一体化集成的芯片、功放集成电路（９）、长线传...

本发明是一种自整角机／旋转变压器－模拟直流电流转换方法，其特征在于，先将自整角机／旋转变压器信号转换为数字信号，然后将数字信号转换为模拟直流电压信号，再将模拟直流电压信号转换为模拟直流电流信号，实现自整角机信号／旋转变压器信号转换成标准...

一种基于旋转变压器的多圈绝对型旋转编码器，其特征在于，它以旋转变压器作为轴角位移传感器，以ＤＳＰ为核心处理器构建轴角解码电路，由直接数字频率合成电路以数控振荡器的方式，产生频率、相位可控制的正弦波，经功率放大器、滤波电路直接作为旋转变压...

本发明是一种单电源ＣＭＯＳ集成电路自整角机／旋转变压器－数字转换技术，其特征在于，它对自整角机信号／旋转变压器信号进行数字化处理，把自整角机信号／旋转变压器信号转换成二进制数字信号，它由固态控制变压器电路、交流误差放大电路、相敏解调电路...

本发明是一种高精度ＣＭＯＳ集成电路自整角机／旋转变压器－数字转换技术，其特征在于，它对自整角机信号／旋转变压器信号进行数字化处理，实现自整角机信号／旋转变压器信号到二进制数字信号的转换，它由固态控制变压器电路、交流误差放大电路、相敏解调...

本发明是一种旋转变压器信号－数字转换方法，其特征在于，它同时对若干个通道的旋转变压器信号进行数字化处理，再通过ＤＳＰ数字信号处理器解算的方法，把旋转变压器输出的正、余弦调制信号Ｖｓ、Ｖｃ转换成二进制数字角度信号；它由信号调理电路、数字积...