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康斯博格汽车股份公司专利技术
康斯博格汽车股份公司共有60项专利
用于车辆变速器的换挡单元制造技术
本发明涉及一种用于车辆变速器的换挡单元,该换挡单元包括阻挡机构,阻挡机构用于阻挡换挡杆(2)运动到包括倒挡的换挡槽,所述阻挡机构包括中空轴(4),中空轴(4)安装成可沿着换挡杆的纵向方向滑动,其中环形突起(42)从中空轴的上端在径向突出...
用于车辆变速器的换挡装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种用于车辆变速器的换挡装置,换挡装置具有换挡杆、磁体承载件以及磁体传感器结构,第一磁体承载件在换挡杆沿换挡方向摆动时随换挡杆一起摆动,杆使第一磁体承载件与换挡杆联接,以使得第一磁体承载件在换挡杆摆动时从第一垂直位置运动到...
用于车辆变速器的换挡组件制造技术
本发明涉及一种用于变速器的换挡组件,包括:换挡杆(1),其安装成在换挡方向上和在选择方向上、在用于自动模式的换挡槽与用于手动模式的换挡槽之间进行枢转运动;返回机构,其由电动马达(2)操作并且被布置成经由推动构件(30)机械地作用于换挡杆...
拉-拉式换挡器组件制造技术
本发明涉及一种拉-拉式换挡器组件,包括换挡杆和选择滑轮,换挡杆通过万向接头安装在基座结构中,万向接头包括带有两个垂直的支轴的十字交叉件,每个支轴以相对的端部延伸进入轴承,一个支轴能转动地安装在被固定于基座结构内的相对的轴承中,另一个支轴...
用于车辆的换挡器组件制造技术
本发明涉及一种用于车辆的换挡器组件,包括:基座(5),其固定于车辆中;换挡器拨叉(10),其利用主枢轴(6)安装到基座上以能绕第一枢转轴线(1)枢转并且在离其第一枢转轴线(1)一距离处包括拉索连接器(12)以用于连接到拉索,从而将枢转换...
驾驶室在发动机上的货车制造技术
本发明涉及一种驾驶室在发动机上的货车,其具有车架(1)和安装到车架上的驾驶舱,所述驾驶舱具有一驾驶舱强度,驾驶舱强度被定义为如下的力水平,高于该力水平,发生永久驾驶舱变形,并且驾驶舱利用连接结构安装到车架上,连接结构具有第一连接器设备(...
管连接器制造技术
本申请描述和要求保护一种用于附连到加压流体系统的管(7)端部的管连接器(1),包括外壳(3)、主要密封元件(9)、夹持元件(11)和锥形元件(13)。主要密封元件(9)被布置成将外壳(3)的内表面密封到管(7)的外表面上。夹持元件(11...
排液阀制造技术
根据本发明提供了一种排液阀,用于车辆的压缩空气制动系统,排液阀包括阀壳体(2)、阀芯(12)和弹簧(28),阀壳体限定阀室,阀室在阀壳体的一端开口且在相对端具有排液孔(6),阀芯具有至少部分地被接纳于阀室中且设置有密封件(20)的阀芯本...
用于车辆座椅的加热和通风嵌体制造技术
本发明针对于一种用于车辆座椅的加热和通风嵌体(2),嵌体适于放置于车辆座椅的座垫或靠背中的互补凹部中,以安置于座椅装饰件下方,其中加热和通风嵌体包括层布置,层布置包括透气加热垫(8)和在加热垫下方的间隔材料透气层(4),透气加热垫(8)...
用于机动车辆的座椅加热器的加热装置制造方法及图纸
本发明旨在一种用于机动车辆的座椅加热器的加热装置,所述加热装置适于放置在车辆座椅的泡沫的基本主体(2)和座椅罩(8)之间,且所述加热装置包括具有载体层的加热垫(6)和泡沫层,所述载体层承载在加热区域内延伸的加热导体,所述泡沫层作为座椅罩...
用于控制对车辆座椅中的气室的加压空气供应的SMA阀制造技术
本发明涉及一种用于控制车辆座椅中的气室的加压空气供应的SMA阀,包括:阀壳体;阀元件(4),所述阀元件可在闭合位置与打开位置之间移动,在所述闭合位置,所述阀元件与阀座密封邻接,在所述打开位置,所述阀元件移动远离所述阀座;弹簧元件,所述弹...
换挡系统技术方案
本发明涉及一种换挡系统,包括:齿轮箱,其具有换挡轴(1),换挡致动杆(2)连接到换挡轴(1);传动机构,其用来将来自换挡杆的换挡命令转移到换挡轴,换挡轴包括缆索或拉杆,缆索或拉杆以其端部之一连接到换挡杆并且以其另一端连接到联动装置,联动...
用于车辆座椅的按摩装置制造方法及图纸
本发明旨在用于车辆座椅的按摩装置,包括:可充气的按摩单元的线性系列;供给和通气线路;连接到供给和通气线路的压缩空气泵;给按摩单元选择性供给压缩空气并使按摩单元选择性通气的阀装置;和控制压缩空气泵和阀装置的控制单元,控制单元使线性系列中的...
拉-拉式换挡器组件制造技术
本发明提供一种拉‑拉式换挡器组件,包括:换挡杆(2),其安装于外壳中以能在至少两个换挡通道位置之间在选择方向上枢转并且在每个换挡通道位置,从空挡位置在换挡方向枢转,选择方向与换挡方向彼此垂直;换挡滑轮(4;104,105),其联接到换挡...
用于控制到车辆座椅内空气单元的加压空气供给的SMA阀制造技术
本发明提供用于控制到车辆座椅内空气单元的加压空气供给的SMA阀,包括:阀壳体;阀元件(4),可移动地悬置在壳体内以在关闭位置与打开位置之间可移动;弹簧元件,适于在所述阀元件上施加偏置力将所述阀元件推压到所述关闭位置;以及·‑SMA线(1...
用于控制到车辆座椅内空气单元的空气供给的SMA阀制造技术
本发明针对一种用于控制到车辆座椅内空气单元的空气供给的SMA阀,包括控制单元和温度传感器,该控制单元布置成在预定循环中打开阀,通过向SMA线供给启用电源,每个循环具有预定启用开始和停止时间,SMA线又作用在阀元件上以对于每次循环在SMA...
用于控制到车辆座椅内空气单元的加压空气供给的SMA阀制造技术
控制到空气单元的加压空气供给的SMA阀,包括:阀壳体;阀元件(4),相对于壳体内的安装板(30)在阀的关闭位置与打开位置之间可移动地悬置;弹簧元件,适于在所述阀元件(4)上施加朝向关闭位置的偏置力;SMA线(1),布置成使得SMA线在超...
用于车辆座椅的按摩装置制造方法及图纸
一种用于车辆座椅的按摩装置,包括:可充气按摩单元的线性序列;往来按摩单元的供给线路和放气线路;连接到供给线路的压缩空气泵;用于选择性向按摩单元供给压缩空气以及用于选择性对按摩单元放气的阀装置;以及控制压缩空气泵和阀装置的控制单元,控制单...
用于车辆座椅的按摩系统技术方案
本发明提供了一种用于车辆座椅的按摩系统,该按摩系统包括布置成相继的一系列空气单元(1、2、3)的多个可充气的空气单元;连通所述多个空气单元中的每一个的供给线路结构(10、12;10a、12a);用于在压力下将空气供给到所述供给线路结构的...
具有形状记忆合金元件的流体引导装置制造方法及图纸
本发明提供了一种用于指引流体的传输的流体引导装置(20),包括限定彼此选择性流体耦接的第一(40)和第二(42)通道的壳体(22);以及能够在流体耦接所述第一(40)和第二(42)通道的打开配置和将所述第一(40)和第二(42)通道流体...
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