本实用新型公开了用于内燃机的空气处理系统及内燃机系统。用于内燃机的空气处理系统，其包括与发动机的气缸流体连通的分叉式排气歧管，分叉式排气歧管包括第一歧管部分和第二歧管部分。来自分叉式排气歧管的废气的至少一部分通过连接分叉式排气歧管与涡轮...

本发明涉及用于排气后处理系统的NOx传感器诊断的装置、方法和系统。用于诊断排气后处理系统中的NOx传感器的方法包括暂停排气后处理系统中的还原剂给料；清除排气后处理系统的选择性催化还原(SCR)系统中的还原剂沉积；调节发动机点火时机和发动...

本发明涉及用于使用专用EGR的后处理再生的系统和方法。描述了用于使用废气再循环来实现后处理部件的再生的系统和方法。根据各种实施方式，发动机系统包括发动机、涡轮增压器、流体控制阀和贫燃NOx催化器。发动机具有流体地耦合到发动机的进气歧管的...

本实用新型涉及阀罩、内燃发动机系统和点火系统。用于内燃发动机的紧凑型阀罩包括多个点火线圈接收区段和多个点火线圈延伸部接收区段。每个点火线圈接收区段被配置为接收点火线圈和一个或更多个紧固件，所述一个或更多个紧固件用于将点火线圈密封地固定在...

一种发动机缸体、一种发动机子组件以及提供和制造发动机缸体的方法。该发动机缸体包括位于发动机缸体内的多个汽缸筒、形成在发动机缸体内的至少一个油套通道和位于发动机缸体的周壁中并连接至所述至少一个油套通道的进油口。所述至少一个油套通道包括多个...

本发明涉及涡轮增压器排气歧管系统。一种发动机组件和发动机组件的装配方法。发动机组件包括排气歧管，排气歧管包括出口管道。出口管道包括围绕出口管道的周缘部分设置的第一凸缘。发动机组件还包括涡轮增压器，涡轮增压器包括入口管道。入口管道还包括围...

本发明提供了一种根据单体电池电压估计来自电池系统的电池可用功率的方法和计算机程序产品，包括：确定电池系统的单体电池电压、功率指令以及单体电池电压阈值。本发明使用的过程包含静态和动态部分，其中单体电池电压、单体电池电压阈值和功率指令是关联...

提供了一种发动机气缸不点火检测系统，其检测排气歧管压力(EMP)波动的改变，比较EMP波动和利用从发动机传感器数据得到的其它发动机特性信息确定的诊断阈值，并且确定是否已发生气缸不点火。公开了结合一种或多种感测到的发动机特性来监控和检测E...

发动机组件和在发动机组件中分配冷却剂的方法。汽缸体包括布置在其中的一对或多对汽缸体开口。每对汽缸体开口包括两个汽缸体开口，各自配置为容纳活塞。汽缸盖与所述一对或多对汽缸体开口流体连通。冷却剂歧管包括冷却剂流动通路，每一个与布置在汽缸体中...

发动机缸体组件以及制造发动机缸体组件和相关的部件的方法。铸造的发动机缸体组件包括汽缸体部分。汽缸体部分包括布置在其中的多个汽缸体开口，定位在汽缸体部分的顶部的汽缸体凸缘部分以及布置在汽缸体的基部处的汽缸体曲轴箱部分。汽缸体凸缘部分配置为...

一种设备包括连接杆，连接杆具有表面，表面限定用以接纳销的开口，销用于在连接杆的第一端处将连接杆联接到活塞上。表面包括用以将润滑流体收集、保持和分配在销和内表面之间的空间中的凹槽组件。表面可由连接杆或在连接杆的开口中的衬套形成。

本发明涉及使用喷射器孔插入件修理破裂盖的方法。一种用于修理具有靠近气门开口的燃料喷射器或火花塞或预燃室开口的多气门气缸盖的方法，其提供了具有结构整体性的插入件，该插入件能提供对于破裂的修理和精加工气缸盖中的喷射器套筒功能。本发明克服了在...

一种方法包括：确定机器轴转矩需求和机器轴速度；响应于该机器轴转矩需求和机器轴速度来确定机器功率需求；确定内燃机、第一电气转矩提供器和第二电气转矩提供器之间的功率分配描述；将混合动力传动系配置确定为串行和并行中的一个；响应于车辆速度和机器...

本发明公开了一种附件驱动马达配置。附件驱动马达的一实施例为包括具有曲轴的内燃机的设备，其中曲轴被结构化为用以提供牵引动力。该设备还包括可操作地联接到轴的附件驱动系统。轴选择性地联接到机电装置，并且选择性地联接到内燃机。轴延伸穿过机电装置...

某些示例性实施例包括一种混合型车辆冷却系统，混合型车辆冷却系统包括闭环冷却剂流动路径，闭环冷却剂流动路径包括：阀，可操作以导向冷却剂流动到内燃机或到内燃机旁路；恒温器，可操作以导向冷却剂流动从内燃机或内燃机旁路到散热器或散热器旁路；多个...

一种方法包括：提供具有输出轴并产生排气流的内燃发动机，提供操作地联接该输出轴的电动马达，以及确定处理排气流的后处理部件的再生状态。该方法还包括确定发动机扭矩需求，使得当内燃发动机在当前工况集合实现发动机扭矩需求时排气流的温度将达到排气温...

一种系统包括内燃机和热耦合到内燃机并由第一泵循环的第一冷却剂。该系统还包括电部件和热耦合到电部件并且由第二泵循环的第二冷却剂。该系统还包括第一热交换器，其在第一冷却剂与第二冷却剂之间传递热能；以及，辅助流体流，具有低于电部件的目标操作温...

公开了惯性辅助发动机起动设备和方法。该设备包括内燃发动机和包括附件的附件驱动系统。附件包括可转动构件。电动机有选择地转动连接到附件驱动系统上。机械连接装置有选择地将转动动能从附件驱动系统传递以起动内燃发动机。

一种系统包括具有两个入口和一个出口的柱形混合室。出口流体连接至输送管线，并且喷嘴设置在输送管线下游。喷嘴流体连接至内燃机的排气流。系统进一步包括流体连接至柴油排气处理液（DEF）流的第一入口和流体连接至空气流的第二入口。DEF流和空气流...

描述了用于针对具有混合动力链的系统控制后处理再生的方法。所述方法包括：当再生请求索引超过第一阈值时确定发动机后处理再生被指示。所述方法包括：基于当前电池电荷状态（SOC）和最小电池SOC确定可接受的电池使用量。所述方法进一步包括：确定针...