本发明提供一种动态扩缩容方法及装置，包括：按照时间维度访问集群的状态数据，将访问到的时序监控数据存储至时序数据库，时序监控数据包括前端服务器的时序监控数据以及后端服务器的时序监控数据；获取预设采样周期内时序数据库中所存储的前端服务器对应...

本发明提供一种轨道交通线路的极视点识别方法及系统，涉及轨道交通技术领域，该方法包括：根据目标列车的运行线路中各路段的属性表，构建运行线路对应的有向无环图；根据有向无环图中各路段之间的拓扑关系，以及目标列车的运行方向，在运行线路中确定至少...

本发明提供一种数据采集定时任务调度方法及装置，该方法包括：在确定定时任务调度服务启动完成的情况下，获取新建数据采集定时任务的任务参数；在执行中的已有数据采集定时任务的数量不超过第一预设值的情况下，以新建数据采集定时任务的标识信息为键值，...

本说明书实施例提供了一种基于自主感知后备运行级别列车追踪的方法及装置，其中，方法包括：通过列车智能眼系统ITE根据其感知范围计算进路间追踪和/或进路内追踪的追踪间隔，并基于所述追踪间隔以进路的形式进行列车追踪，在信号机前方的感知范围内判...

本发明提供一种多任务的双系统同步方法、装置、电子设备及介质，涉及轨道交通技术领域，该方法包括：写入每一第一预设任务对应的第一启动时间至第一共享内存，获取第一周期同步任务；写入每一第二预设任务对应的第二启动时间至第二共享内存，获取第二周期...

本公开的实施例提供了一种车载控制系统的测试方法、装置、设备以及存储介质，所述方法包括获取目标测试场景对应的目标配置数据；根据目标配置数据中的列车位置信息，向仿真轨旁系统发送摆车命令；将目标配置数据中与车内相关系统对应的数据发送至车内相关...

本发明提供一种短时OD客流预测方法、装置、电子设备及存储介质，属于轨道交通技术领域，该方法包括：获取历史客流信息；所述历史客流信息包括历史OD客流信息和当天的历史进站客流信息；将所述历史OD客流信息和所述当天的历史进站客流信息输入至短时...

本申请提供一种支持成环和大站越行站型的高效寻路方法及装置。该方法包括：基于目标列车的起点停车区域并利用深度优先算法从预存图库中确定到达目标列车的目的停车区域所需要经过的路径单元，得到一个或多个候选路径；所述预存图库中包含每一停车区域的相...

本发明提供一种列车信号控制系统及方法，涉及列车信号控制领域，包括：车载控制器、无线工作组网桥、单刀双掷开关、自由波天线工作组以及波导管天线工作组；所述无线工作组网桥分别连接所述车载控制器以及所述单刀双掷开关的不动端，所述单刀双掷开关的第...

本申请提供一种列车制动系统性能评估方法、设备、存储介质，该方法包括：获取制动缸的压力数据；压力数据是从制动指令下达的时刻开始，周期性采集的；根据压力数据，计算各评估特征的评估值；根据评估值形成评估数据集；根据评估数据集和预先训练的评估模...

本公开的实施例提供了一种基于混合数据流的推理方法及装置；应用于计算机视觉技术领域。所述方法包括在端侧，将采集的视频数据生成混合码流，根据不同任务场景对混合码流的占比进行设置形成混合数据流，将混合数据流传输至边缘侧，在边缘侧，对混合数据流...

本申请实施例提供了一种车底接续方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：从多个发车车次中选择出与目标到达车次满足接续关系的多个候选发车车次，根据多个到达车次各自对应的多个候选发车车次的发车晚点时间和占用停车区域时间，建立混合整数规划...

本发明提供一种多应用数据驱动的数据输出方法及装置，该方法包括：基于多个列车控制应用中每个列车控制应用与列车控制驱动数据的比特位之间的对应关系，确定每个列车控制应用对应的位掩码；基于每个列车控制应用的输出数据，以及每个列车控制应用对应的位...

本申请提供一种列车空转打滑智能预测方法、设备、存储介质，该方法确定列车所处轨道的线路信息，以及，获取列车的环境感知信息；根据环境感知信息，确定运行标签、环境特征、工况特征和轨面附着物类型；基于线路信息、运行标签、环境特征、工况特征、轨面...

本说明书实施例提供了一种视频流标注方法、装置、设备及介质，其中，方法包括至少获取待标注视频流的一个图像帧，对目标区域进行标注，获得目标图像；读取下一图像帧，确定目标图像标注框位置，并在当前图像帧中生成第二标注框，基于预设的目标移动方向、...

本公开的实施例提供了一种联合标定方法、装置、设备以及存储介质，应用于轨道交通技术领域。该方法包括：获取同一时刻下列车的各激光雷达采集的点云数据和列车的各相机采集的图像数据；分别对各激光雷达采集的点云数据中的直线进行特征提取，得到各激光雷...

本申请提供一种轨道交通列车的控制指令生成方法、装置、设备、介质，该方法：获取数据集，数据集中包括列车的行驶数据和ATO系统的控车指令；基于数据集，通过预先构建的列车动力学模型，对拟下达的列车控制指令进行推演，得到拟下达指令对应的列车预测...

本发明提供一种市域列车制动控制方法及装置，属于轨道交通技术领域，该方法用于列车自动运行系统，包括：获取目标市域列车的当前速度；在所述当前速度大于第一速度的情况下，基于所述当前速度所属的速度区间，输出所述速度区间对应的制动指令；其中，所述...

本发明提供一种用于列车的融合速度处理方法及系统，该方法包括：获取当前测速周期内目标列车的第一速度传感器和第二速度传感器各自对应的运行状态；在确定目标列车存在定位信息时，根据第一速度传感器和第二速度传感器的运行状态，结合全球卫星导航系统和...

本申请实施例提供了一种列车牵引控制方法、列车牵引控制装置、计算机设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。该方法包括：确定当前列车的牵引响应延时；其中，牵引响应延时是指列车从接收到牵引指令至列车发动之间的时长；根据接收到的设定牵引倒计时长与...