本实用新型公开一种复合结构摩擦片，包括横截面为圆形的骨架本体，所述骨架本体外圆向外凸出形成数个凸起部，所述骨架本体两侧面围绕其轴心均匀设置有骨架筋，两所述骨架筋之间设有间隙并形成填充腔，所述填充腔内设置有完全覆盖所述骨架本体两侧面的摩擦...

本发明公开一种复合结构摩擦片，包括横截面为圆形的骨架本体，所述骨架本体外圆向外凸出形成数个凸起部，所述骨架本体两侧面围绕其轴心均匀设置有骨架筋，两所述骨架筋之间设有间隙并形成填充腔，所述填充腔内设置有完全覆盖所述骨架本体两侧面的摩擦材料...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴和设置在凸轮轴上的两个凸轮，两个凸轮的凸出方向相反，两个凸轮的同一侧设置有两个推杆，推杆上端通过弹簧与气门连接，下端通过摇臂与凸轮接触连接，推杆转动设置在推杆轴上，摇臂转动设置在摇臂轴上，推杆轴...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，凸轮的两侧分别设有一根推杆，推杆与气门摇臂连接，推杆为弧型且转动设置在连接轴上，连接轴固定设置在箱体上；凸轮轴两端为轴承安装部，凸轮轴内设有油道，轴承安装部的外表面设有环形油槽，环...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴和凸轮轴上的凸轮，凸轮轴的两侧分别设有一根推杆，推杆为弧型且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱体上，推杆上端通过气门弹簧与气门连接，下端与凸轮接触连接；凸轮轴两端为轴承安装部，凸轮轴内设有油道，所...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，凸轮的两侧分别设有一根推杆，推杆上端与气门弹簧连接，下端与凸轮接触连接，推杆为弧型且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱体上。推杆受到凸轮推动时以推杆轴为支点转动，从而通过气门弹...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴和设置在凸轮轴上的两个凸轮，两个凸轮的凸出方向相反，凸轮轴的一侧设置有两个推杆，推杆上端通过摇臂与气门连接，下端与凸轮接触连接，推杆为弧形且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱体上。本实用新型...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴和设置在凸轮轴上的两个凸轮，两个凸轮的凸出方向相反，凸轮轴的同一侧设置有两个推杆，推杆上端通过弹簧与气门连接，下端通过摇臂与凸轮接触连接，推杆设置在推杆轴上，摇臂设置在摇臂轴上，推杆轴和摇臂轴均...

一种摩托车发动机安装架，包括由左立板、右立板、后立板和顶板围成的框架，左、右立板上对称设有安装孔，安装孔内插装有安装轴，发动机通过安装轴安装在框架上；安装轴的两端设有套管，安装轴与套管之间设有弹性衬套。由于安装轴与套管之间安装有弹性衬套...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴、设置在凸轮轴上的两个凸轮及两个推杆，两个凸轮的凸出方向相反，两个推杆设置在凸轮轴的同一侧，推杆上端通过摇臂与气门连接，下端与凸轮接触连接，推杆为弧形且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱体上...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴和凸轮轴上的凸轮，凸轮轴的两侧分别设有一根推杆，推杆上端通过气门弹簧与气门连接，下端通过摇臂与凸轮接触连接；凸轮轴两端为轴承安装部，凸轮轴内设有油道，轴承安装部的外表面设有环形油槽，环形油槽与油道之间...

一种摩托车发动机活塞冷却装置，包括缸体、活塞、曲轴连杆组件和曲轴箱，活塞设置于缸体内，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于曲轴箱的内腔，曲轴箱内设有环形油管，环形油管位于活塞上方，环形油管上设有多个喷油嘴；环形油管与喷油控制阀连接...

一种摩托车双缸发动机活塞冷却装置，包括两个缸体，缸体内设有活塞，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于曲轴箱内，曲轴箱内位于两个活塞上方的位置分别设有环形油管，环形油管上设有多个喷油嘴。发动机工作时，两个环形油管上的多个喷油嘴分别对...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴和凸轮轴上的凸轮，凸轮的两侧分别设有一根推杆，推杆上端通过气门弹簧与气门连接，下端通过摇臂与凸轮轴接触连接。凸轮轴转动，摇臂受到凸轮推动时带动推杆发生位移，进而通过气门弹簧带动气门发生位移，打开或关闭...

一种摩托车发动机活塞冷却装置，包括缸体和设置在缸体内的活塞，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于曲轴箱内，曲轴箱内设有环形油管，环形油管位于活塞上方，环形油管上设有多个喷油嘴。本实用新型摩托车发动机活塞冷却装置通过环形油管上设置的...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴和设置在凸轮轴上的两个凸轮，两个凸轮的凸出方向相反，凸轮轴的一侧设置有两个推杆，推杆上端通过弹簧与气门连接，下端与凸轮接触连接，推杆为弧形且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱体上。本实用新型...

一种摩托车双缸发动机活塞冷却装置，包括两个缸体，两个缸体内分别设有活塞，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于曲轴箱内，曲轴箱内位于两个活塞的上方分别设有环形油管，环形油管上设有多个喷油嘴；环形油管与喷油控制阀连接，喷油控制阀包括带...

一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，凸轮的两侧分别设有一根推杆，推杆与摇臂连接，推杆为弧型且转动设置在连接轴上，连接轴固定设置在箱体上。本实用新型的推杆为弧形且转动设置在连接轴上，受到凸轮推动时推杆以连接轴为支点转动...

一种摩托车发动机凸轮轴结构，包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸包，凸轮轴两端为轴承安装部，凸轮轴内设有油道，轴承安装部的外表面设有第一环形油槽，第一环形油槽与油道之间设有第一油孔。润滑油从油道通过油孔到达轴承安装部的外表面的环形油槽内，润滑油随...

一种摩托车发动机双凸轮配气机构，包括凸轮轴、设置在凸轮轴上的两个凸轮和两个推杆，弹簧两个凸轮的凸出方向相反，两个推杆设置在凸轮轴的同一侧，推杆上端通过弹簧与气门连接，下端与凸轮接触连接，推杆为弧形且转动设置在推杆轴上，推杆轴固定设置在箱...