本发明所述的能确保排阵式交通组织方式精准运行的方法及系统，能够根据遇红灯的最高停车等待次数，来确定当前路口是处于高峰、平峰还是低峰状态，从而调用相应的信号灯控制方案。通过延长信号灯周期、调整绿信比等方式提高信号灯控制效率，当两个方向上的...

本发明所述的减少行人过街对平面感知信号控制效率影响的方法及系统，能够获取第一方向和第二方向机动车遇红灯停车次数，根据两个方向上的遇红灯等待次数来调整信号灯的控制方案。当低峰情况时，两个方向上机动车遇红灯停车等待次数均为零，那么第一方向信...

本发明提供一种能兼顾非机动车的平面感知路口交通信号控制方法及系统，能够实时对非机动车进行跟踪监测，根据红灯时非机动车排队长度调节绿灯的时间长度，保证非机动车排队长度小于设定阈值，并且当非机动车的排队长度大于设定排队阈值长度后，采用减少机...

本发明提供一种利用平面感知技术减少路口机动车停车次数的方法及系统，通过平面感知检测器实时精准检测进入路口每个方向上游的机动车数量、每台机动车当前的位置、瞬时速度及从当前位置到达停止线所需时间，实时根据子区干路两个入口的实时流量变化调整信...

本发明所述的基于平面感知的排阵式交通信号控制方法及系统，能够根据第一方向的遇红灯的最高停车等待次数与第二方向的遇红灯的最高停车等待次数之间的关系来确定调用何种信号灯控制方案。当两个方向上遇红灯停车等待次数相等并且不为零时，说明两个方向上...

本发明提供一种利用平面感知技术的路口交通信号控制方法及系统，通过平面精准连续跟踪技术，能精准跟踪检测每一台机动车从上游到通过路口时最高遇了几次红灯；根据平面精准连续跟踪技术得到的精确结果，可以精准调整控制参数减少机动车通过路口遇红灯的停...

本发明提供一种能实现一路绿灯不停车的信号控制方法及系统，采用平面感知的方法对路口上游道路的机动车进行连续跟踪，能实时检测机动车当前的瞬时速度，不断修正机动车以当前速度到达停车线所需的时间：当支路无机动车时，干路信号灯维持绿灯不变；当支路...

本发明提供一种利用平面感知技术的快速路车道信号灯控制方法及系统，当快速路上出现异常停车的情况时，能够立即获得异常停车所在的位置，进一步判断该异常停车所在位置的下游和上游处的车辆速度。下游车辆如果处于拥堵情况，每一条车道的车道灯均设置为绿...

本发明提供一种利用平面感知技术减少高峰时间遇红灯次数的方法及系统，通过平面精准连续跟踪技术，能精准跟踪检测每一台机动车从上游到通过路口时最高遇了几次红灯；根据平面精准连续跟踪技术得到的精确结果，可以精准调整控制参数减少机动车通过路口遇红...

本发明公开了一种Android平台下基于人脸关键点的预测系统及其方法，包括以下步骤：1收集人脸样本图片集并标定人脸关键点，构成训练样本集；2获得人脸关键点初始形状集合S0；3训练得到第一次级联时的全局二值化特征Φ1；4训练线性回归W1；...

本发明提供一种利用平面感知技术减少信号灯控制路口等待时间的方法及系统，能有效减少机动车通过路口遇红灯停车等待时间。利用平面感知技术能够实时检测红灯亮的方向，在停止线后停车等待的机动车台数加和及每台车停车等待绿灯所用精确到秒的时间加和；能...

本发明涉及一种信号灯控制开关保护电路及其自适应保护方法，与现有技术相比解决了无法对信号灯控制开关进行自适应保护的缺陷。本发明包括以下步骤：交流电压值的实时检测；交流电压值的状态判断；一级报警范围的处理，信号灯微控器模块上报故障并保存检测...

本发明涉及一种用于交通信号控制系统的节能控制方法，与现有技术相比解决了交通信号控制系统功率降低技术复杂或功能不够完善的缺陷。本发明包括以下步骤：获取功率调整需求计划；信号灯初始电流值的获取；功率调整信号的发出；灯控模块接收功率调整信号；...

本发明提供一种用于路口交通信号控制的平面感知检测方法及系统，对路口每个方向停止线至上游路口的出口之间道路的机动车进行连续跟踪，实现对机动车当前位置轨迹的连续检测即平面数据的采集，与现有检测技术中在路段上设置若干个检测点即横断面检测结果相...

本发明提供一种基于平面感知检测技术的潮汐车道信号灯控制方法及系统，能确保潮汐车道内的车辆只要清空后就能立即对信号灯进行变换，避免车辆相对行驶带来安全隐患的同时提高道路通行效率。能实时检测潮汐车道红灯方向入口车辆、出口车辆及绿灯方向入口车...

本实用新型提供一种基于快速公交优先权请求的可视化智能控制装置，包括车载终端设备和路侧辅助设备，所述车载终端设备包括车载终端CPU、GPS模块、RFID定向读卡器、ZigBee无线通讯从机模块和LCD显示屏，所述路侧辅助设备包括设置在路侧...

本实用新型提供一种用于智能交通信号机的多功能检修仪，包括主芯片、USB电路、以太网电路、Flash存储器、OLED显示屏、按键和通信电路，所述USB电路、以太网电路和Flash存储器分别与主芯片交互式连接，所述OLED显示屏的输入端与主...

本实用新型提供一种基于OLED显示屏的智能交通信号机监测装置，包括门控开关、电源电路、主芯片、通信电路和OLED显示屏；所述门控开关设置在机柜门上，所述电源电路通过门控开关与DC电源连接，所述主芯片通过通信电路与交通信号控制模块交互式连...

本发明涉及一种将EXCEL数据在PPT文件中进行数据关联的方法，与现有技术相比解决了EXCEL和PPT两者无法实现数据关联的缺陷。本发明包括以下步骤：定义由若干个EXCEL文件所组成的EXCEL模板；定义PPT模板；生成EXCEL模板数...

本发明涉及一种用于交通道口车辆检测器的故障检测装置及其检测方法，与现有技术相比解决了车辆检测器无法进行自我故障判断的缺陷。本发明包括车辆检测模块、车辆检测器接收模块和交通信号控制机，车辆检测模块的数量为若干个，车辆检测模块的数据输出端与...