带有螺旋延伸的加热管道的轮胎模具制造技术

本发明专利技术提供了一种用于将热量传导入至少部分地通过模制工艺形成的制品内的设备，该制品例如为轮胎。这种设备包括一个模具，该模具具有一根中心轴线，并且具有一个从该中心轴线径向向外设置的成形表面。还包括有一条加热管道，该加热管道至少部分地从所述模具的成形表面径向向外设置。所述加热管道被构造成与一种例如饱和蒸汽的气体一同使用，从而将热量传导至所述模具的成形表面。所述加热管道相对于所述中心轴线螺旋地延伸，从而容许形成于该加热管道中的冷凝物经由重力作用从其中排出。一个排液接头可以与所述加热管道的出口相连通，并且具有一个低于所述加热管道的纵轴，从而容许冷凝物更为轻易地从其中排出。

【技术实现步骤摘要】

总体而言，本专利技术涉及一种与模具一同使用的传热系统。具体地说，本专利技术涉及一种用于利用螺旋延伸的管道将热量传导入轮胎半成品的设备，其中所述管道用于从蒸汽传导热量。
技术介绍
在轮胎生产过程中，通常在制造工艺中使用一台固化压力机来施加热量和压力，从而使得轮胎半成品发生固化，并且在轮胎上模压出胎面花纹、侧壁标记以及其它特征，其中所述轮胎半成品被称作“胎坯(green tire)”。在所述固化压力机中一般结合有一个模具，用于容纳所述胎坯并且形成所述特征。一般来说，胎坯会在一个或者多个预定温度下持续一个预定的时间段经受压力机的作用。通过利用热的压板或者通过将轮胎模具置于一个蒸汽包中，热量可以被传导至所述轮胎模具从而获得必要温度。还可以使用一种位于中部的固化囊状物，热的水或者蒸汽被导入其中，来促使热量传导入轮胎和轮胎模具内。也可以使用一种传热构件，例如导管，蒸汽被导入其中，来促使热量从蒸汽传导至轮胎模具。图1是一台现有轮胎压力机32的示意图，其采用了一根围绕轮胎模具10的中心轴线12同轴设置的加热管道20。来自于通过加热管道20传送的饱和蒸汽34的热量，被用来加热轮胎模具10。加热管道20上的圆形部分被设置成借助于各不连续部分68相互连通。饱和蒸汽34的相变势能在发生冷凝的同时提供了足够的热量。由于加热管道20相对于地面基本上处于平行方位，所以由蒸汽34形成的停滞冷凝物52会聚集在加热管道20中。加热管道20中的停滞冷凝物52降低了热量传导入轮胎模具10的效率。更具体地说，模具10的总体传热系数会由于在加热管道20内部冷凝蒸汽—即液体—的存在而明显下降。一个排液接头24被固连在加热管道20上，从而提供一个用于从系统中去除停滞冷凝物52的出口。遗憾的是，由于排液接头24的纵轴26与加热管道20的纵轴28同轴，所以由于停滞冷凝物52将会经由重力作用滞留在加热管道20和排液接头24的底部，所以进一步阻碍了滞留冷凝物52的去除。
技术实现思路
本专利技术的目的和优点将在下面的描述中部分陈述，或者可以从这些描述中得知，或者可以通过实践本专利技术而领会。本专利技术提供了一种用于将热量传导入至少部分通过模制工艺形成的制品内的设备。这种设备包括一条加热管道，其相对于一个卧式模具(a horizontal mold)的纵轴螺旋延伸，从而有助于排出当在该加热管道中利用饱和气体来将热量传导至所述模具时形成的冷凝物。还提供了一种如前所述的设备，其包括一个被构造成与所述加热管道配置使用的排液接头，其纵轴位于所述加热管道的纵轴下方，从而更高效地从所述加热管道排出冷凝物。在一个示例性实施方案中，所述设备包括一个卧式模具，该卧式模具具有一根中心轴线，和一个从该中心轴线径向向外设置的成形表面。所述加热管道至少部分地从所述成形表面径向向外设置。所述加热管道被构造成与所述气体一同使用，从而将热量传导至所述模具的成形表面。所述加热管道相对于所述中心轴线螺旋延伸，从而高效地排出与使用饱和气体伴生的冷凝物。尽管被描述为采用饱和气体，然而本专利技术中的设备可以使用在其它示例性实施方案中的任何类型的气体。所述设备可以被用于将热量传导入任何类型的至少部分通过模制工艺形成的制品内。例如，在一个实施方案中，所形成的制品可以是轮胎。在此，所述设备包括这样一个卧式轮胎模具，该卧式轮胎模具具有一根中心轴线，带有从该中心轴线径向向外设置的胎面表面和侧壁表面。所述加热管道至少部分地从所述轮胎模具的胎面表面径向向外地设置。所述加热管道被构造成穿过其中输送蒸汽，从而将热量传导至所述轮胎模具的胎面表面和侧壁表面。所述加热管道相对于所述中心轴线螺旋延伸，并且被构造成使得在该加热管道中形成的冷凝物至少部分地经由重力作用穿过其中排出。在某些实施方案中，一个排液接头被设置成与所述加热管道流体连通。所述排液接头的纵轴位于最为接近该排液接头的那部分加热管道的纵轴下方。以这种方式，所述排液接头和加热管道被构造成容许加热管道中的冷却物通过该排液接头排出。按照各种示例性实施方案，所述加热管道可以以多种方式构造而成。例如，所述加热管道可以是一条位于所述模具中或者与所述模具相邻的通道。作为选择，在某些实施方案中，所述加热管道可以部分地由所述模具限定而成，并且部分地由一根螺旋条带限定而成。所述加热管道可以被设置成具有任何能够容许该加热管道中的冷凝物从其中排出的倾斜角度。例如，在一个示例性实施方案中，所述加热管道相对于一个垂直于所述中心轴线的平面的倾角为大于0.1°。所述卧式模具可以被置于一个构造成向该模具施加压力的压力机内，从而有助于所述制品的形成。按照各个示例性实施方案，所述加热管道可以被构造成与所述压力机、模具或者二者配置使用。所述加热管道可以被构造成与任何类型的蒸汽一同工作。例如，可以通过所述加热管道传送饱和蒸汽，从而将热量传导至所述模具的成形表面。按照本专利技术的一个示例性实施方案，提供了一种用于将热量传导入轮胎内的设备，并且包括一个带有中心轴线的卧式轮胎模具，该卧式轮胎模具具有从所述中心轴线径向向外设置的胎面表面和侧壁表面。一条加热管道至少部分地从所述轮胎模具的胎面表面径向向外设置。该加热管道被构造成用于穿过其中输送蒸汽，从而将热量传导至所述轮胎模具的胎面表面和侧壁表面。所述加热管道相对于所述中心轴线螺旋延伸，并且被构造成使得形成于该加热管道中的冷凝物至少部分地经由重力作用从其中排出。所述轮胎模具被分为上侧模具部分和下侧模具部分，从而使得所述加热管道也被分为上侧加热管道部分和下侧加热管道部分。一个第一排液接头被设置成与上侧加热管道部分流体连通。该第一排液接头的纵轴位于最为接近该第一排液接头的那部分上侧加热管道部分的纵轴的下方。这种构造容许冷凝物通过第一排液接头从上侧加热管道部分中排出。类似地，一个第二排液接头被设置成与下侧加热管道部分流体连通。该第二排液接头的纵轴位于最为接近该第二排液接头的那部分下侧加热管道部分的纵轴下方。这种构造容许冷凝物通过第二排液接头从下侧加热管道部分中排出。参照下面的描述和所附的权利要求，本专利技术的这些和其它特征、方面以及优点将变得更为明白。结合入本说明书并且构成本说明书一部分的附图与下面的描述一起，用于解释本专利技术的原理。附图说明 图1是一个用于与轮胎模具一同使用的常规轮胎压力机的示意图，其中所述轮胎模具采用了一条垂直于所述轮胎模具的中心轴线的加热管道。图2是一个按照本专利技术的轮胎压力机和轮胎模具的示例性实施方案的示意图。在此，加热管道相对于所述轮胎模具的中心轴线螺旋延伸，从而有助于排出形成于该加热管道中的冷凝物。图3是一个按照本专利技术的轮胎压力机和轮胎模具的示例性替代实施方案的横剖视图。一条螺旋延伸的加热管道形成在所述轮胎压力机的一部分之中。图4是一个按照本专利技术的加热管道的示例性替代实施方案的立体图。该加热管道部分由所述轮胎模具限定，部分由一根螺旋条带限定。图5是一个轮胎模具的下侧模具部分的示例性替代实施方案的立体图，其中所述轮胎模具按照本专利技术采用了一条螺旋延伸的加热管道。图6是一个沿着图5中的线6-6的横剖视图。图7是一个按照本专利技术的轮胎压力机和轮胎模具的示例性替代实施方案的示意图。一条上侧加热管道的一端被连接在一个第一排液接头上，同时一条下侧加热管道被连接在一个第二排液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将热量传导入轮胎内的设备，包括：轮胎模具，具有中心轴线，并且具有从该中心轴线径向向外设置的胎面表面和侧壁表面；以及加热管道，至少部分地从所述轮胎模具的胎面表面径向向外设置，该加热管道被构造成穿过其中输送气体，从而将热量传导至所述轮胎模具的胎面表面和侧壁表面，其中该加热管道相对于所述中心轴线螺旋地延伸，并且被构造成使得形成于该加热管道中的冷凝物至少部分地经由重力作用穿过其中排出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：XS杨，C凯尔沙南，
申请(专利权)人：米其林研究和技术股份有限公司，米其林技术公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]