海洋平台克令吊制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海洋平台克令吊，包括吊臂本体，所述吊臂本体为分体式结构，包括中间吊臂，所述中间吊臂的两端分别通过销轴连接第一吊臂和第二吊臂；位于吊臂本体的头部至尾部安装有连续的吊臂维护通道平台。本实用新型专利技术结构紧凑、合理，安装方便，通过将吊臂设计成分体式结构，方便运输以及节省空间位置，通过吊臂维护通道平台的设计，方便设备的维护与使用，便于更换轴承、滑轮等易损件。使用方便、可靠，成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种海洋平台克令吊，包括吊臂本体，所述吊臂本体为分体式结构，包括中间吊臂，所述中间吊臂的两端分别通过销轴连接第一吊臂和第二吊臂；位于吊臂本体的头部至尾部安装有连续的吊臂维护通道平台。本技术结构紧凑、合理，安装方便，通过将吊臂设计成分体式结构，方便运输以及节省空间位置，通过吊臂维护通道平台的设计，方便设备的维护与使用，便于更换轴承、滑轮等易损件。使用方便、可靠，成本低。【专利说明】海洋平台克令吊
本技术涉及起重设备
，尤其是一种海洋平台克令吊。
技术介绍
船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备。海洋平台吊是海洋平台作业的重要工具，在使用时，会出现问题需要修理，如吊臂头部滑轮常会遇到更换轴承的情况，有时还会更换滑轮，吊臂上也装了一些电气设备，如探照灯等。长期的使用，需要对克令吊进行维护，现有技术中，通常需要操作工人攀爬到指定位置进行维护，到另一位置时，需要下至甲板上，然后再次攀爬至指定位置进行维护，其工作麻烦，操作工人存在安全隐患，工作效率低。
技术实现思路
本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的海洋平台克令吊，从而在吊臂的头部至尾部安装连续的吊臂维护通道平台，克令吊维护方便，工作效率闻。本技术所采用的技术方案如下:一种海洋平台克令吊，包括吊臂本体，所述吊臂本体为分体式结构，包括中间吊臂，所述中间吊臂的两端分别通过销轴连接第一吊臂和第二吊臂；位于吊臂本体的头部至尾部安装有连续的吊臂维护通道平台。作为上述技术方案的进一步改进:所述吊臂维护通道平台通过螺旋连接于吊臂本体上。本技术的有益效果如下:本技术结构紧凑、合理，安装方便，通过将吊臂设计成分体式结构，方便运输以及节省空间位置，通过吊臂维护通道平台的设计，方便设备的维护与使用，便于更换轴承、滑轮等易损件。使用方便、可靠，成本低。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为图1的俯视图。其中:1、第一吊臂；2、吊臂维护通道平台；3、中间吊臂；4、销轴；5、第二吊臂。【具体实施方式】下面结合附图，说明本技术的【具体实施方式】。如图1和图2所示，本实施例的海洋平台克令吊，包括吊臂本体，吊臂本体为分体式结构，包括中间吊臂3，中间吊臂3的两端分别通过销轴4连接第一吊臂I和第二吊臂5 ；位于吊臂本体的头部至尾部安装有连续的吊臂维护通道平台2。吊臂维护通道平台2通过螺旋连接于吊臂本体上。安装方便，成本低。实际使用过程中，当吊臂上的轴承、滑轮等易损件需要更换时，操作工人直接至吊臂维护通道平台2上操作，操作方便，工作效率高，安全性好。以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在本技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。【权利要求】1.一种海洋平台克令吊，其特征在于:包括吊臂本体，所述吊臂本体为分体式结构，包括中间吊臂(3)，所述中间吊臂(3)的两端分别通过销轴(4)连接第一吊臂(I)和第二吊臂(5);位于吊臂本体的头部至尾部安装有连续的吊臂维护通道平台(2)。2.如权利要求1所述的海洋平台克令吊，其特征在于:所述吊臂维护通道平台(2)通过螺旋连接于吊臂本体上。【文档编号】B66C23/68GK203558774SQ201320754721【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日 【专利技术者】胡江, 张腾云 申请人:无锡起岸重工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡江，张腾云，
申请(专利权)人：无锡起岸重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：