【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种带行星架机构的单级减速变速箱，包括壳体，其特征在于所述的壳体中插接有主轴承，所述的主轴承一端向壳体外延伸，所述的主轴承上套有行星架，所述的行星架通过圆锥滚子轴承与主轴承连接，所述的行星架上设有行星齿轮，所述的行星齿轮与行星架通过齿圈相啮合传动。本技术的带行星架机构的单级减速器变速箱，结构简单，节省油耗，装载机在使用过程中能够提动更大的驱动力。【专利说明】带行星架机构的单级减速变速箱
本技术涉及一种变速箱
，尤其是涉及一种带行星架机构的单级减速变速箱。
技术介绍
在装载机变速箱的机械领域，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴承组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，但这种变速箱存在结构复杂，使装载机存在油耗高，排放污染大等不足。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上存在缺陷，提供一种结构简单，能量密度大，重量轻的带行星架机构的单级减速变速箱。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。本技术的带行星架机构的单级减速变速箱，包括壳体，其特征在于所述的壳体中插接有主轴承，所述的主轴承一端向壳体外延伸，所述的主轴承上套有行星架,所述的行星架通过圆锥滚子轴承与主轴承连接，所述的行星架上设有行星齿轮，所述的行星齿轮与行星架通过齿圈相啮合传动。作为优选，所述的壳体的两端与主轴承设有相对应的闷盖，所述的闷盖与行星架之间设有密封件。本技术的带行星架机构的单级减速器变速箱，结构简单，节省油耗，装载机在使用过程...
【技术保护点】
带行星架机构的单级减速变速箱，包括壳体(1)，其特征在于所述的壳体(1)中插接有主轴承(2)，所述的主轴承(2)一端向壳体(1)外延伸，所述的主轴承(2)上套有行星架(3)，所述的行星架(3)通过圆锥滚子轴承(4)与主轴承(2)连接，所述的行星架(3)上设有行星齿轮(5)，所述的行星齿轮(5)与行星架(3)通过齿圈(6)相啮合传动。
【技术特征摘要】
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