一种汽车座椅防晒面料制造技术

一种汽车座椅防晒面料，所述面料包括有经纱（1）、纬纱（2），所述经纱（1）与纬纱（2）交错连接，其特征在于：所述面料还包括有筋纬纱（3），所述筋纬纱（3）连接在纬纱（2）两侧，即筋纬纱（3）和纬纱（2）间隔排列，所述筋纬纱（3）被经纱（1）包裹在内，所述面料的背面经纱（1）织成突起的花样结构（5）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车座椅防晒面料，所述面料包括有经纱、纬纱，所述经纱与纬纱交错连接，其特征在于：所述面料还包括有筋纬纱，所述筋纬纱连接在纬纱两侧，所述筋纬纱被经纱包裹在内，所述面料的背面经纱织成突起的花样结构，本技术采取了涤纶空气变形纱作为汽车座椅面料的材料，并且将面料背面织造成了花样结构，保证了面料丰满、柔软，透气性和弹性，起到了较好的防晒效果。【专利说明】一种汽车座椅防晒面料
本技术涉及汽车面料织造
，特别是涉及一种汽车座椅防晒面料。
技术介绍
汽车座椅面料属于中厚型或者厚型织物，在面料设计和织造时，要充分的考虑其与人体触感良好、柔软、不粗燥，具有良好的吸湿透气性能，能及时散发人体的热量，使人乘坐舒适，另外面料还要求有一定的强度、弹性和延伸性、无座痕，具有良好的耐磨、防滑、防污、防晒、抗静电等性能。座椅面料的常用材料有人造革、机织布、真皮等，相比人造革和真皮材料，人们更倾向于机织布，因为在夏天汽车座椅经常被暴晒，机织布有良好的透气性和耐磨、防滑、防晒等性能，更为适合做汽车座椅面料。但是目前的汽车座椅面料透气性均差，防晒性能不好。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种汽车座椅防晒面料，提高了汽车内非金属材料的防晒性，保证乘车人员的安全。本技术所采用的技术方案是:一种汽车座椅防晒面料，面料包括有经纱、纬纱、筋纬纱，经纱与纬纱交错连接，面料新增了筋纬纱，筋纬纱连接在纬纱两侧，，即筋纬纱和纬纱间隔排列，筋纬纱被经纱包裹在内增强了面料的耐磨性能，面料的背面经纱织成突起的花样结构，改变了平纹面料的低透气性，增加了面料的透气性，起到防晒的效果。本技术的进一步改进在于:面料背面的经纱在面料正面的纬纱的中心位置处穿出，纬纱中心位置设置在每两个筋纬纱中间的每一个纬纱的中心部位，以便织成花样结构。本技术的进一步改进在于:制造一种面料机上纬密为156根每10厘米，下机纬密为166根每10厘米，下机坯幅为160±2厘米，织造张力为210±60千克，贮纬器个数为2,纬纱色泽数为2。本技术的进一步改进在于:经纱、纬纱、筋纬纱都为涤纶空气变形纱，因为涤纶空气变形纱除了具有涤纶的一般性能外，它还有短纤维纱线的外观、手感舒服、光泽柔和、色泽均匀，耐磨和抗起球性能好，可直接用于经纬纱上机织造，保证织物丰满、柔软，透气性和弹性较好。与现有技术相比，本技术的有益效果是:面料的背面经纱织成突起的花样结构，改变了平纹面料的低透气性，增加了面料的透气性，起到防晒的效果；另外本技术面料的经纱、纬纱、筋纬纱都为涤纶空气变形纱，保证织物丰满、柔软，透气性和弹性较好。本技术采取了涤纶空气变形纱作为汽车座椅面料的材料，并且将面料背面织造成了花样结构，保证了面料丰满、柔软，透气性和弹性，起到了较好的防晒效果。【专利附图】【附图说明】图1为一种汽车座椅防晒面料正面结构示意图；图2为一种汽车座椅防晒面料背面结构示意图。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1和图2所示，一种汽车座椅防晒面料，包括有经纱1、纬纱2、筋纬纱3，经纱I与纬纱2交错连接，面料新增了筋纬纱3，筋纬纱3连接在纬纱2两侧，即筋纬纱和纬纱间隔排列，筋纬纱3被经纱I包裹在内增强了面料的耐磨性能，面料的背面经纱I织成突起的花样结构5，改变了平纹面料的低透气性，增加了面料的透气性，起到防晒的效果。如图2所示，面料背面的经纱I在面料正面的纬纱2的中心位置4处穿出，纬纱中心位置设置在每两个筋纬纱中间的每一个纬纱的中心部位，以便织成花样结构。制造一种面料机上纬密为156根每10厘米，下机纬密为166根每10厘米，下机坯幅为160±2厘米，织造张力为210±60千克，贮纬器个数为2，纬纱色泽数为2。经纱1、纬纱2、筋纬纱3都为涤纶空气变形纱，因为涤纶空气变形纱除了具有涤纶的一般性能外，它还有短纤维纱线的外观、手感舒服、光泽柔和、色泽均匀，耐磨和抗起球性能好，可直接用于经纬纱上机织造，保证织物丰满、柔软，透气性和弹性较好。本技术采取了涤纶空气变形纱作为汽车座椅面料的材料，并且将面料背面织造成了花样结构，保证了面料丰满、柔软，透气性和弹性，起到了较好的防晒效果。本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种汽车座椅防晒面料，所述面料包括有经纱(I )、纬纱(2)，所述经纱(I)与纬纱(2)交错连接，其特征在于:所述面料还包括有筋纬纱(3)，所述筋纬纱(3)连接在纬纱(2)两侧，即筋纬纱(3 )和纬纱(2 )间隔排列，所述筋纬纱(3 )被经纱(I)包裹在内，所述面料的背面经纱(I)织成突起的花样结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防晒面料，其特征在于:所述面料背面的经纱(I)在面料正面的纬纱(2)的中心位置(4)处穿出，纬纱的所述中心位置(4)设置在每两个筋纬纱中间的每一个纬纱的中心部位。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防晒面料，其特征在于:制造所述面料机上纬密为156根每10厘米，下机纬密为166根每10厘米，下机坯幅为160±2厘米，织造张力为210 ±60千克，贮纬器个数为2，纬纱色泽数为2。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防晒面料，其特征在于:所述经纱(I)为涤纶空气变形纱。5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防晒面料，其特征在于:所述纬纱(2)为涤纶空气变形纱。6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防晒面料，其特征在于:所述筋纬纱(3)为涤纶空气变形纱。【文档编号】D03D13/00GK203546310SQ201320556651【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月9日 优先权日:2013年9月9日 【专利技术者】徐晓峰 申请人:安徽泛博纺织科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅防晒面料，所述面料包括有经纱（1）、纬纱（2），所述经纱（1）与纬纱（2）交错连接，其特征在于：所述面料还包括有筋纬纱（3），所述筋纬纱（3）连接在纬纱（2）两侧，即筋纬纱（3）和纬纱（2）间隔排列，所述筋纬纱（3）被经纱（1）包裹在内，所述面料的背面经纱（1）织成突起的花样结构（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓峰，
申请(专利权)人：安徽泛博纺织科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：