一种齿轮油组合物，包括：A>低碱值清净剂，占组合物总质量的0.1?2.0%；所述低碱值清净剂的制备方法包括：将有机硫膦酸、碱金属和/或碱土金属的氧化物、水、烷基水杨酸与无机酸和/或芳基羧酸促进剂同时或先后发生皂化反应，收集产物；B>含硫极压抗磨剂，占组合物总质量的1.0?4.0%；C>抗氧化剂，占组合物总质量的0.2?2.0%；D>ZDDP抗氧抗腐剂，占组合物总质量的0.05?1.0%；E>油性剂，占组合物总质量的0.2?1.2%；F>润滑基础油，构成组合物的主要成分。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种齿轮油组合物，包括：A>低碱值清净剂，占组合物总质量的0.1-2.0%；所述低碱值清净剂的制备方法包括：将有机硫膦酸、碱金属和/或碱土金属的氧化物、水、烷基水杨酸与无机酸和/或芳基羧酸促进剂同时或先后发生皂化反应，收集产物；B>含硫极压抗磨剂，占组合物总质量的1.0-4.0%；C>抗氧化剂，占组合物总质量的0.2-2.0%；D>ZDDP抗氧抗腐剂，占组合物总质量的0.05-1.0%；E>油性剂，占组合物总质量的0.2-1.2%；F>润滑基础油，构成组合物的主要成分。本专利技术的齿轮油组合物加剂量低，而且磷含量低，具有较低的腐蚀性、较好的极压性、抗磨性，是一种性能优良的润滑油组合物，符合润滑油低排放、环境友好的要求。【专利说明】一种齿轮油组合物
本专利技术涉及一种齿轮油组合物，特别涉及一种适用于高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的车辆齿轮油。
技术介绍
汽车的传动机构和转向机构，如变速器、转向器、后桥齿轮箱传动均需要齿轮油。车辆齿轮油的作用在于降低齿轮传动部件的磨损，降低因摩擦而造成的功率损失，冷却散热，防止齿轮部件的腐蚀与生锈，减少噪声、振动和齿轮之间的冲击。性能优良的车辆齿轮油应该具有良好的润滑性和极压抗磨性、 良好的低温性和粘温性、良好的热氧化安定性和防锈性。因此，在研发车辆齿轮油时为满足以上要求，应该全面考虑，选择具有各种性能的添加剂将其调配。好的添加剂配方除了能充分发挥自身的功能外，还能使得添加剂分子之间在润滑油中彼此复合作用，弥补性能上的缺陷，或者是增强已有的性能，以达到添加剂的协和作用。传统的车辆齿轮油添加剂配方以硫-磷-硼-氮型添加剂为主，含硫化合物生成的表面膜在高速冲击下表现出很高的极压性，但在低速高扭矩条件下却失效；而含磷化合物生成的表面膜在低速高扭矩工况下极压性最好，而在高速冲击条件下的性能很差，其中含磷剂的选择是配方的关键。目前有许多关于齿轮油组合物的研究报道。专利CN 1203261A公开了一种通用齿轮油复合剂的组合物。该复合剂由硫化烯烃、硫磷酸复酯胺盐、硼化硫代磷酸酯胺盐、脂肪酸胺盐、磺酸盐等齿轮油添加剂以一定的配比调配而成。该专利技术使用两种含磷的添加剂复配，调配的产品在重负荷车辆齿轮油中的最低加量为4.8m%。CN 1203262A提供了一种齿轮润滑油添加剂组合物，是一种用于载货车和公共汽车手动变速箱和后驱动桥的齿轮润滑油的添加剂配方或复合剂。它包括(A)至少20%(重)的矿物油；(B)至少一种含硫极压、抗磨损剂；(C)至少一种含磷极压、抗磨损剂；(D)至少一种油性剂；(E)至少一种清净分散剂；(F)至少一种金属钝化剂和/或抗氧剂。将上述添加剂组合物加入中粘度指数基础油或高粘度指数基础油，或合成基础油，或前述基础油的混合物中，可以制备相当于API MT-1规格手动变速箱油和中负荷车辆齿轮油(超APIGL-4)。CN 1280240A提供了一种齿轮油组合物，该齿轮油组合物具有良好的极压性兼具低温流动性和剪切安定性，且具有较好的抗腐蚀性和氧化安定性。所述齿轮油组合物的特征在于:粘度指数大于等于110的润滑油基础油(A)中含有:以磷元素质量计为0.05~0.5质量％的从亚磷酸酯和磷酸酯所组成的族群中选择的至少一种磷系极压剂(B)、0.005~0.2质量％的氮系抗腐蚀剂(C-1)、0.005~0.2质量％的氮?硫系抗腐蚀剂(C-2)、I~10质量％的作为粘度指数改进剂的乙烯-A-烯烃共聚物(D)、以及以锌元素质量计为0.02~0.2质量％的二烷基二硫代磷酸锌(E)而形成的，且硫成分小于等于1.4质量％。CN 1403551A提供了一种齿轮润滑油添加剂组合物，它包括(A) —定量的矿物油和(B)至少一种含硫的极压添加剂；(C)至少一种含磷的抗磨添加剂；(D)至少一种防锈添加剂；(E)至少一种摩擦改进剂；(F)至少一种抗氧剂或金属钝化剂。将上述添加剂组合物按4.5~4.8%(质量)加入到基础油中，可制备达到GB 13895-92 (API GL-5)规格指标的车辆齿轮油。CN1727459A介绍一种通用齿轮油组合物，包括:(a)矿物润滑油、合成润滑油或其混合物；(b)至少一种粘度指数改进剂和/或降凝剂；(C)至少一种选自硫化烯烃、二硫化二苄、烷基多硫化物、硫化油脂的含硫极压剂；(d)至少一种选自硫磷酸含氮衍生物、硫代磷酸复酯胺盐、硫代磷酸三苯酯、亚磷酸二正丁酯、磷酸三甲酚酯、亚磷酸二异丁酯的含磷抗磨剂；(e)磷酸酯型多效剂； (f) 1-羟基乙叉-1，1-二膦酸酯油性剂；(g)至少一种苯三唑型或噻二唑型金属减活剂和/或磺酸盐型防锈剂。该组合物具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐防锈性及抗泡沫等性能，可满足不同粘度等级和不同规格的车辆齿轮油和工业齿轮油的使用要求。CN 101298576A提供了一种齿轮润滑油添加剂组合物，它包括(A) —定量的矿物油和(B)至少一种含硫的极压添加剂；(C)至少一种含磷的抗磨添加剂；(D)至少一种防锈添加剂；(E)至少一种摩擦改进剂；(F)至少一种金属钝化剂。将上述添加剂组合物按3.8~4.5WT%加入到基础油中，可制备达到GB13895-92 (API GL-5)规格指标的车辆齿轮油。添加剂组合物按0.6~1.2WT%加入到基础油中，可制备达到GB5903-95规格指标的工业齿轮油。US 5942470公开了齿轮油组合物，包括至少一种油溶性磷酸偏酯的胺盐，一种油溶性琥珀酰亚胺，至少一种羧酸胺盐，至少一种无灰分散剂，无价的膦酸三羟基酯。以上添加剂配方中为保证齿轮油具有较好的抗磨性，使用的磷化合物较多，带来的问题是；由于含磷化合物的热稳定性不好，为保证齿轮油在使用过程中磷含量不会降低，在配方加入较多的含磷化合物，这样会使得齿轮油的腐蚀性及添加剂成本增加，而且，润滑油磷含量过高不利于后处理而造成环保的压力。专利CN 1371964介绍了磷含量较低的润滑油组合物，是通过混合一种基础油、一种热稳定的含磷抗磨添加剂和一种不含金属的含硫极压添加剂得到满足GL-5规格的齿轮油；其中，热稳定的含磷抗磨添加剂的含量足以为该配制的齿轮油提供100-350ppm的磷，不含金属的含硫极压添加剂的含量足以为该配制的齿轮油提供至少1000Oppm的硫，并且该配制的齿轮油含有350ppm的磷。与以前配方相比，虽然磷含磷已经有所降低，但是仍然较闻。
技术实现思路
本专利技术提供了一种齿轮油组合物。本专利技术齿轮油组合物包括:A>低碱值清净剂，占组合物总质量的0.1-2.0% ；所述低碱值清净剂的制备方法包括:将有机硫膦酸、碱金属和/或碱土金属的氧化物、水、烷基水杨酸与无机酸和/或芳基羧酸促进剂同时或先后发生皂化反应，收集产物；B>含硫极压抗磨剂，占组合物总质量的1.0-4.0% ；O抗氧化剂，占组合物总质量的0.2-2.0% ；D>ZDDP抗氧抗腐剂，占组合物总质量的0.05-1.0% ；E>油性剂，占组合物总质量的0.2-1.2% ；F〉润滑基础油，构成组合物的主要成分。在制备组分A清净剂时，所述有机硫膦酸的结构为:【权利要求】1.本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿轮油组合物，包括：A>低碱值清净剂，占组合物总质量的0.1?2.0%；所述低碱值清净剂的制备方法包括：将有机硫膦酸、碱金属和/或碱土金属的氧化物、水、烷基水杨酸与无机酸和/或芳基羧酸促进剂同时或先后发生皂化反应，收集产物；B>含硫极压抗磨剂，占组合物总质量的1.0?4.0%；C>抗氧化剂，占组合物总质量的0.2?2.0%；D>ZDDP抗氧抗腐剂，占组合物总质量的0.05?1.0%；E>油性剂，占组合物总质量的0.2?1.2%；F>润滑基础油，构成组合物的主要成分。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘依农，段庆华，张耀，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：
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