【技术实现步骤摘要】
天然纤维热塑性三层复合板材
：本技术涉及到一种天然纤维热塑性三层复合板材属于汽车内饰件
技术介绍
：通常，汽车的内饰件如汽车顶蓬、汽车内门板等用的板材是由麻和酚醛压制而成，这是一种热固性材料，不具有热塑性性能，韧性差，因此容易断裂，不耐低温，成型后经过一段时间易吸水变型。
技术实现思路
：本技术的目的就是要提供一种天然纤维热塑性三层复合板材，提高热塑性性能及韧性，适合用于大型客车，经济型车的内饰件。为实现以上目的本技术的技术方案是生产一种天然纤维热塑性三层复合板材，由上下两层细天然纤维和热塑性化纤的混合物片材中间夹一层粗天然纤维和热塑性化纤的混合物片材。本技术的优点是热塑性强，韧性好，耐低温。附图说明：图1为天然纤维热塑性三层复合板材示意图。具体实施方式：如图1所示，是一种天然纤维热塑性三层复合板材，它是由上下-->两层细天然纤维和热塑性化纤的混合物片材1中间夹一层粗天然纤维和热塑性化纤的混合物2片材。细天然纤维和热塑性化纤的混合物1中的细天然纤维是韧皮叶纤维可以是桑皮、青麻、红麻、黄麻、亚麻、棉杆皮、枸皮、藤皮、檀皮、龙须草、剑麻、茅草、菠萝叶等，其中棉杆皮、枸皮、藤皮、檀皮必须用机器绞成纤维才能用。热塑性化纤可以是ABS、HDPE、LDPE、PS、PP、PET、EVA、EEA、PA、PC等。用细天然纤维和热塑性化纤或塑料粉的混合物片材1做板材的表层能使表层光滑、美观。粗天然纤维和热塑性化纤的混合物片材2中的粗天然纤维是茎杆纤维、叶纤维和果实壳纤维可以是剑麻、洋麻、苎麻、棉杆、麻杆、玉米杆、豆杆、高梁杆、麦草、蔗渣、芦苇、向日葵、芭焦叶、烟杆、烟...
【技术保护点】
一种天然纤维热塑性三层复合板材，其特征在于两层细天然纤维和热塑性化纤的混合物片材（１）中间夹一层粗天然纤维和热塑性化纤的混合物片材（２）。
【技术特征摘要】
1.一种天然纤维热塑性三层复合板材，其特征在于两层细天然纤维和热塑性化纤的混合物片材(1)中间夹一层粗天然纤维和热塑性化纤的混合物片材(2)。2.根据权利要求1所述的天然纤维热塑性三层复合板材，其特征在于所述的细天然纤维和热塑性化纤的混合物(1)中的天然纤维是韧皮纤维和叶纤维可以是桑皮、青麻、红麻、黄麻、亚麻、棉杆皮、枸皮、藤皮、檀皮、龙须草、剑麻、茅草、菠萝叶等，热塑性化纤可以是ABS、HDPE、LDPE、PS、PP、PET、...
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