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婴儿车折收结构制造技术

技术编号:9911151 阅读:133 留言:0更新日期:2014-04-12 04:27
本实用新型专利技术有关一种婴儿车折收结构,其包括一外框杆组、二T型杆组、二U型杆组、一叉型杆组、一定位收折组与扶手所组构而成,该外框杆组为婴儿车主体,该设有上、下框杆与前轮,该外框杆组两侧各组装一T型杆组,该T型杆组设有T型接块与一后轮杆以及外框杆组、U型杆组、扶手相枢接,该U型杆组则枢接于T型杆组下方,该系设有U型接块与上、下曲杆,而位于两T型杆组与两U型杆组之间则又藉由叉型杆组与一定位收折组,叉型杆组则可支撑两T型杆组与两U型杆组的各杆件,定位收折组则可带动收折婴儿车整体。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术有关一种婴儿车折收结构,其包括一外框杆组、二T型杆组、二U型杆组、一叉型杆组、一定位收折组与扶手所组构而成,该外框杆组为婴儿车主体,该设有上、下框杆与前轮,该外框杆组两侧各组装一T型杆组,该T型杆组设有T型接块与一后轮杆以及外框杆组、U型杆组、扶手相枢接,该U型杆组则枢接于T型杆组下方,该系设有U型接块与上、下曲杆,而位于两T型杆组与两U型杆组之间则又藉由叉型杆组与一定位收折组,叉型杆组则可支撑两T型杆组与两U型杆组的各杆件,定位收折组则可带动收折婴儿车整体。【专利说明】婴儿车折收结构
本技术有关一种婴儿车折收结构,系一用于承载婴、幼儿的车体,尤指具有利于折收、携带的功能。
技术介绍
婴、幼儿出门在外,若无携带婴儿车,往往具有诸多不便。传统的婴儿车,该收折功能往往只是将车体的各杆件挤压,让车体扁化,但此方式收折,其收折后的高度过高,往往不利于携带或收纳于车厢中或飞机置物厢中,形成所述的不便之处。有鉴于上述缺失弊端,本技术创作人认为其有急待改正的必要,遂以其从事相关产品设计制造的多年经验,及其一贯秉持具有的优良设计理念,针对以上不良处加以研究创作,在经过不断的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车折收结构,其特征在于包括:一外框杆组,由上框杆、侧框杆、下框杆与前轮所组成,该上框杆、侧框杆与下框杆皆为ㄇ型杆体,而该上框杆与下框杆上的两个弯折处皆设有折弯关节,该侧框杆的两末端对应枢接于上框杆的近两末端处,又该下框杆的两个折弯关节之间设置前轮,而该上框杆与下框杆的末端则各与二T型杆组的T型接块相枢接以令该上框杆与下框杆可组接成矩形外框;该T型杆组有二组,分别对称的组装在外框杆组的两侧,由T型接块、框杆枢槽、上叉型杆枢槽、后轮接杆与后轮所组成,该T型接块两侧各设有框杆枢槽,该框杆枢槽的一个与外框杆组的上框杆的其中一末端枢接,另一个与下框杆的其中一末端枢接,上框杆与下框杆的另一侧则与另...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈韦宏
申请(专利权)人:陈韦宏
类型:实用新型
国别省市:

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