一种路侧基站天线设备制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种路侧基站天线设备，包括：前向接收天线、前向发射天线、同向接收天线、同向发射天线、全向发射天线；所述前向接收天线沿前向预设方向安装于天线支杆上，所述前向发射天线垂直于所述前向接收天线，并处于所述前向接收天线的上方；所述同向接收天线沿同向预设方向安装于所述天线支杆上，所述同向发射天线垂直于所述同向接收天线，并处于所述同向接收天线的上方；所述全向发射天线和所述前向发射天线、所述同向发射天线按预设间距安装于所述天线支杆上，并垂直于所述前向接收天线和同向接收天线。采用本实用新型专利技术，具有可增加天线系统的通信距离，提高天线系统的通信增益，提高天线系统的通信成功率的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术实施例公开了一种路侧基站天线设备，包括：前向接收天线、前向发射天线、同向接收天线、同向发射天线、全向发射天线；所述前向接收天线沿前向预设方向安装于天线支杆上，所述前向发射天线垂直于所述前向接收天线，并处于所述前向接收天线的上方；所述同向接收天线沿同向预设方向安装于所述天线支杆上，所述同向发射天线垂直于所述同向接收天线，并处于所述同向接收天线的上方；所述全向发射天线和所述前向发射天线、所述同向发射天线按预设间距安装于所述天线支杆上，并垂直于所述前向接收天线和同向接收天线。采用本技术，具有可增加天线系统的通信距离，提高天线系统的通信增益，提高天线系统的通信成功率的优点。【专利说明】一种路侧基站天线设备
本技术涉及智能交通领域，尤其涉及一种路侧基站天线设备。
技术介绍
当前随着科技的发展、人们生活水平的提高，全国各地的交通日益发达。在当前全国各地交通日益发达的情况下，为了更好地维护交通秩序，保障交通安全，则需要对交通路况进行监控、测试，对车道上行使的车辆进行收费等。当前对交通路况进行监控，或者测试，或者对车道上行使的车辆进行收费等操作主要是通过路侧基站和通行车辆之间的通信来完成，即需要通过路侧基站向通行车辆发送信号，将相应的命令信息发送给通行车辆；或者通过路侧基站来接收通行车辆发送的信号，从接收到的信号中获取相应的数据来监控车辆的情况等。现有技术主要通过单向通信方式来完成路侧基站和车辆的通信，即通过路侧基站的单向天线来向通行车辆发送信号、传递命令，并且不接收信号，这种通信方式采用单个天线的形式，天线的增益低，并且基站的通信距离短。技术内容本技术实施例提供一种路侧基站天线设备，可通过多个方向的天线来实现信号的接收和发送，提高了基站天线系统的增益，扩大了基站天线系统的通信距离，提高了基站天线系统与车辆的通信成功率。本技术实施例提供了一种路侧基站天线设备，包括:前向接收天线、前向发射天线、同向接收天线、同向发射天线、全向发射天线；所述前向接收天线沿前向预设方向安装于天线支杆上,所述前向发射天线垂直于所述前向接收天线，并处于所述前向接收天线的上方；所述同向接收天线沿同向预设方向安装于所述天线支杆上，所述同向发射天线垂直于所述同向接收天线，并处于所述同向接收天线的上方；所述全向发射天线和所述前向发射天线、所述同向发射天线按预设间距安装于所述天线支杆上，并垂直于所述前向接收天线和同向接收天线。其中，所述前向预设方向，包括:垂直或者平行于与路侧基站相向而来的车辆的天线方向的方向。其中,所述前向接收天线包括至少一个。其中，所述同向预设方向，包括:垂直或者平行于与路侧基站背向而去的车辆的天线方向的方向。其中，所述同向接收天线包括至少一个。其中，所述预设间距为1.5 λ (λ为波长)的距离。本技术实施例中所描述的路侧基站天线设备可通过多个方向的天线来实现信号的接收和发送，增加了基站天线系统的通信距离，还可将接收天线和发射天线分成上下结构设置，减少了发射天线对接收天线的影响，提高了基站天线系统的增益，提高了基站天线与车辆的通信的成功率。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的路侧基站天线设备的实施例结构示意图；图2本技术实施例提供的路侧基站天线设备中的前向接收天线的结构示意图；图3是本技术实施例提供的路侧基站天线设备中的同向接收天线的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1，是本技术实施例提供的路侧基站天线设备的实施例结构示意图。本实施例中所描述的路侧基站天线设备，包括:前向接收天线111 (或者112)、前向发射天线120、同向接收天线131 (或者132)、同向发射天线140、全向发射天线150。上述前向接收天线111 (或者112)沿前向预设方向安装于天线支杆上，前向发射天线120垂直于前向接收天线111 (或者112)，并处于前向接收天线111 (或者112)的上方。具体实现中，本技术实施例中所描述的前向接收天线、同向接收天线的天线类型为八木天线，本技术实施例中所描述的前向发射天线、同向发射天线和全向发射天线的天线类型为鞭状天线。具体实现中，上述前向预设方向，可包括垂直或者平行于路侧基站相向而来的车辆的天线方向的方向。具体的，前向接收天线包括至少一个，如图2，前向接收天线可包括前向接收天线111和前向接收天线112，或者只有前向接收天线111，或者只有前向接收天线112，或者多于两个，具体的前向接收天线的使用数量可依据实际的安装环境、通信距离等条件设定。上述同向接收天线131 (或者132)沿同向预设方向安装于天线支杆上，同向发射天线140垂直于同向接收天线131 (或者132)，并处于同向接收天线131 (或者132)的上方。具体实现中，上述同向预设方向，可包括垂直或者平行于路侧基站背向而去的车辆的天线方向的方向。具体的，同向接收天线包括至少一个，如图3,同向接收天线可包括同向接收天线131和同向接收天线132，或者只有同向接收天线131，或者只有同向接收天线132，或者多于两个，具体的同向接收天线的使用数量可依据实际的安装环境、通信距离等条件设定。上述全向发射天线150与前向发射天线120、同向发射天线140可按预设间接安装在天线支杆上，并垂直于前向接收天线111 (或者112)和同向接收天线131 (或者132)。具体实现中，本实施例中所描述的路侧基站天线设备设置时，可预先选定一条专用车道，或者预先选定一条支路，设定好专用车道之后当车辆行驶在该车道上时，则可确定行使中的车辆的行车方向(包括面向基站行使和背向基站行使等)，进而可确定基站天线系统的前向接收天线和同向接收天线的设置方向。即设定好专用车道之后，则可确定面向基站而来的车辆的天线方向和背向基站而去的车辆的天线，进而可将天线系统中的前向接收天线111 (或者112)沿前向预设方向安装于天线支杆上，即垂直或者平行于与路侧基站相向而来的车辆的天线方向的方向，并可将天线系统中的同向接收天线131 (或者132)沿同向预设方向安装于天线支杆上，即垂直或者平行于与路侧基站背向而去的车辆的天线方向的方向。设置好前向接收天线111 (或者112)之后，在可设定前向发射天线120，即可将前向发射天线120垂直前向接收天线111 (或者112)设置与天线支杆上，并处于前向接收天线111 (或者112)的上方。前向发射天线和前向接收天线组成一个完整的通信链路，前向接收天线主要是接收相向而来的车辆上的车载电子标签所发射的信号，路侧基站通过数据处理单元将前向接收天线接收到的信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路侧基站天线设备，其特征在于，包括：前向接收天线、前向发射天线、同向接收天线、同向发射天线、全向发射天线； 所述前向接收天线沿前向预设方向安装于天线支杆上，所述前向发射天线垂直于所述前向接收天线，并处于所述前向接收天线的上方； 所述同向接收天线沿同向预设方向安装于所述天线支杆上，所述同向发射天线垂直于所述同向接收天线，并处于所述同向接收天线的上方； 所述全向发射天线和所述前向发射天线、所述同向发射天线按预设间距安装于所述天线支杆上，并垂直于所述前向接收天线和同向接收天线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何向军，邓忠平，钟勇，赵鹏军，刘新初，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44