一种电动车换档锁档装置制造方法及图纸

技术编号:9881641 阅读:129 留言:0更新日期:2014-04-04 20:18
本实用新型专利技术公开了一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套(1)的转动手把(2)以及换档拉索(3),在所述转动手把(2)的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把(2)外壁上套设有手把基座(4),在手把基座(4)的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索(3)的一端卡设在其中一个卡槽内。本实用新型专利技术具有结构设计巧妙、制造安装简单的优点,采用它能够方便的对电动车变档,同时,还能依靠钢球进行自锁,防止了紧急情况下的误操作,提高了安全性能。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套(1)的转动手把(2)以及换档拉索(3),在所述转动手把(2)的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把(2)外壁上套设有手把基座(4),在手把基座(4)的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索(3)的一端卡设在其中一个卡槽内。本技术具有结构设计巧妙、制造安装简单的优点,采用它能够方便的对电动车变档,同时,还能依靠钢球进行自锁,防止了紧急情况下的误操作,提高了安全性能。【专利说明】一种电动车换档锁档装置
本技术涉及一种电动车,特别是一种电动车换档锁档装置。
技术介绍
目前,电动车的电机普遍只具有一个档位,这样的电动车适合在城市道路行驶,对于丘陵地带而言,就不太适合。为了适应丘陵地带行驶,有些电动车安装了手动或脚动档位进行换档,但是,这些换档机构结构复杂,操作不便利,同时,还存在安全性能低的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种换挡操作简便、安全性能高的电动车换档锁档装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套的转动手把以及换档拉索,在所述转动手把的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把外壁上套设有手把基座,在手把基座的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索的一端卡设在其中一个卡槽内。其中,所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A和卡槽B,所述自锁槽包括自锁槽A和自锁槽B,在所述卡槽B内设置有变档弹簧和钢球,所述钢球顶在卡槽B内,所述换档拉索的一端卡在卡槽A内,另一端通过设置在手把基座上的拉索孔穿出手把基座。为了防止转动手把在轴向上脱离手把基座,在所述手把基座上且位于拉索孔上方设置有限位销孔,在所述限位销孔内设置有穿入转动手把的限位销。`由于采用了上述技术方案,本技术具有结构设计巧妙、制造安装简单的优点,采用它能够方便的对电动车变档,同时,还能依靠钢球进行自锁,防止了紧急情况下的误操作,提高了安全性能。【专利附图】【附图说明】本技术的【专利附图】【附图说明】如下:图1为本技术的结构示意图;图2为图1的B向视图;图3为图1的A-A剖视图;图4为本技术的手把基座结构不意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明,但本技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例1:如图1、2、3、4所示,一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套I的转动手把2以及换档拉索3,在所述转动手把2的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把2外壁上套设有手把基座4,在手把基座4的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索3的一端卡设在其中一个卡槽内。进一步,所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A5和卡槽B6,所述自锁槽包括自锁槽A7和自锁槽B8,在所述卡槽B6内设置有变档弹簧9和钢球10,所述钢球10顶在卡槽B6内,所述换档拉索3的一端卡在卡槽A5内,另一端通过设置在手把基座4上的拉索孔11穿出手把基座4。其中,在所述手把基座4上且位于拉索孔11上方设置有限位销孔12,在所述限位销孔12内设置有穿入转动手把2的限位销13,这样做能够防止转动手把2在轴向上脱离手把基座4。本技术是这样使用的:在常态时,钢球10位于自锁槽B7内;当需要进行换档时,扳动转动手把2,转动手把2带动换档拉索3对电机进行换档,使得钢球10卡在自锁槽AS内,同时,自锁槽AS产生的自锁力使得转动手把2锁住,换档成功;当需要再次切换时,反向转动手把2即可。【权利要求】1.一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套(I)的转动手把(2)以及换档拉索(3 ),其特征是:在所述转动手把(2 )的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把(2 )外壁上套设有手把基座(4),在手把基座(4)的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索(3)的一端卡设在其中一个卡槽内;所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A (5)和卡槽B (6),所述自锁槽包括自锁槽A (7)和自锁槽B (8),在所述卡槽B (6)内设置有变档弹簧(9)和钢球(10),所述钢球(10)顶在卡槽B (6)内,所述换档拉索(3)的一端卡在卡槽A (5)内,另一端通过设置在手把基座(4)上的拉索孔(11)穿出手把基座(4)。2.如权利要求1所述的电动车换档锁档装置,其特征是:在所述手把基座(4)上且位于拉索孔(11)上方设置有限位销孔(12),在所述限位销孔(12)内设置有穿入转动手把(2)的限位销(13)。【文档编号】B62K23/04GK203511949SQ201320635030【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日 【专利技术者】谭明奇 申请人:重庆宗申发动机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车换档锁档装置,包括带有手把胶套(1)的转动手把(2)以及换档拉索(3),其特征是:在所述转动手把(2)的外壁上设置有至少两个卡槽,在所述转动手把(2)外壁上套设有手把基座(4),在手把基座(4)的内壁上设置有自锁槽,所述换档拉索(3)的一端卡设在其中一个卡槽内;所述卡槽为包括具有一定夹角设置的卡槽A(5)和卡槽B(6),所述自锁槽包括自锁槽A(7)和自锁槽B(8),在所述卡槽B(6)内设置有变档弹簧(9)和钢球(10),所述钢球(10)顶在卡槽B(6)内,所述换档拉索(3)的一端卡在卡槽A(5)内,另一端通过设置在手把基座(4)上的拉索孔(11)穿出手把基座(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭明奇
申请(专利权)人:重庆宗申发动机制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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