一种偏航刹车器刹车片检查专用工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体，所述工具主体内折角处设有三角加强筋，工具主体上表面内设有若干个加强筋，工具主体两侧壁设有防滑层，工具主体正面安装有把手，所述工具主体为L形，所述工具主体长度为88毫米；厚度为5毫米；宽度为10毫米；前端凸起处高度为10毫米。本实用新型专利技术的有益效果为：本实用新型专利技术提供的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，该工具设计简单实用、加工成本低廉、便于携带安装、可有效提高刹车器刹车片厚度检查过程中的人工效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体，所述工具主体内折角处设有三角加强筋，工具主体上表面内设有若干个加强筋，工具主体两侧壁设有防滑层，工具主体正面安装有把手，所述工具主体为L形，所述工具主体长度为88毫米；厚度为5毫米；宽度为10毫米；前端凸起处高度为10毫米。本技术的有益效果为：本技术提供的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，该工具设计简单实用、加工成本低廉、便于携带安装、可有效提高刹车器刹车片厚度检查过程中的人工效率。【专利说明】—种偏航刹车器刹车片检查专用工具
本技术涉及一种偏航刹车器刹车片检查专用工具。
技术介绍
偏航刹车器用于风力发电机组偏航系统中机舱制动。偏航刹车器靠液压制动，通过刹车片作用于刹车盘。由于刹车片属于磨损部件，当刹车片的磨损部分少于5_时需进行更换以避免刹车盘的损坏。但在现有的刹车片磨损情况检查工作中，由于空间的限制常规测量工具无法直接测量到厚度值。现有方法都是通过拆卸刹车器两边挡板后将刹车片从刹车器中取出再通过卡尺测量来判断是否达到需要更换的要求，此种方法既费时又耗力。如刹车片的磨损部分厚度小于5mm，更换时需整体拆除刹车器并恢复安装。在安装时还需对刹车器与刹车盘的间距进行测量，并通过调整垫片来达到标准值。但由于空间的限制常规测量工具无法直接测量到间距值。给工作人员在实际测量带来不便，只能通过两次测量后再计算出间距值。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，以克服目前现有工具加工成本高、携带不便、安装麻烦、增加人工效率。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:—种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体，所述工具主体内折角处设有三角加强筋，工具主体上表面内设有若干加强筋，工具主体两侧壁设有防滑层，工具主体正面安装有把手。进一步的，所述工具主体为L形。优选的，所述工具主体长度为88毫米；厚度为5毫米；宽度为10毫米；前端凸起处高度为10毫米。本技术的有益效果为:本技术提供的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，该工具设计简单实用、加工成本低廉、便于携带安装、可有效提高刹车器刹车片厚度检查过程中的人工效率。【专利附图】【附图说明】下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具的侧视图；图2是本技术实施例所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具的结构示意图。图中:1、工具主体；2、三角加强筋；3、加强筋；4、把手；5、防滑层。【具体实施方式】如图1-2所示，本技术实施例所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体I,所述工具主体I内折角处设有三角加强筋2，工具主体I上表面内设有若干加强筋3，工具主体I两侧壁设有防滑层5，工具主体I正面安装有把手4，所述工具主体I为L形,所述工具主体I长度为88毫米；厚度为5毫米；宽度为10毫米；前端凸起处高度为10毫米。本技术实施例所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，将工具主体I安装到刹车器内部来检测刹车片厚度，并在工具主体I两侧设有防滑层5使其不会轻易滑动，通过把手4使工具主体I更方便安装，工具主体I尺寸可根据刹车片来制作。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体(1)，其特征在于:所述工具主体(I)内折角处设有三角加强筋(2)，工具主体(I)上表面内设有若干加强筋(3)，工具主体(I)两侧壁设有防滑层(5)，工具主体(I)正面安装有把手(4)。2.根据权利要求1所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，其特征在于:所述工具主体(I)为L形。3.根据权利要求2所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，其特征在于:所述工具主(I)体长度为88毫米；厚度为5毫米；宽度为10毫米。4.根据权利要求3所述的一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，其特征在于所述工具主体(I)前端凸起处高度为10毫米。【文档编号】G01B5/06GK203518903SQ201320529680【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日 【专利技术者】宋健波, 李精佳, 黄琛, 樊中力, 张庆运 申请人:北京优利康达科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏航刹车器刹车片检查专用工具，包括工具主体（1），其特征在于：所述工具主体（1）内折角处设有三角加强筋（2），工具主体（1）上表面内设有若干加强筋（3），工具主体（1）两侧壁设有防滑层（5），工具主体（1）正面安装有把手（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋健波，李精佳，黄琛，樊中力，张庆运，
申请(专利权)人：北京优利康达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11