一种台车更换装置翻转机构制造方法及图纸

技术编号:9859985 阅读:126 留言:0更新日期:2014-04-02 19:30
本实用新型专利技术涉及一种台车更换装置的翻转机构,属于冶金行业烧结机、带式焙烧机台车更换的技术领域。该机构包括回转框架(701)、下托架(707)、链轮或齿轮(704)、链条或齿轮(708);回转框架(701)为圆柱形且沿轴向有“Π”形槽;下托架(707)有一个面是圆弧面且与回转框架的圆柱半径相等;回转框架(701)与下托架(707)用销轴(709)铰接;回转框架与下托架组装后内侧呈横截面为矩形的孔,外侧呈完整的圆柱:在回转框架的圆柱面上设有链条或齿轮(708)。本实用新型专利技术与台车更换辅助装置配合使用,可把更换下来的台车旋转到适当状态,便于检修,提高了生产效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种台车更换装置翻转机构
本专利技术涉及一种台车更换装置的翻转机构,属于冶金行业烧结机、带式焙烧机台车更换的

技术介绍
现有的烧结机台车的更换、安装部位在烧结机的中尾部、风箱的上部,带式焙烧机的更换、安装部位在带式焙烧机的头部、风箱的上部。以烧结机为例,更换故障台车时,布料装置停止给料,故障台车及其前后的台车空料,空料的故障台车一般运行至尾部合适位置,烧结机停止运行,启动液压推杆将尾部移动架后移,使紧靠在一起的台车松动,再通过烧结机上方的吊车将故障台车吊出至平台检修位,然后将备用台车吊起装入,液压推杆泄压,烧结机起动运行。这种更换方式,在建设期或计划检修时十分便利;另一个优点是,更换下来的台车栏板、篦条在上面,便于台车的维护;但是在正常生产中,在这个部位更换、安装台车,对烧结机或带式焙烧机的生产产生较大的影响:1、停机时间长烧结机或带式焙烧机须停止运转;执行减风或停风操作;吊走需要更换的台车;清理撒落在固定滑道等处的烧结料;吊入备用台车;执行加风或送风操作;烧结机重新开机。仅直接停机就需十几分钟,加上其他时间,更换台车需停机约30分钟。2、生产工况波动大烧结或焙烧生产 是一个连续抽(送)风、燃烧、热交换的过程,长时间停机会改变生产工况,造成生产工况大幅波动。3、影响产品质量由于生产工况的大幅波动,会降低产品合格率和降低转鼓指数。为了克服以上的不足,专利技术了一种台车更换装置与方法,可实现在不停机的情况下更换台车,但更换下来的台车栏板、篦条在下面,不利于台车的维护。
技术实现思路
本专利技术的目的,是要提供一种台车翻转机构,把更换下来的台车翻转到便于检修的状态。本专利技术的技术方案如下:一种台车更换装置的翻转机构,包括回转框架、下托架、链轮或齿轮、链条或齿轮、驱动装置、轴、轴承座、托辊等;回转框架为圆柱形且沿轴向有“Π”形槽;下托架有一个面是圆弧面且与回转框架的圆柱半径相等;回转框架与下托架的一端用销轴铰接;回转框架与下托架组装后内侧呈横截面为矩形的孔,且该矩形孔的大小与需翻转的台车安装篦条部分的端面尺寸相吻合,正好把需要翻转的台车夹持、固定在回转机构上;回转框架与下托架组装后外侧呈完整的圆柱,在圆柱面的下方的两端和两侧安装有脱辊,保证了翻转机构的导向和支撑定位,在回转框架的圆柱面上设有链条或齿轮,该链条或齿轮与和驱动装置相连的链轮或齿轮相啮合,在驱动装置开动时,带动回转框架旋转,从而带动了台车的旋转,旋转180°后停止,旋转下托架,然后把台车吊运检修的位置,再把下托架旋转回来,开动驱动装置,把回转框架转回180°,旋回下托架,等待下次使用。本专利技术的有益效果:1、为不停机更换台车提供了保证本专利技术的台车更换装置的翻转机构,可保证实现烧结机或带式焙烧机在不停机状况下更换台车的顺利实现,不需要额外的台车更换时间,提高了生产效率。2、便于台车运输和检修把更换下来的台车旋转到适当状态,便于检修,提高了生产效率。【附图说明】本专利技术有附图2页,共2幅:图1是翻转机构的前视图图2是图1的K-K剖视图图中:30-台车 701-回转框架 702-驱动装置 703-轴承座 704-链轮或齿轮705-托辊一 706-托辊二 707-下托架708-链条或齿轮709-销轴7010-轴【具体实施方式】本专利技术的【具体实施方式】,将结合实施例及附图加以说明。如图f图2所示。一种台车更换装置的翻转机构:包括回转框架(701)、下托架(707)、链轮或齿轮(704)、链条或齿轮(708)、驱动装置(702)、轴(7010)、轴承座(703)、托辊一(705)和托辊二(706)。回转框架(701)为圆柱形且沿轴向有“Π”形槽;下托架(707)有一个面是圆弧面且与回转框架的圆柱半径相等;回转框架(701)与下托架(707)用销轴(709)铰接;回转框架与下托架组装后内侧呈横截面为矩形的孔,且该矩形孔的大小与需翻转的台车(30)安装篦条部分的端面尺寸相吻合(如图2所示),外侧呈完整的圆柱:在回转框架的圆柱面上设有链条或齿轮(708 )。链轮或齿轮(704 )、托辊一(705 )和托辊二( 706 )均安装于轴(7010)上,驱动装置(702 )驱动轴(7010 ),带动链轮或齿轮(704 )转动,链轮或齿轮(704 )再驱动链条或齿轮(708),为翻转机构提供动力。翻转机构的工作步骤如下:I)首先检查下托架(707)是否在打开状态(也就是图2所示的状态旋转90°的状态)。2)把需要翻转的台车(30)移送到送移到翻转机构的下方,由台车升降机构或起重设备把台车(30)托运到回转框架(701)为轴向有“Π”形槽内。3)下托架(707)转回90°,处于关闭状态(也就是图2所示的状态)。4)台车升降机构或起重设备返回。5)开动驱动装置(702),使翻转机在垂直面内进行180°的翻转。6)旋转下托架(707) 90°,处于打开状态。7)把台车(30)吊走。8)下托架(707)转回90°,处于关闭状态。9)开动驱动装置(702),使翻转机回转180°。10)旋转下托架(707) 90°,处于打开状态,等待下次台车的翻转。另外,需要注意的是:上述实施例是本专利技术的个案,它的作用之一是对本专利技术起解释的作用,而不应理解为对本专利技术做出的任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车更换装置的翻转机构,其特征在于:包括回转框架(701)、下托架(707)、链轮或齿轮(704)、链条或齿轮(708);回转框架(701)为圆柱形且沿轴向有“Π”形槽;下托架(707)有一个面是圆弧面且与回转框架的圆柱半径相等;回转框架(701)与下托架(707)用销轴(709)铰接;回转框架与下托架组装后内侧呈横截面为矩形的孔,外侧呈完整的圆柱:在回转框架的圆柱面上设有链条或齿轮(708)。

【技术特征摘要】
1.一种台车更换装置的翻转机构,其特征在于:包括回转框架(701)、下托架(707)、链轮或齿轮(704)、链条或齿轮(708);回转框架(701)为圆柱形且沿轴向有“Π”形槽;下托架(707)有一个面是圆弧面且与回转框架的圆柱半径相等;回转框架(701)与下托架(707)用销轴(709)铰接;回转框架与下托架组装后内侧呈横截面为矩形的孔,外侧呈完整的圆柱:在回转框架的圆柱面上设有链条或齿轮(708 )。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:贠汝平黄东生姚朝胜
申请(专利权)人:山东省冶金设计院股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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