一种软开顶集装箱的顶弓结构及软开顶集装箱制造技术

技术编号:9858846 阅读:190 留言:0更新日期:2014-04-02 19:10
本实用新型专利技术公开了一种软开顶集装箱的顶弓结构,其包括两根相对设置的顶侧梁和设于顶侧梁之间的若干个顶弓,其中所述顶弓的一端与顶侧梁滑动连接以使顶弓可沿着顶侧梁的长度方向滑动,所述顶弓的另一端与顶侧梁固定连接。该顶弓结构能快速实现顶弓的拆卸,从而实现集装箱顶部装运货物区域的快速清空,从而缩短货物装载时间。相应地,本实用新型专利技术还提供了一种具有上述顶弓结构的软开顶集装箱,使用该种集装箱可以大大节约货物装载时间,提高了装运效率,节省了运输成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种软开顶集装箱的顶弓结构及软开顶集装箱
本技术涉及一种用于物料储运设备的部件,尤其涉及一种集装箱的顶弓结构。
技术介绍
通常集装箱可以被简单地分类为密封型集装箱和开顶型集装箱。密封型集装箱具有刚性箱顶,其除了用于装载和卸载货物的进出口门之外的上、下、左、右方向的全部面板均采用固定设置;而开顶型集装箱则没有刚性箱顶,但是其具有可折叠或可移除的顶篷以及用于支撑顶棚的支撑物,由于顶棚一般由例如帆布、塑料布或涂塑布等软质材料制成,因此,开顶型集装箱也被称为软开顶集装箱。这种集装箱可以利用可折叠或可移除的顶篷从箱顶上面便利地装载或卸载货物,尤其适合于装载体积高大、需要吊装的货物,类似于玻璃板或钢卷等的重型物料。当装运时用防水布覆盖于顶棚之上,其能达到的防水密封效果和干货箱几乎是差不多的。此外,软开顶集装箱还适合装运超高或形状不规则等具有特殊装载要求的货物。现有的软开顶集装箱多数采用如图1所示的顶弓结构10,在沿着集装箱长度方向相对设置的两个顶侧梁13上间隔地设有若干对固定座11,若干个支撑杆12横跨于两个顶侧梁13之上,其两端分别固插于一对固定座11内。当需要从集装箱的顶部移除支撑杆进行装卸货物时,通常需要两人手动配合地、一个个地将支撑杆从顶侧梁的固定座内拔出并移除,因此,所需花费人工及时间成本很大。此外,单个移除的支撑杆不仅需要占据额外的存放空间,还容易造成遗失或弯折损坏,这又会进一步增加集装箱的维护和使用成本。在进行移除工作时,也极易会发生支撑杆从集装箱顶部掉落的情况而造成不必要的财产损失和人身安全事故。为了简化软开顶集装箱顶弓装卸的操作,提高货物的装运效率,需要对现有的软开顶集装箱的顶弓结构进行改造。
技术实现思路
本技术的目的之一是提供一种软开顶集装箱的顶弓结构,该顶弓结构能够简化顶弓的装卸操作,并且便于对顶弓进行管理。本技术的另一目的是提供一种软开顶集装箱,其能够快速实现集装箱货物的装卸操作。为实现上述目的,本技术提供了一种软开顶集装箱的顶弓结构,其包括两根相对设置的顶侧梁和设于顶侧梁之间的若干个顶弓,其中:所述顶弓的一端与顶侧梁滑动连接以使顶弓可沿着顶侧梁的长度方向滑动,所述顶弓的另一端与顶侧梁固定连接。上述“软开顶集装箱”是指不具有刚性箱顶的集装箱,其通过由软质材料制成的顶棚和支撑软质材料的顶弓结构来实现箱内货物与外界环境的隔离。将支撑顶棚的顶弓设置为可沿顶侧梁长度方向滑动,大大提高了装卸货物的效率。在装卸货物时,操作人员不再需要将顶弓一根根全部拆下,而是仅需要拆卸顶弓与顶侧梁固定连接的一端,然后将顶弓沿着顶侧梁的长度方向滑至集装箱一端,从而为货物的移入或移出腾出出入口,如此便大大提高了装卸货物的效率。此外,由于顶弓在移动过程中无需与集装箱完全脱离,还避免了放置顶弓的额外存储要求,还能防止顶弓意外掉落可能带来的安全隐患,提高了操作过程的安全性。在一种实施方案中,为了实现顶弓的可滑动移动,本技术所述的软开顶集装箱的顶弓结构中的两根相对设置的顶侧梁的其中之一上设有一滑轨,另外一根顶侧梁上设有若干个固定设置的顶弓定位座,滑轨的长度方向与顶侧梁的长度方向一致,顶弓的一端与滑轨可滑动连接,顶弓的另一端置于顶弓定位座内。当需要移动顶弓时,首先将顶弓置于定位座内的一端拔出,然后将顶弓沿着滑轨移动到集装箱的前端或后端。更进一步地,上述顶弓定位座可以设置为卡槽,顶弓置于顶弓定位座内的一端设置为具有可插设于卡槽内的卡钩结构。进一步地,本技术所述软开顶集装箱的顶弓结构中的滑轨可以为圆杆型滑轨,相应地,顶弓与滑轨可滑动连接的一端套设于滑轨外围,以使顶弓可绕着圆杆型滑轨的轴心转动。如此,当顶弓固定连接的一端卸下时,顶弓可绕着圆杆型滑轨转过90度,使得这个顶弓从横向的支撑状态变成竖向的下垂状态。更进一步地,上述套设于滑轨外围的顶弓一端设置为具有开口的圆环状。更进一步地,上述顶弓包括顶弓头和顶弓杆,顶弓头套设于滑轨外围,顶弓头和顶弓杆可伸缩地连接以调节顶弓的长度。在这种实施方式中,由于顶弓长度等于滑轨到顶弓定位座内侧之间的距离,因此顶弓在下摆时,常常会碰到顶弓定位座的外侧而阻碍顶弓绕着滑轨的轴心向下旋转,为了防止顶弓与顶弓定位座发生干涉,最好将顶弓设置为其长度可以进行微调,以使得顶弓能顺利地下摆而不会打到顶弓定位座或其他可能与顶弓发生干涉的元件。又进一步地,上述顶弓头和顶弓杆可伸缩地连接结构为:顶弓杆的头部和顶弓头的尾部相互套接,顶弓杆的头部和顶弓头的尾部的其中之一上设有腰型孔,另外之一上设有圆孔,一螺栓贯穿所述腰型孔和圆孔设置,腰型孔的长度方向与顶弓的长度方向一致。在这种实施方案中,腰型孔和圆孔的设置并没有特别的限制,可以在顶弓杆的头部上设置圆孔,在顶弓头的尾部设置腰型孔,也可以在顶弓杆的头部上设置腰型孔,在顶弓头的尾部设置圆孔。又或者,上述顶弓头和顶弓杆可伸缩地连接结构为:顶弓杆的头部和顶弓头的尾部相互套接,顶弓杆的头部和顶弓头的尾部之间设有一在顶弓的长度方向上施加弹力的弹性元件。在该实施方案中,对于弹性元件的选择也是多种多样的,可以是常见的弹簧、弹力橡胶球,亦或是本领域技术人员知晓的、能够在顶弓的长度方向上施加以作用力的其他弹性元件。基于本技术的另一目的,本技术还相应提供了一种具有上述顶弓结构的软开顶集装箱。本技术所述的软开顶集装箱由于采用滑动式的顶弓设置,其能使得软开顶集装箱的顶部能够迅速打开开口,为货物提供足够的装卸空间,以快速实现集装箱货物从顶部的装卸操作,所需装运时间短,缩短了物流成本。另外,本技术所述的软开顶集装箱可以同时在箱内装货人员无法进入或箱内无货人员可进入的两种情况下进行顶弓移除操作,即在前者情况下采取箱外操作,而在后者情况下采取箱内操作。【附图说明】图1为现有软开顶集装箱顶弓结构的结构示意图。图2为本技术所述的软开顶集装箱的顶弓结构在一种实施方式下的结构示意图。图3为本技术所述的软开顶集装箱在一种实施方式下的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合说明书附图和具体的实施方式来对本技术所述的顶弓结构以及具有该种顶弓结构的软开顶集装箱做进一步的解释说明,但是该解释说明并不构成对本技术技术方案的不当限定。图2显示了本技术所述的软开顶集装箱的顶弓结构在一种实施方式下的结构,图3则显示了本技术所述的软开顶集装箱在一种实施方式下的结构,其中,图2省略显示了顶弓结构中顶弓的中间部分,而图3未显示集装箱底架及顶棚,以便能更好地观察软开顶集装箱的顶弓结构。如图2和图3所示,两根顶侧梁21,22沿着集装箱20的长度方向相对设置于其顶部,在左顶侧梁21上设有滑轨23,滑轨23的长度方向与左顶侧梁21的长度方向保持一致,顶弓25的一端与滑轨23形成可滑动连接,在右顶侧梁22上固定设有若干个卡槽24,顶弓25的另一端设置为卡钩结构,该卡钩端可插入于卡槽24内,从而将顶弓定位于右顶侧梁22上,卡槽24设置的数量可以与顶弓的数量相等,即一个卡槽对应一个顶弓,卡槽24设置的数量也可以大于顶弓的数量,从而调节顶弓25在顶侧梁上的定位位置。在如图2和图3所示的实施方式中,滑轨23为圆杆型滑轨,相应地,顶弓25与滑轨可滑动连接的一端也设置为圆环状,以使顶本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种软开顶集装箱的顶弓结构,其包括两根相对设置的顶侧梁和设于顶侧梁之间的若干个顶弓,其特征在于:所述顶弓的一端与顶侧梁滑动连接以使顶弓可沿着顶侧梁的长度方向滑动,所述顶弓的另一端与顶侧梁固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种软开顶集装箱的顶弓结构,其包括两根相对设置的顶侧梁和设于顶侧梁之间的若干个顶弓,其特征在于: 所述顶弓的一端与顶侧梁滑动连接以使顶弓可沿着顶侧梁的长度方向滑动,所述顶弓的另一端与顶侧梁固定连接。2.如权利要求1所述的软开顶集装箱的顶弓结构,其特征在于:所述两根相对设置的顶侧梁的其中之一上设有一滑轨,另外一根顶侧梁上设有若干个固定设置的顶弓定位座,所述滑轨的长度方向与顶侧梁的长度方向一致,所述顶弓的一端与滑轨可滑动连接,顶弓的另一端置于顶弓定位座内。3.如权利要求2所述的软开顶集装箱的顶弓结构,其特征在于:所述顶弓定位座设置为卡槽,所述顶弓置于顶弓定位座内的一端设置为具有可插设于卡槽内的卡钩结构。4.如权利要求2所述的软开顶集装箱的顶弓结构,其特征在于:所述滑轨为圆杆型滑轨,所述顶弓与滑轨可滑动连接的一端套设于滑轨外围,以使顶弓可绕着圆杆型滑轨的轴心转动。5.如权利要求4所述的软开顶集...

【专利技术属性】
技术研发人员:狄朝辉袁洪伟倪毛根范文浩
申请(专利权)人:胜狮货柜管理上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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