【技术实现步骤摘要】
一种拉索
本技术涉及一种拉索。
技术介绍
拉索作为一个传递操纵力的部件广泛应用于汽车、摩托车、游艇等交通工具。由于现有的拉索索芯与锁套之间摩擦较大，不仅给拉索的运行带来加大的操作阻力，同时在反复的摩擦过程中也会损伤索芯与锁套。现有技术中急需一种索芯和锁套摩擦力较小的拉索。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种索芯和锁套摩擦力较小的拉索。为实现上述目的，本技术的技术方案提供了一种拉索，所述拉索包括索芯和活套在索芯外部的索套，所述索套两端设有封帽；所述索芯两端穿出封帽，其中一端上设有固定块；所述索芯外表面和索套内表面均设有聚四氟乙烯层。通过在索芯外表面和索套内表面设置聚四氟乙烯层可以降低索芯和索套之间的摩擦力，提高拉索的性能。作为优选地，所述固定块为六棱柱块，所述索芯沿轴向从六棱柱块一端面中心穿入从另一端面中心穿出，容纳在六棱柱块内的索芯部分与六棱柱块固定连接。这样的设计是对方案的进一步优化。作为优选地，所述封帽与索套通过压铆结构连接。这样的设计是对方案的进一步优化。本技术的优点和有益效果在于:通过在索芯外表面和索套内表面设置聚四氟乙烯层可以降低索芯和索套之间的摩擦力，提高拉索的性能。【附图说明】图1为本技术刨面结构示意图；图2为本技术结构示意图。图中:1、索芯；2、索套；3、封帽；4、固定块；5、聚四氟乙烯层。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1和图2所示，一种拉索，所述拉索包括索芯I和活套在索芯I外部...
【技术保护点】
一种拉索，其特征在于：所述拉索包括索芯和活套在索芯外部的索套，所述索套两端设有封帽；所述索芯两端穿出封帽，其中一端上设有固定块；所述索芯外表面和索套内表面均设有聚四氟乙烯层。
【技术特征摘要】
1.一种拉索,其特征在于:所述拉索包括索芯和活套在索芯外部的索套，所述索套两端设有封帽；所述索芯两端穿出封帽，其中一端上设有固定块；所述索芯外表面和索套内表面均设有聚四氟乙烯层。2.如权利要求1所述的拉索,其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东升，申素琴，冯澄年，郝忠恒，
申请(专利权)人：中臻工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。