【技术实现步骤摘要】
交通领域车辆门的解锁装置
本技术涉及的是一种用于交通领域车辆单扇或双扇门的解锁装置，属于门系统锁闭装置
。
技术介绍
目前采用主轴传动的驱动机构的门系统，一直存在锁闭和解锁问题，常用各种制动器、或者由电磁、液压、气动等方式驱动的锁进行门系统的锁闭与解锁，其解锁往往需要另外的动力源。这导致整个机构复杂，费用高，可靠性差。目前技术上存在一些无源锁闭装置，解锁时基本上都是转动驱动主轴，因驱动轴跟电机相连，转动时需克服较大的力。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种结构简单，操作力小，故障率低锁闭系统解锁装置。技术方案:本技术采用如下技术方案加以实现:一种交通领域车辆门的解锁装置，包括锁钩、滚轮、锁定板、底板，滚轮设置在门扇上，锁定板与锁钩通过轴设置在底板上且可在底板上自由转动，在锁定板上设置凸出部，锁钩的一端设置凹孔，另一端设置钩爪，当门处于关闭位置上时，钩爪钩住滚轮且凹孔嵌入锁定板上设置的凸出部中。在锁定板与锁钩的轴上设置扭簧。还包括定位销，所述定位销的一端固定设置在底板上，另一端设置在锁钩上设置的弧形槽中。还包括触发开关，所述触发开关固定设置在底板上，当门关闭时，触发开关与锁定板接触。有益效果:本技术与现有技术相比，其利用锁钩钩住门扇上设置的滚轮对门进行固定，其结构简单，解锁力小，效果明显，且利用锁定板对锁钩进行进一步锁闭，使得系统更安全可靠。【附图说明】图1是本技术装置的结构示意图；图2是本技术的爆炸示意图。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术进行进一步详述:本技术涉及一种交通领域车辆门的解锁装置，包括锁钩5、滚轮3、锁定板7、底...
【技术保护点】
一种交通领域车辆门的解锁装置，其特征在于：包括锁钩（5）、滚轮（3）、锁定板（7）、底板（13），滚轮（3）设置在门扇上，锁定板（7）与锁钩（5）通过轴设置在底板（13）上且可在底板（13）上自由转动，在锁定板（7）上设置凸出部，锁钩（5）的一端设置凹孔，另一端设置钩爪，当门处于关闭位置上时，钩爪钩住滚轮（3）且凹孔嵌入锁定板（7）上设置的凸出部中。
【技术特征摘要】
1.一种交通领域车辆门的解锁装置，其特征在于:包括锁钩(5)、滚轮(3)、锁定板(7)、底板(13)，滚轮(3)设置在门扇上，锁定板(7)与锁钩(5)通过轴设置在底板(13)上且可在底板(13)上自由转动，在锁定板(7)上设置凸出部，锁钩(5)的一端设置凹孔，另一端设置钩爪，当门处于关闭位置上时，钩爪钩住滚轮(3)且凹孔嵌入锁定板(7)上设置的凸出部中。2.根据权利要求1所述的交通领域车辆门的解锁装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾世文，张晓娟，王维，
申请(专利权)人：南京康尼机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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