娱乐四轮游览车制造技术

娱乐四轮游览车，包括两个前轮，车体框架，前轮支撑杆，横向支架，转向控制杆，两个后轮，脚踏驱动装置，电动驱动装置，座椅，动物状模型，伞，连杆；前轮的轴与前轮支撑杆下部连接，前轮支撑杆穿过车体框架前部的套筒，横向支架与前轮支撑杆为整体结构，连杆的两端分别与横向支架铰接，连杆与转向控制杆固定连接；两个后轮安装在车体框架的后部，后轮的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置和电动驱动装置连接；座椅安装在车体框架上，动物状模型安装在车体框架前部。本实用新型专利技术的优点：外形类似古代马车，前面两车轮半径小于俩后轮，同时具备脚踏和电动的驱动方式，车体前部的姿态逼真的动物状模型，满足人们对娱乐的要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
娱乐四轮游览车
本技术涉及游览车结构领域，特别涉及了娱乐四轮游览车。
技术介绍
目前，景区用于游览用的脚踏或电动车，结构只能满足行驶用，缺乏娱乐用装饰，为了满足不同人群的需求，需要对脚踏或电动车进行完善化改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了满足游人对行驶和娱乐的双重需求，特提供了娱乐四轮游览车。本技术提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在车体框架2或座椅9上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为单人或双人脚踏结构。所述的动物状模型10为I?4个。所述的动物状模型10的形状为马形状或鹿形状。本技术的优点:本技术所述的娱乐四轮游览车，同时具备脚踏和电动的驱动方式，使用方便。车转弯时，摆动马缰绳状转向控制杆，前轮转向处，为平行四边形结构，前轮稳定转向，车体转弯稳定安全，凸显了四轮游览车便于上下车及转弯时的安全性；车体前部的姿态逼真的动物状模型，满足人们对娱乐的要求，游览时给人们带来心理上的享受。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1为娱乐四轮游览车原理结构示意图；图2为横向支架俯视方向示意图。【具体实施方式】实施例1本实施例提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在座椅9上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为单人脚踏结构。所述的动物状模型10为I个。所述的动物状模型10的形状为马形状。实施例2本实施例提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在车体框架2上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为双人脚踏结构。所述的动物状模型10为2个。所述的动物状模型10的形状为鹿形状。实施例3本实施例提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在车体框架2上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为单人脚踏结构。所述的动物状模型10为4个。所述的动物状模型10的形状为马形状。实施例4本实施例提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在车体框架2上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为双人脚踏结构。所述的动物状模型10为2个。所述的动物状模型10的形状为马形状。实施例5本实施例提供了娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮I，车体框架2，前轮支撑杆3，横向支架4，转向控制杆5，两个后轮6，脚踏驱动装置7，电动驱动装置8，座椅9，动物状模型10，伞11，连杆12 ;其中:前轮I的轴与前轮支撑杆3下部连接，前轮支撑杆3穿过车体框架2前部的套筒，横向支架4与前轮支撑杆3为整体结构，连杆12的两端分别与横向支架4铰接，连杆12与转向控制杆5固定连接；两个后轮6安装在车体框架2的后部，后轮6的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置7和电动驱动装置8连接；座椅9安装在车体框架2上，动物状模型10安装在车体框架2前部，伞11安装在座椅9上。所述的转向控制杆5为马缰绳状硬质杆件。所述的脚踏驱动装置7为双人脚踏结构。所述的动物状模型10为I个。所述的动物状模型10的形状为鹿形状。本文档来自技高网...

【技术保护点】
娱乐四轮游览车，其特征在于：所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮（1），车体框架（2），前轮支撑杆（3），横向支架（4），转向控制杆（5），两个后轮（6），脚踏驱动装置（7），电动驱动装置（8），座椅（9），动物状模型（10），伞（11），连杆（12）；?其中：前轮（1）的轴与前轮支撑杆（3）下部连接，前轮支撑杆（3）穿过车体框架（2）前部的套筒，横向支架（4）与前轮支撑杆（3）为整体结构，连杆（12）的两端分别与横向支架（4）铰接，连杆（12）与转向控制杆（5）固定连接；?两个后轮（6）安装在车体框架（2）的后部，后轮（6）的轴分别通过链传动结构与脚踏驱动装置（7）和电动驱动装置（8）连接；座椅（9）安装在车体框架（2）上，动物状模型（10）安装在车体框架（2）前部，伞（11）安装在车体框架（2）或座椅（9）上。

【技术特征摘要】
1.娱乐四轮游览车，其特征在于:所述的娱乐四轮游览车，包括两个前轮(1)，车体框架(2)，前轮支撑杆(3)，横向支架(4)，转向控制杆(5)，两个后轮(6)，脚踏驱动装置(7)，电动驱动装置(8 )，座椅(9 )，动物状模型(10 )，伞(11)，连杆(12); 其中:前轮(I)的轴与前轮支撑杆(3)下部连接，前轮支撑杆(3)穿过车体框架(2)前部的套筒，横向支架(4)与前轮支撑杆(3)为整体结构，连杆(12)的两端分别与横向支架(4)铰接，连杆(12)与转向控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李有志，
申请(专利权)人：李有志，
类型：实用新型
国别省市：