【技术实现步骤摘要】
一种组合开关上护罩和仪表遮物帘连接结构
本技术属于汽车内饰领域,尤其是涉及一种组合开关上护罩和仪表遮物帘连接结构。
技术介绍
目前国内汽车仪表板设计时,组合开关上护罩和仪表遮物帘的匹配通常采用无连接的结构,即直接把仪表遮物帘搭接在组合开关上护罩上,这样在转向管柱上下调节的过程中,组合开关上护罩发生位置的变化,导致仪表遮物帘的变形,而且变形后不能回复到初始状态的形状,在仪表遮物帘和组合开关上护罩之间会形成一个漏洞,人的视线能够通过该漏洞透视到仪表板内部,看到仪表板背部的横梁、转向管柱的固定点及其他背部结构,感官效果差,影响整个内饰品质。在某些高档汽车上,仪表遮物帘和组合开关上护罩有时也会进行连接,但是采用现有连接的组合开关上护罩和仪表遮物帘匹配效果不好,容易引起遮物帘压条边缘褶皱,遮物帘压条边缘尖角外露,遮物帘压条整体起翘,遮物帘和上护罩本体匹配间隙不易控制等缺陷。如中国专利申请号201110425375.9公开了一种组合开关护罩的装饰帘布结构,包括有帘布本体,还包括有帘布压板,所述帘布本体的下端包在帘布压板上,所述的帘布压板上设置有卡扣和定位销,并在帘布压板的左右两端设置有卡条。虽然该专利技术通过在组合开关护罩上设置与之匹配的装饰帘布结构,装饰帘布的上端与仪表台相连,装饰帘布的下端通过帘布压板扣合在组合开关护罩,使组合开关护罩与仪表台更协调美观,但是并没有解决装饰帘布边缘裸露,影响整体外观的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合开关上护罩和仪表遮物帘连接结构,解决了现有连接结构无法避免遮物帘压条边缘暴露在视线内难以隐藏的问题,使得汽车内饰效果更加 ...
【技术保护点】
一种组合开关上护罩和仪表遮物帘连接结构,包括上护罩本体(1)和遮物帘总成(2),所述遮物帘总成(2)包括堵盖(23),以及安装在堵盖(23)上的遮物帘(21)及遮物帘压条(22),其特征在于:所述上护罩本体(1)上设置有与遮物帘压条(22)相配合的U型搭接结构(11),该U型搭接结构(11)上设置有与遮物帘压条(22)相适配的凹面(12)。
【技术特征摘要】
1.一种组合开关上护罩和仪表遮物帘连接结构,包括上护罩本体(I)和遮物帘总成(2),所述遮物帘总成(2)包括堵盖(23),以及安装在堵盖(23)上的遮物帘(21)及遮物帘压条(22),其特征在于:所述上护罩本体(I)上设置有与遮物帘压条(22)相配合的U型搭接结构(11),该U型搭接结构(11)上设置有与遮物帘压条(22)相适配的凹面(12)。2.如权利要求1所述的组合开关上护罩和仪表遮物帘连...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔德宝,张艳,李伟,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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