防飞物撞击背心制造技术

技术编号:9770904 阅读:93 留言:0更新日期:2014-03-16 08:12
本实用新型专利技术涉及一种防护服饰,特指一种能够为汽车司乘人员提供安全保障的防飞物撞击背心。本实用新型专利技术公开了一种防飞物撞击背心,包括有可套在人身上的衣体,其中,上述衣体中设置有防撞板,该防撞板包括一由弹性材料制成的缓冲层,上述防撞板还包括一用于分散冲击力的分解层,上述分解层设置在缓冲层内或者设置在缓冲层一侧,上述分解层为多层弹性网状体结构、多层弹性片状体结构、多层弹性条状体结构、弹性颗粒填充体结构及其两种以上结合的一种。可对高速司机起到很好的保护作用,保障司机的生命安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
防飞物撞击背心
本技术涉及一种防护服饰,特指一种能够为汽车司乘人员提供安全保障的防飞物撞击背心。
技术介绍
随着社会的发展,公路建设日益发达,四通八达的高速公路为人们的出行提供了方便、快捷的通道,但高速公路在提供方便、快捷的同时,同样存在着危险,每年都很多的人因在高速公路发生车祸而失去生命。在高速公路上会存在着这样的一种情况,行驶在高速公路上的车辆会因对向飞来的物体而发生车祸,同时,由于行驶车辆的司机是坐在车辆的最前面,受到的威胁最大,甚至威胁到了司机的生命。例如:“最美司机”吴斌一案,司机在高速公路上行驶的过程中,突然遭受到铁块(后确认为制动毂残片)的撞击,该铁块瞬间击穿挡风玻璃,而后击中司机,后因伤势过重抢救无效死亡。而目前并没有一种防护服饰是针对高速司机使用的,对于高速司机来说,急需要一种防护服饰来保障生命安全。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种能够在受撞击时有效的延长撞击物与被撞司乘人员之间的瞬间接触,同时,还能够将一个方向的撞击力最大限度的分散掉,增大接触面的防飞物撞击背心。二、技术方案为解决上述技术问题,本技术防飞物撞击背心,包括有可套在人身上的衣体,其中,上述衣体中设置有防撞板,该防撞板包括一由弹性材料制成的缓冲层,上述防撞板还包括一用于分散冲击力的分解层,上述分解层设置在缓冲层内或者设置在缓冲层一侧,上述分解层为多层弹性网状体结构、多层弹性片状体结构、多层弹性条状体结构、弹性颗粒填充体结构及其两种以上结合的一种。作为优化,上述防撞板还包括一由硬质材料制成的受力层,该受力层设置在缓冲层一侧。作为优化,上述受力层的厚度大于10mm。三、本技术的有益效果可对高速司乘人员起到很好的保护作用,保障司乘人员的生命安全。从“最美司乘人员”吴斌一案的技术分析来看,外界飞来的铁块只需0.0002秒就可击穿汽车的挡风玻璃,而后就直接击中司乘人员,而一般人体所能承受的压力为四到五个标准大气压,但很可能致伤,而超过上述压力则直接威胁到生命安全;本技术通过受力层、缓冲层及分解层对撞击的物体进行拦截、降速及冲击力的分解,可使撞击的物体在撞击到司乘人员的压力少于四到五个标准大气压,保障司乘人员的生命安全。【附图说明】图1是本技术防撞板的剖面图;图2是本技术分解层的剖面图一;图3是本技术分解层的剖面图二 ;图4是本技术分解层的剖面图三;图5是本技术分解层的剖面图四;图6是本技术复合型分解层的剖面图一;图7是本技术复合型分解层的剖面图二。图中,I为防撞板,2为缓冲层,3为分解层,4为受力层,5为接触层。【具体实施方式】下面结合附图对本技术防飞物撞击背心作进一步说明:实施方式一:如图1至7所示,本技术防飞物撞击背心,包括有可套在人身上的衣体(图中未示出),其中,上述衣体中设置有防撞板1,该防撞板I包括一由弹性材料制成的缓冲层2,该缓冲层2能够降低撞击物飞行的速度,上述防撞板I还包括一用于分散冲击力的分解层3,当撞击物的到达分解层3后,分解层3能够将撞击物的撞击力向各个方向进行分散,避免撞击力集中于一点或者集中于一个较小的范围,降低撞击物对司乘人员撞击伤害;上述分解层3设置在缓冲层2内或者设置在缓冲层2 —侧,分解层3的设置可以根据实际的需要进行设置,此外,同一个防撞板I内也可以设置多层的缓冲层2和分解层3 ;上述分解层3为多层弹性网状体结构、多层弹性片状体结构、多层弹性条状体结构、弹性颗粒填充体结构及其两种以上结合的一种,多种形式结合的分解层3适应性较好,能够充分的将撞击力分解掉,进一步降低撞击物对司乘人员所造成的伤害;在分解层3 —侧可设置一层接触层5,该接触层5可使用一些软性的织物,当司乘人员穿戴上防撞背心后可感到舒适,当然,接触层5也具有一定的缓冲效果。上述防撞板I还包括一由硬质材料制成的受力层4,一般可采用硬度较高的金属或者塑料,能够最大限度的减低撞击物的撞击力,该受力层4设置在缓冲层2 —侧,当然,受力层4也跟根据实际使用的需要设置两层或者两层以上,上述受力层4的厚度大于10mm,在能够保证高速司乘人员生命安全的情况下,使用厚度合理的防撞板1,不妨碍高速司乘人员的正常的汽车驾驶。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种防飞物撞击背心,包括有可套在人身上的衣体,其特征在于:所述衣体中设置有防撞板,该防撞板包括一由弹性材料制成的缓冲层,所述防撞板还包括一用于分散冲击力的分解层,所述分解层设置在缓冲层内或者设置在缓冲层一侧,所述分解层为多层弹性网状体结构、多层弹性片状体结构、多层弹性条状体结构、弹性颗粒填充体结构及其两种以上结合的一种。

【技术特征摘要】
1.一种防飞物撞击背心,包括有可套在人身上的衣体,其特征在于:所述衣体中设置有防撞板,该防撞板包括一由弹性材料制成的缓冲层,所述防撞板还包括一用于分散冲击力的分解层,所述分解层设置在缓冲层内或者设置在缓冲层一侧,所述分解层为多层弹性网状体结构、多层弹性片状体结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建权
申请(专利权)人:余姚市叶丹服饰有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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