【技术实现步骤摘要】
一种夜间行车灯外壳的检具结构
本专利技术涉及汽车零部件检具结构的
，具体为一种夜间行车灯外壳的检具结构。
技术介绍
现有的夜间行车灯外壳的检测，其通过检具对每个部位单独检测数据，然后和标准的数值对比判定该夜间行车灯外壳是否合格，对比过程中由于测量误差，通过检具测得的检测数据还需要细微修整，其检测的工艺复杂，周期长，效率低，且误差较大。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种夜间行车灯外壳的检具结构，其使得夜间行车灯外壳的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。一种夜间行车灯外壳的检具结构，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支架紧固于所述底板的上表面，模拟块支承于所述模拟块支架，所述模拟块立面向布置，所述模拟块的中部为孔结构，所述模拟块的内侧为模拟检测面，所述模拟检测面上设置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸高度为3_，检测状态下的夜间行车灯外壳的狭长部分穿过所述模拟块的孔结构、夜间行车灯外壳的外侧内表面紧贴所述模拟检测面上的定位凸块的外表面，所述模拟块的下端部设置有定位柱，检测状态下的所述夜间行车灯外壳紧贴所述定位柱的外环端面的上部，所述模拟块的模拟检测面的上部的两端对应布置有螺纹锁付销，所述螺纹锁付销分别螺纹连接对应位置的定位支承块，所述定位支承块紧固于对应的固定支架的上端部，所述固定支架的底部紧固于所述底板，所述底板的两侧部设置有方形扶手，检测状态下的所述螺纹锁付销分别贯穿所述夜间行车灯外壳的外部螺纹孔、并压装于对应位置的所述夜间行车灯外壳的外表面，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规...
【技术保护点】
一种夜间行车灯外壳的检具结构，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支架紧固于所述底板的上表面，模拟块支承于所述模拟块支架，所述模拟块立面向布置，所述模拟块的中部为孔结构，所述模拟块的内侧为模拟检测面，所述模拟检测面上设置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸高度为3mm，检测状态下的夜间行车灯外壳的狭长部分穿过所述模拟块的孔结构、夜间行车灯外壳的外侧内表面紧贴所述模拟检测面上的定位凸块的外表面，所述模拟块的下端部设置有定位柱，检测状态下的所述夜间行车灯外壳紧贴所述定位柱的外环端面的上部，所述模拟块的模拟检测面的上部的两端对应布置有螺纹锁付销，所述螺纹锁付销分别螺纹连接对应位置的定位支承块，所述定位支承块紧固于对应的固定支架的上端部，所述固定支架的底部紧固于所述底板，所述底板的两侧部设置有方形扶手，检测状态下的所述螺纹锁付销分别贯穿所述夜间行车灯外壳的外部螺纹孔、并压装于对应位置的所述夜间行车灯外壳的外表面，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。
【技术特征摘要】
1.一种夜间行车灯外壳的检具结构，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支架紧固于所述底板的上表面，模拟块支承于所述模拟块支架，所述模拟块立面向布置，所述模拟块的中部为孔结构，所述模拟块的内侧为模拟检测面，所述模拟检测面上设置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸高度为3_，检测状态下的夜间行车灯外壳的狭长部分穿过所述模拟块的孔结构、夜间行车灯外壳的外侧内表面紧贴所述模拟检测面上的定位凸块的外表面，所述模拟块的下端部设置有定位柱，检测状态下的所述夜间行车灯外壳紧贴所述定位柱的外环端面的...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建平，
申请(专利权)人：无锡市麦希恩机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。