循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构制造方法及图纸

技术编号:9763088 阅读:105 留言:0更新日期:2014-03-15 01:52
本发明专利技术属于真空压缩机,特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构;包括正反向的变向齿轮机构,其特征在于:由正反向的变向齿轮机构驱动变向主轴机构,其特征在于:通过正反向的变向齿轮机构驱动变向主轴机构;所述的变向主轴机构由变向箱、变向主轴、甲变向齿轮、轴承、丙变向齿轮、丁变向齿轮、乙变向齿轮、换向器、缓冲器组件和换向器传动组件组成;通过换向器的正反换向时间差;实现制控正反向的变向齿轮机构的正、反换向。本发明专利技术不仅设计合理,结构紧凑,既能正、反变向,又具有精确的换向时间差,而且具有良好的缓冲功能,运行稳定和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。

【技术实现步骤摘要】
循环式真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构
本专利技术属于真空压缩机械,特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构
技术介绍
目前,在机械产品中诸如往复式真空泵和往复式压缩机的机械传动装置,它的结构大都采用电机、带传动驱动曲轴与偏心轮式的传动机构。通过采用滑块和连杆配合推动活塞实现往复运动,由于受上述传动方式的制约,其缸体分布形式只能是V型,扇型或并联双缸型。由于曲轴与偏心轮传动存在周期性拐点或死点——即输出转矩为“0”的死点;传动时必然会造成震动与噪声,并且曲轴和偏心传动没有增力系数;所以动力消耗就大,尤其是当压缩比——排出压力/输入压力较大时动力消耗是很不经济的。这也是目前为什么往反式真空泵和往反式压缩机是独立设备的原因;且这些独立的往反式真空泵和独立的往反式压缩机既部件多,既重量重又结构不紧凑。近年来,为了解决上述往复式真空泵和往复式压缩机的机械传动装置存在的问题,人们立图从利用螺旋传动具有增力系数大,运行平稳精确的特性出发,结合采用弹力控制丝杠的往返换向装置,而研究开发了专利号为ZL201110158356.4的一种螺旋往复式真空压缩机;其结构包括由机座、电机、带传动、从动轮、支撑轴、齿轮传动换向系统、空心轴、轴承座、中空丝杠、丝母、丝母套管、连接套、换向杆、弹簧机构和牙嵌式离合器组成的螺旋往复式的电传动机构,其螺旋往复式的电传动机构中的换向杆的换向转动,带动由缸体、活塞、密封连接管、密封件甲、中隔腔、密封件乙、前隔腔、后隔腔、三通型进气阀,三通型排气阀、中间三通型排气阀、中间三通型进气阀、总排气管和总进气管组成的真空压缩装置,真空压缩装中的活塞串联组,不断在缸体内的往、返运动,实现该真空压缩机集抽真空和压缩功能于一体。该螺旋往复式真空压缩机虽然较上述往复式真空泵和往复式压缩机的结构,有了进步,但其传动装置仍然存在一些缺点和不足,最主要的缺点是其牙嵌式离合器在正常工作时易于脱结和其传动装置不能在高速条件下进行正常工作,制约了真空压缩机的抽真空与压缩功能的效率提高;因此,针对上述技术存在的缺点和不足,本申请人构思了一种循环式正反变向变速真空压缩机,该循环式正反变向变速真空压缩机是由机座、电机和带传动组成的电机驱动组件驱动正反变向变速式传动装置,该正反变向变速式传动装置包括减速装置、正反向齿轮通步驱动机构、正反变向装置和增速装置,其中正反变向装置包括变向主轴机构和正反向的变向齿轮轴机构;循环式正反变向变速真空压缩机秉着集高速→减速→变向→增速的传动方案,经减速装置和正反变向装置;将输入的高转速降至低转速及变向后,又经增速装置将低转速增速到输出轴的高转速,通过正反变向变速式传动装置中的输出轴以高转速驱动真空压缩装置中的活塞串联组不断在真空压缩缸体的往、返运动,实现该真空压缩机的抽真空与压缩的高效功能;为此,要求正反变向装置中的变向主轴机构,必须具有结构合理紧凑和传动性能稳定可靠的功能。因此,创新开发一种适用于循环式正反变向变速真空压缩机正反变向装置的变向主轴机构,是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处,秉着使传动装置的输出轴以高转速驱动真空压缩装置出发,采用高速→减速→变向→增速的技术方案的传动装置,而提供一种循环式正反变向变速真空压缩机正反变向装置的变向主轴机构;该变向主轴机构不仅设计合理,结构紧凑,既能正、反变向,又具有精确的换向时间差,而且具有良好的缓冲功能,运行稳定和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。本专利技术的目的是采用如下的技术方案实现的:所述的循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构,包括正反的变向齿轮轴机构,其特征在于:由正反的变向齿轮轴机构驱动变向主轴机构,所述的变向主轴机构由变向箱、变向主轴、甲变向齿轮、轴承Ⅰ、丙变向齿轮、丁变向齿轮、乙变向齿轮、换向器、缓冲器和换向器传动组件组成,所述的变向箱敞口顶面密封连接在减速箱体底面上,于该变向箱居中处装设变向主轴,所述的变向主轴的顶端通过轴承Ⅱ支撑在减速箱体底面内,变向主轴的底端穿过轴承Ⅲ伸入增速箱内,于增速箱内的变向主轴的底端上键接甲变向齿轮和轴承;于变向箱内底以上的变向主轴上依序装设中空的丙变向齿轮、丁变向齿轮和乙变向齿轮和换向器,所述的丙变向齿轮中空腔内的变向主轴上装设缓冲器;所述的变向主轴顶部装设由换向器体、换向压盖、滑柱和供滑柱滑动的“C”形槽和换向器传动组件组成的换向器,变向主轴顶端通过轴承Ⅳ支撑换向器体;所述的换向器体底面装设换向压盖,所述的换向压盖通过螺钉固定在减速箱体底面凸台上;换向器体的外圆周上设有外圆弧耳,与该外圆弧耳两端位置相对应的底面内开有供滑柱滑动的“C”形槽;所述的滑柱的底端固定在乙变向齿轮上;于该乙变向齿轮上装设有换向器传动组件,且换向器传动组件带动换向器体绕变向主轴正、反向摆动,经滑柱在“C”形槽内的正、反向运动,导致换向器产生正反换向时间差;与此同时,外圆弧耳的两端通过正反换向时间差,与正反的变向齿轮轴机构的变向滚键进行交错相间的触接;当正向的a变向齿轮沿正向转动工作时,变向滚键弹开,鸭嘴弹簧弹开鸭嘴体,这时a变向齿轮上的单向棘齿转动后和变向滚键的圆弧形横截面键相触接,带动变向齿轮轴正向转动,由于铰接在变向齿轮轴内的鸭嘴体弹开和变向齿轮轴一同作正向转动,所以鸭嘴体和b变向齿轮上的单向棘齿相触接,带动b变向齿轮也做正向转动;上述的运动状态也适用于反向的变向齿轮轴机构,只是变向齿轮轴机构的转动方向相反,当反向的变向齿轮轴机构不工作时,变向滚键触压在换向器体一端上,使变向滚键3的圆弧形横截面段和鸭嘴体缩入变向齿轮轴内,所以变向齿轮轴不阻挡,a、b变向齿轮成空转状态,通过换向器的正反换向时间差,实现制控正反的变向齿轮轴机构的正、反换向。本专利技术的原理和特点分述于下:本专利技术传动装置的输出轴旨在以高转速驱动真空压缩装置的目的,采用高速→减速→变向→增速的技术方案的传动装置,即在机座上的电机通过带传动驱动或直接由电机驱动的正反变向变速式传动装置,其正反变向变速式传动装置由减速装置、正反向齿轮同步驱动机构、变向主轴机构、正反变向装置和增速装置组成,其中变向主轴装置由变向主轴机构和正反的变向齿轮轴机构组成,而变向主轴机构由变向箱、变向主轴、甲变向齿轮、丙变向齿轮、丁变向齿轮、乙变向齿轮、换向器、缓冲器和正反的变向齿轮轴机构组成,由于在变向主轴机构中设有换向器、缓冲器,其换向器由换向器体、换向器压盖、滑柱和供滑柱滑动的“C”形槽组成;缓冲器由缓冲圆筒、上下压盖和上下缓冲弹簧组成;通过换向器和正、反变向齿轮轴机构中的变向滚键之间的相互触接配合,及换向器传动组件带动换向器体绕变向主轴的正、反向摆动,经滑柱在“C”形槽内的正、反向运动,就导致换向器产生了正反换向时间差;通过换向器的正反换向时间差;实现变向主轴机构的正、反换向。综合以上所采取的技术方案,实现本专利技术的目的。与现有技术相比,本专利技术不仅设计合理,结构紧凑,既能正、反变向,又具有精确的换向时间差,而且具有良好的缓冲功能,运行稳定和提高真空压缩机抽真空与压缩的效率等特点。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。本专利技术共有六幅附图。其中:附图1是本专利技术具体实施例的本文档来自技高网
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循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构

【技术保护点】
所述的一种循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构,包括正反的变向齿轮轴机构,其特征在于:由正反的变向齿轮轴机构驱动变向主轴机构;所述的变向主轴机构由变向箱(1)、变向主轴(7)、甲变向齿轮(8)、轴承(9)、丙变向齿轮(10)、丁变向齿轮(11)、乙变向齿轮(12)、换向器、缓冲器和换向器传动组件组成,所述的变向箱(1)敞口顶面密封连接在减速箱体(5)底面上,于该变向箱(1)居中处装设变向主轴(7),所述的变向主轴(7)的顶端通过轴承支撑在减速箱(5)底面内,变向主轴(7)的底端穿过轴承伸入增速箱(6)内,于增速箱(6)内的变向主轴(7)的底端上键接甲变向齿轮(8)和轴承(9);于变向箱(1)内底以上的变向轴(7)上依序装设中空的丙变向齿轮(10)、丁变向齿轮(11)和乙变向齿轮(12)和换向器,所述的丙变向齿轮(10)中空腔内的变向轴(7)上装设缓冲器;所述的变向主轴(7)顶部装设由换向器体(13)、换向压盖(14)、滑柱(15)和供滑柱(15)滑动的“C”形槽(17)和换向器传动组件组成的换向器,变向主轴(7)顶端通过轴承支撑换向器体(13);所述的换向器体(13)底面装设换向压盖(14),所述的换向压盖(14)通过螺钉固定在减速箱体(5)底面凸台上;换向器体(13)的外圆周上设有外圆弧耳(16),与该换向器体(13)两端位置相对应的底面内开有供滑柱(15)滑动的“C”形槽;所述的滑柱(15)的底端固定在乙变向齿轮(12)上;于该乙变向齿轮(12)上装设由换向器传动组件带动换向器体(13)绕变向主轴(7)的正、反向摆动,经滑柱(15)在“C”形槽内的正、反向运动,导致换向器产生正反换向时间差;与此同时,外圆弧耳(16)的两端通过正反换向时间差,与正反的变向齿轮轴机构的变向滚键(3)进行交错相间的触接;当正向的a变向齿轮沿正向转动工作时,变向滚键(3)弹开,鸭嘴弹簧弹开鸭嘴体,这时a变向齿轮上的单向棘齿转动后和变向滚键(3)的圆弧形横截面键段相触接,带动变向齿轮轴正向转动,由于铰接在变向齿轮轴内的鸭嘴体弹开和变向齿轮轴一同作正向转动,所以鸭嘴体和b变向齿轮上的单向棘齿相触接,带动b变向齿轮也做正向转动;上述的运动状态也适用于反向的变向齿轮机构;只是变向齿轮机构的转动方向相反;当反向的变向齿轮机构不工作时, 变向滚键3触压在换向器体一端上,使变向滚键(3)的圆弧形横截面段和鸭嘴体缩入变向齿轮轴内,所以变向齿轮轴不阻挡,a、b变向齿轮成空转状态;通过换向器的正反换向时间差;实现制控正反向的变向齿轮机构的正、反换向。...

【技术特征摘要】
1.循环式真空压缩机变向主轴装置的变向主轴机构,包括正反的变向齿轮轴机构,其特征在于:由正反的变向齿轮轴机构驱动变向主轴机构;所述的变向主轴机构由变向箱(1)、变向主轴(7)、甲变向齿轮(8)、轴承Ⅰ(9)、丙变向齿轮(10)、丁变向齿轮(11)、乙变向齿轮(12)、换向器、缓冲器和换向器传动组件组成,所述的变向箱(1)敞口顶面密封连接在减速箱体(5)底面上,于该变向箱(1)居中处装设变向主轴(7),所述的变向主轴(7)的顶端通过轴承Ⅱ支撑在减速箱体(5)底面内,变向主轴(7)的底端穿过轴承Ⅲ伸入增速箱内,于增速箱内的变向主轴(7)的底端上键接甲变向齿轮(8)和轴承Ⅰ(9);于变向箱(1)内底以上的变向主轴(7)上依序装设中空的丙变向齿轮(10)、丁变向齿轮(11)和乙变向齿轮(12)和换向器,所述的丙变向齿轮(10)中空腔内的变向主轴(7)上装设缓冲器;所述的变向主轴(7)顶部装设由换向器体(13)、换向压盖(14)、滑柱(15)和供滑柱(15)滑动的“C”形槽(17)和换向器传动组件组成的换向器,变向主轴(7)顶端通过轴承Ⅳ支撑换向器体(13);所述的换向器体(13)底面装设换向压盖(14),所述的换向压盖(14)通过螺钉固定在减速箱体(5)底面凸台上;换向器体(13)的外圆周上设有外圆弧耳(16),与该外圆弧耳(16)两端位置相对应的底面内开有供滑柱(15)滑动的“C”形槽;所述的滑柱(15)的底端固定在乙变向齿轮(12)上;于该乙变向齿轮(12)上装设有换向器传动组件,且换向器传动组件带动换向器体(13)绕变向主轴(7)正、反向摆动,经滑柱(15)在“C”形槽内的正、反向运动,导致换向器产生正反换向时间差;与此同时,外圆弧耳(16)的两端通过正反换向时间差,与正反的变向齿轮轴机构的变向滚键(3)进行交错相间的触接;当正向的a变向齿轮沿正向转动工作时,变向滚键(3)弹开,鸭嘴弹簧弹开鸭嘴体,这时a变向齿轮上的单向棘齿转动后和变向滚键(3)的圆弧形横截面段相触接,带动变向齿轮轴正向转动,由于铰接在变向齿轮轴内的鸭嘴体弹开和变向齿轮轴一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王久祥张庆鹏王海涛
申请(专利权)人:大连精功机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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