【技术实现步骤摘要】
防止一列式胎圈的结构变形的线缠绕装置专利
：本专利技术涉及防止轮胎的构成要素中的胎圈变形的包裹胎圈缠绕装置，特别涉及一种防止胎圈的结构变形的线缠绕装置，利用线将由一列多层配置的复胶(topping)的金属丝构成的胎圈包起来，确保该胎圈的安全性和防止加硫后的变形。
技术介绍
众所周知，在轮胎的构成要素中，胎圈起到支撑外胎和轮辋(rim)的结合力、维持轮胎内部气压密闭、在行驶时保持胎侧的缓冲和操作的稳定性的重要的作用。这样的胎圈由裸胎圈和填充物构成，裸胎圈有各种类型，使用最多的是多列式四角胎圈和一列式六角胎圈。这里，多列式四角型胎圈是将金属丝每大约4至5根排为一列，用橡胶复胶后进行冷却，用线圈架(former)卷取4-5层，将各金属丝通过橡胶连接起来，使金属丝不解开。一列式六角型胎圈是通过将一个金属丝用橡胶复胶后进行冷却、用线圈架每行横着卷起来后移动2段、再横着卷起的方式制成的。在这种情况下，由于连续使用一个金属丝，在卷起来后，在该金属丝的开始部分和末端部发生金属丝的翘起现象，为了防止这一现象，可进行将胎圈用帘线布包起来、或是将端部用橡胶包覆的缠绕作业(参考图3)。因此，以往制造一列式六角型胎圈时，为了确保金属丝的初始部分和端部的稳定性，主要采用了用较薄的橡胶乃至帘线布包裹的结构。当然，这种现有技术的方式并不影响轮胎的品质，但是由于手工作业使生产性变差，不适合大量生产。
技术实现思路
-->本专利技术就是为了解决上述现有技术的问题而提出的，其目的在于提供防止一列式胎圈的结构变形的线缠绕装置，利用线将胎圈的初始部分和端部自动地包起来，确保胎圈的稳定性和防止加硫后的...
【技术保护点】
防止一列式胎圈的结构变形的线缠绕装置，包括：在基台（１）上设置的固定板（３），利用汽缸（２）进行前后移动；引导辊（５），用于引导该固定板（３）上设置的裸胎圈（４）；通过固定板（３）的连杆（６）连接的压辊（８），利用另 外的汽缸（７）进行部分转动；与所述压辊（８）相对应的驱动辊（１１），利用电机（９）的旋转轴（１０）的驱动使裸胎圈（４）转动；缝纫机（１３），其具有将位于驱动辊（１１）和压辊（８）以及引导辊（５）之间的裸胎圈（４）的起始部分和 端部缝起来的针（１４）；和热切割部（１６），利用汽缸（１５）进行动作，将所述针（１２）的线（１４）切断。
【技术特征摘要】
KR 2003-11-6 2003-783691.防止一列式胎圈的结构变形的线缠绕装置，包括：在基台(1)上设置的固定板(3)，利用汽缸(2)进行前后移动；引导辊(5)，用于引导该固定板(3)上设置的裸胎圈(4)；通过固定板(3)的连杆(6)连接的压辊(8)，利用另外的汽缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：闵胜一，全义九，
申请(专利权)人：韩国轮胎株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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