【技术实现步骤摘要】
插入式可调夹紧机构
[0001 ] 本技术涉及一种插入式可调夹紧机构。
技术介绍
飞机起落架缓冲器在使用过程中经常需要补充油液。为了保证缓冲器确定的承载能力，补液量要定量控制，并且要随季节、温度的变化而改变。缓冲器是一个封闭的圆柱体，只有一个加注口，并且对液面高度有严格要求，如何保证在温度变化的情况下给起落架缓冲器加注一定量的油液是一个技术难题。因此，需要设计一个机构，能够实现油液加注导管的快速夹持并控制不同温度下的油液加注量。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种便于操作，结构简单，连接方便，能够快速实现调节、夹紧的插入式可调夹紧机构。本技术的技术方案是:一种插入式可调夹紧机构，其特征在于:由夹紧螺母、转接头、加注导管、爪形件、密封圈组成；加注导管装在转接头和爪形件的内孔中，爪形件装在夹紧螺母内部，底端顶在转接头的端面，密封圈装在转接头内孔上；所述的加紧螺母上端孔与爪形件锥面配合，下端与转接头螺纹连接，通过旋转加夹紧螺母实现爪形件的夹紧和松开，爪形件径向变形通过夹紧螺母轴向运动实现。本技术的有益效果是:通过夹紧螺母、转接头、爪形件实现加注导管的夹紧，通过加注导管的温度刻度线实现油液的定量加注。【附图说明】图1是本技术可调式夹紧机构的结构示意图。图2是图1的剖视示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细说明:本技术提供一种插入式可调夹紧机构，如图1、2所示，主要由夹紧螺母1、转接头2、加注导管3、爪形件4、密封圈5组成。加注导管3装在转接头2和爪形件4的内孔中，爪形件4装在夹紧螺母I内部，底端顶在转接头2的端面，密封圈5装在转接头2内孔上。...
【技术保护点】
一种插入式可调夹紧机构，其特征在于：由夹紧螺母（1）、转接头（2）、加注导管（3）、爪形件（4）、密封圈（5）组成；加注导管（3）装在转接头（2）和爪形件（4）的内孔中，爪形件（4）装在夹紧螺母（1）内部，底端顶在转接头（2）的端面，密封圈（5）装在转接头（2）内孔上；所述的加紧螺母（1）上端孔与爪形件（4）锥面配合，下端与转接头（2）螺纹连接，通过旋转加夹紧螺母（1）实现爪形件（4）的夹紧和松开，爪形件（4）径向变形通过夹紧螺母（1）轴向运动实现。
【技术特征摘要】
1.一种插入式可调夹紧机构，其特征在于:由夹紧螺母(I)、转接头(2)、加注导管(3)、爪形件(4)、密封圈(5)组成；加注导管(3)装在转接头(2)和爪形件(4)的内孔中，爪形件(4)装在夹紧螺母(I)内部，底端顶在转接头(2)的端面，密封圈(5)装在转接头(2)内孔上；所述的加紧螺母(I)上端孔与爪形件(4)锥面配合，下端与转接头(2)螺纹连接，通过旋转加夹紧螺母(I)实现爪形件(4)的夹紧和松开，...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟伟兴，李素梅，师阿农，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。