剖分式三通制造技术

技术编号:9751611 阅读:115 留言:0更新日期:2014-03-09 13:34
本实用新型专利技术公开了一种剖分式三通,用于连接公交车横杆和竖杆,具有对合体,对合体由左对合体和右对合体对合而成,所述对合体内分别开设有水平贯穿孔和贯穿至水平贯穿孔的竖向通孔,水平贯穿孔和竖向通孔直径略小于横杆和竖杆的直径。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
剖分式三通
本技术涉及一种剖分式三通。
技术介绍
公交车车厢里设有许多供乘客作为扶手使用的横杆和竖杆,横杆和竖杆交叉处通常采用焊接连接,但美观度较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种剖分式三通。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种剖分式三通,用于连接公交车横杆和竖杆,具有对合体,对合体由左对合体和右对合体对合而成,所述对合体内分别开设有水平贯穿孔和贯穿至水平贯穿孔的竖向通孔,水平贯穿孔和竖向通孔直径略小于横杆和竖杆的直径。本技术的有益效果是:本技术提供的一种剖分式三通,美观且便于横杆和竖杆的交叉连接。【附图说明】下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的右视图。图中:1.竖向通孔;2.水平贯穿孔;3.左对合体;4.右对合体。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、图2所示的一种剖分式三通,用于连接公交车横杆和竖杆,具有对合体,对合体由左对合体3和右对合体4对合而成,所述对合体内开设有水平贯穿孔2,对合体内还开设有贯穿至水平贯穿孔2的竖向通孔1,水平贯穿孔2和竖向通孔I直径略小于横杆和竖杆的直径,左对合体3和右对合体4通过螺钉连接,这样即可将伸入水平贯穿孔2和竖向通孔I的横杆或竖杆夹紧。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种剖分式三通,用于连接公交车横杆和竖杆,其特征是:具有对合体,对合体由左对合体和右对合体对合而成,所述对合体内分别开设有水平贯穿孔和贯穿至水平贯穿孔的竖向通孔,水平贯穿孔和竖向通孔直径略小于横杆和竖杆的直径。

【技术特征摘要】
1.一种剖分式三通,用于连接公交车横杆和竖杆,其特征是:具有对合体,对合体由左对合体和右对合体对合而成,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:华建荣
申请(专利权)人:金坛市物华机电设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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