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一种煤矿用夹持器制造技术

技术编号:9748056 阅读:118 留言:0更新日期:2014-03-08 02:23
一种煤矿用夹持器,包括左夹持装置和右夹持装置,其特征在于:所述左夹持装置包括主油缸体、主密封圈、主油缸活塞、左卡瓦座、左卡瓦和卡键;所述主油缸活塞设置于主油缸体内,所述主油缸体与主油缸活塞中间设置有主密封圈,所述主油缸活塞顶出端一侧设置有左卡瓦座,所述左卡瓦座上设置有左卡瓦,所述左卡瓦座上部和下部横向均设置有通孔,所述通孔中设置有顶柱;与所述顶柱对应位置的右卡瓦座上设置有盲孔,所述盲孔中设置有弹簧,所述弹簧与顶柱相配合,所述左卡瓦通过设置在左卡瓦座上下对称的两个平健圆周方向固定与左卡瓦座上;所述右夹持装置包括右卡瓦座、右卡瓦、垫环、弹簧外套、蝶形弹簧、副油缸活塞、副油缸体、螺杆、副密封圈、接头件、接头密封圈和弹簧。本实用新型专利技术结构简单、体积小、使用灵活、不易打滑、不易划伤钻杆。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿用夹持器
本技术涉一种夹持器,特别涉及一种煤矿用夹持器。
技术介绍
煤矿钻机,是煤矿用于钻探采煤的设备,而钻机是用来配合连接钻杆,通过钻杆来完成钻孔的过程,而由于煤层比较深,所以钻孔深度较深,所以钻杆采用螺纹旋合连接钻杆的方式将一米一根的钻杆连接起来,成为组合钻杆,当钻孔完毕后,预取出钻杆并将旋合好的钻杆拆解为单根的钻杆,而拆解钻杆所用到的夹持器成了我们所要关注的问题。由于有时钻杆连接处可能因为扭矩太大,连接比较牢固,马达反转时夹持器不能完全加紧而使夹持器打滑,这样既不能拆开钻杆还会使钻杆划伤。为了克服现有技术的这些缺点,经过努力研究我们制造了一种煤矿用夹持器,此夹持器的副缸与马达反转油管开出一条油路相连接,当马达反转卸钻杆的时候马达的阻力越大,夹持器的副缸就夹的越紧,来保证钻杆连接处能顺利卸开(就是说马达反转的阻力和加持的加紧力成正比)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤矿用夹持器,其有益效果结构简单、体积小、使用灵活、不易打滑、不易划伤钻杆的一种煤矿用夹持器。为解决以上技术问题,本技术采用以下技术方案来是实现的一种煤矿用夹持器,包括左夹持装置和右夹持装置,其特征在于:所述左夹持装置包括主油缸体、主密封圈、主油缸活塞、左卡瓦座、左卡瓦和卡键;所述主油缸活塞设置于主油缸体内,所述主油缸体与主油缸活塞中间设置有主密封圈,所述主油缸活塞顶出端一侧设置有左卡瓦座,所述左卡瓦座上设置有左卡瓦,所述左卡瓦座上部和下部横向均设置有通孔,所述通孔中设置有顶柱;与所述顶柱对应位置的右卡瓦座上设置有盲孔,所述盲孔中设置有弹簧,所述弹簧与顶柱相配合,所述左卡瓦通过设置在左卡瓦座上下对称的两个平健圆周方向固定与左卡瓦座上;所述右夹持装置包括右卡瓦座、右卡瓦、垫环、弹簧外套、蝶形弹簧、副油缸活塞、副油缸体、螺杆、副S封圈、接头件、接头S封圈和弹黃;所述副油缸活塞设直于副油缸体内侦牝所述副油缸活塞与副油缸体之间设置有副密封圈,所述副油缸活塞上套装有碟形弹簧,所述碟形弹簧左侧设置有一个垫环,所述碟形弹簧外设置有弹簧外套,所述副油缸活塞左端与右卡瓦座相连,所述右卡瓦座上设置有右卡瓦,所述右卡瓦座与右卡瓦通过设置在右卡瓦座内侧的平健所固定,所述右卡瓦座左端面设置有盲孔,盲孔中设置有弹簧,所述副油缸体右端面中心设置有一个接头体,所述接头体正下方设置有接头密封圈;优选的,所述主油缸体、左卡瓦座、右卡瓦座和副油缸体均通过长螺杆连接并锁紧。优选的,所述主密封圈、副密封圈、接头密封圈由热塑性材料制成。优选的,所述碟形弹簧尺寸为140*70.5*11.2.优选的,所述碟形弹簧尺圆周方向均匀分布在副油缸活塞表面,数量为9个。本技术的有益效果为结构简单、体积小、使用灵活、不易打滑、不易划伤钻杆的一种煤矿用夹持器。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.主油缸体 2.主油缸活塞 3.顶柱 4.左卡瓦座 5.左卡瓦 6.卡键7.右卡瓦座8.右卡瓦9.垫环10.弹簧外套11.蝶形弹簧12.副油缸活塞13.副油缸体14.螺杆15.副密封圈16.接头体17.接头密封圈18.主密封圈19.弹簧【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参照图1所示,本技术为一种煤矿用夹持器,包括左夹持装置和右夹持装置,其特征在于:所述左夹持装置包括主油缸体1、主密封圈18、主油缸活塞2、左卡瓦座3、左卡瓦4和卡键5 ;所述主油缸活塞2设`置于主油缸体I内,所述主油缸体I与主油缸活塞2中间设置有主密封圈18,所述主油缸活塞2顶出端一侧设置有左卡瓦座4,所述左卡瓦座4上设置有左卡瓦5,所述左卡瓦座4上部和下部横向均设置有通孔,所述通孔中设置有顶柱3 ;与所述顶柱3对应位置的右卡瓦座7上设置有盲孔,所述盲孔中设置有弹簧19,所述弹簧19与顶柱3相配合,所述左卡瓦5通过设置在左卡瓦座4上下对称的两个平健6圆周方向固定与左卡瓦座4上;所述右夹持装置包括右卡瓦座7、右卡瓦8、垫环9、弹簧外套10、蝶形弹簧11、副油缸活塞12、副油缸体13、螺杆14、副恶'封圈15、接头件16、接头恶'封圈17和弹黃19 ;所述副油缸活塞12设置于副油缸体13内侧,所述副油缸活塞12与副油缸体之间设置有副密封圈15,所述副油缸活塞12上套装有碟形弹簧11,所述碟形弹簧11左侧设置有一个垫环8,所述碟形弹簧11外设置有弹簧外套10,所述副油缸活塞12左端与右卡瓦座7相连,所述右卡瓦座7上设置有右卡瓦8,所述右卡瓦座7与右卡瓦8通过设置在右卡瓦座7内侧的平健6所固定,所述右卡瓦座7左端面设置有盲孔,盲孔中设置有弹簧19,所述副油缸体13右端面中心设置有一个接头体16,所述接头体16正下方设置有接头密封圈17 ;所述主油缸体、左卡瓦座、右卡瓦座和副油缸体均通过长螺杆连接并锁紧,通过螺杆的连接可以很好的把夹持器固定起来,放置在油压过大的情况下引起夹持器松动,进一步防止卡瓦卡不紧钻杆引起的缺陷。所述主密封圈、副密封圈、接头密封圈由弹性较好的塑料注塑制成的,耐磨性较好,防止在配合当中磨损,影响其使用寿命。本技术在工作时通过在接头体上的管道来控制夹持器中的夹持力,当马达发转时通过马达反转的油管开出的一条油路与夹持器的副缸上设置的接头体相接,卸钻杆的时候马达的阻力越大,夹持器的副缸就夹的越紧,来保证钻杆连接处能顺利卸开,马达反转的阻力和加持的加紧力成正比,这样就能保证起钻工作的高效、顺利的进行了。综上所述本技术具有益效果在于;其有益效果结构简单、体积小、使用灵活、不易打滑、不易划伤钻杆的一种煤矿用夹持器。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿用夹持器,包括左夹持装置和右夹持装置,其特征在于:所述左夹持装置包括主油缸体、主密封圈、主油缸活塞、左卡瓦座、左卡瓦和卡键;所述主油缸活塞设置于主油缸体内,所述主油缸体与主油缸活塞中间设置有主密封圈,所述主油缸活塞顶出端一侧设置有左卡瓦座,所述左卡瓦座上设置有左卡瓦,所述左卡瓦座上部和下部横向均设置有通孔,所述通孔中设置有顶柱;与所述顶柱对应位置的右卡瓦座上设置有盲孔,所述盲孔中设置有弹簧,所述弹簧与顶柱相配合,所述左卡瓦通过设置在左卡瓦座上下对称的两个平健圆周方向固定与左卡瓦座上;所述右夹持装置包括右卡瓦座、右卡瓦、垫环、弹簧外套、蝶形弹簧、副油缸活塞、副油缸体、螺杆、副密封圈、接头件、接头密封圈和弹簧;所述副油缸活塞设置于副油缸体内侧,所述副油缸活塞与副油缸体之间设置有副密封圈,所述副油缸活塞上套装有碟形弹簧,所述碟形弹簧左侧设置有一个垫环,所述碟形弹簧外设置有弹簧外套,所述副油缸活塞左端与右卡瓦座相连,所述右卡瓦座上设置有右卡瓦,所述右卡瓦座与右卡瓦通过设置在右卡瓦座内侧的平健所固定,所述右卡瓦座左端面设置有盲孔,盲孔中设置有弹簧,所述副油缸体右端面中心设置有一个接头体,所述接头体正下方设置有接头密封圈。...

【技术特征摘要】
1.一种煤矿用夹持器,包括左夹持装置和右夹持装置,其特征在于:所述左夹持装置包括主油缸体、主密封圈、主油缸活塞、左卡瓦座、左卡瓦和卡键;所述主油缸活塞设置于主油缸体内,所述主油缸体与主油缸活塞中间设置有主密封圈,所述主油缸活塞顶出端一侧设置有左卡瓦座,所述左卡瓦座上设置有左卡瓦,所述左卡瓦座上部和下部横向均设置有通孔,所述通孔中设置有顶柱;与所述顶柱对应位置的右卡瓦座上设置有盲孔,所述盲孔中设置有弹簧,所述弹簧与顶柱相配合,所述左卡瓦通过设置在左卡瓦座上下对称的两个平健圆周方向固定与左卡瓦座上; 所述右夹持装置包括右卡瓦座、右卡瓦、垫环、弹簧外套、蝶形弹簧、副油缸活塞、副油缸体、螺杆、副密封圈、接头件、接头密封圈和弹簧;所述副油缸活塞设置于副油缸体内侧,所述副油缸活塞与副油缸体之间设置有副密封圈,所述副油缸活塞上套装有碟形弹簧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永中
申请(专利权)人:刘永中
类型:实用新型
国别省市:

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