支撑托支架制造技术

技术编号:9745691 阅读:75 留言:0更新日期:2014-03-07 21:47
本实用新型专利技术公开了一种支撑托支架,该支架包括支架本体、固定孔、定位装配孔、加强筋、凸台。所述的支架本体整体呈T形结构,支架本体的底座上设置有三个固定孔;所述的支架本体的立壁上对称设有四个定位装配孔;在所述的支架本体的底座和立壁的后端面之间设有一个加强筋。本实用新型专利技术的支撑托支架,通过对现有的支撑托支架进行结构上的改进,在所述的支架本体的底座,立壁的前端面方向上设有两个凸台,增强了固定孔连接位置处的强度,保证了内燃机的正常工作,且结构简单,耗材少,制作工艺简便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
支撑托支架
本技术属于机械工程领域,尤其涉及一种支撑托支架。
技术介绍
内燃机是汽车发动机的一种,内燃机是将液体燃料或气体燃料和空气混合后直接输人机器内部燃烧产生热能,热能再转变为机械能的装置,支撑托支架是辅助支撑内燃机的装置,对于保证内燃机的正常工作起着至关重要的作用。现有的内燃机支撑托支架,主要存在的问题是结构上存在许多不当之处,支撑托支架与车架的固定位置处的连接强度差,承载能力差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种支撑托支架,旨在解决现有的支撑托支架存在的固定位置处连接强度差,整个支撑托支架承载能力差的问题。本技术是这样实现的,一种支撑托支架包括支架本体、固定孔、定位装配孔、加强筋、凸台。所述的支架本体整体呈T形结构,支架本体的底座上设置有三个固定孔;所述的支架本体的立壁上对称设有四个定位装配孔;在所述的支架本体的底座和立壁的后端面之间设有一个加强筋。进一步,所述的支架本体的底座,立壁的前端面方向上设有两个凸台。效果汇总本技术的支撑托支架,通过对现有的支撑托支架进行结构上的改进,在所述的支架本体的底座,立壁的前端面方向上设有两个凸台,增强了固定孔连接位置处的强度,保证了内燃机的正常工作,且结构简单,耗材少,制作工艺简便。【附图说明】图1是本技术的支撑托支架的主视图。图中:1、支架本体4、加强筋5、凸台图2是本技术的支撑托支架的左视图。图中:3、定位装配孔图3是本技术的支撑托支架的俯视图。图中:2、固定孔【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明:如图1、2、3所示,本技术是这样实现的,一种支撑托支架包括支架本体1、固定孔2、定位装配孔3、加强筋4、凸台5。所述的支架本体I整体呈T形结构,支架本体I的底座上设置有三个固定孔2 ;所述的支架本体I的立壁上对称设有四个定位装配孔3 ;在所述的支架本体I的底座和立壁的后端面之间设有一个加强筋4。进一步,所述的支架本体I的底座,立壁的前端面方向上设有两个凸台5。如图1、2、3所示,支架本体I的底座上设置有三个固定孔2 ;所述的支架本体I的立壁上对称设有四个定位装配孔3 ;在所述的支架本体I的底座和立壁的后端面之间设有一个加强筋4 ;所述的支架本体I的底座,立壁的前端面方向上设有两个凸台5。内燃机通过所述的两个凸台5支撑,并通过所述的四个定位装配孔3装配在支撑托支架I上,支撑托支架I通过所述的三个固定孔2固定在车架上。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑托支架,其特征在于,所述的支撑托支架包括支架本体、固定孔、定位装配孔、加强筋、凸台;所述的支架本体整体呈T形结构,支架本体的底座上设置有三个固定孔;所述的支架本体的立壁上对称设有四个定位装配孔;在所述的支架本体的底座和立壁的后端面之间设有一个加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种支撑托支架,其特征在于,所述的支撑托支架包括支架本体、固定孔、定位装配孔、加强筋、凸台; 所述的支架本体整体呈T形结构,支架本体的底座上设置有三个固定孔;所述的支架本体的立...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳海妮陈东梁合郭文格薛永江
申请(专利权)人:陕西瑞格机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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