塑胶射出成型机两段式送料管组制造技术

一种塑胶射出成型机两段式送料管组，包含有一加热筒，轴向贯穿设有送料管道，管道前端有喷嘴座，末端上方有送料口并有漏斗；一直线往复机构，设置于加热筒后周侧上，其后固设有一马达；一两段式料杆组，具有一送料杆及一色系混合杆，送料杆具有一预定长度，其一端固设于该马达心轴上，另一端体身设有一预定长度的螺纹体而穿置于送料管道末端管径中；色系混合杆置设于送料管道前端而位于该喷嘴座后端，色系混合杆周身设有槽沟轨道。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
塑胶射出成型机两段式送料管组本技术是有关于塑胶成型机，详而言之乃是指一种塑胶射出成型机两段式送料管组。就现有技术所知，塑胶成型机在送料过程方面，是将塑胶原料投入漏斗(Hopper)后，经加热筒的同时利用送料组送至前端喷嘴而射出至模型模具内而成型；习用的送料组一般可分为柱塞式(plunger)及螺旋送料式(IN-Line Screw)；就柱塞式而言，是利用单一的柱塞冲块利用液压方式作直线运动而推挤塑胶原料，其缺点在于混色不均匀，亦即在多色系料的塑胶原料于漏斗上方同时入料，由于该各色系料的塑胶原料于热筒内的行程为单一直线，其行程短，因此混合效果不佳，造成射出成品的色系为多色分布；就螺旋送料式而言，是利用螺杆以旋转方式转动而推挤塑胶原料，其特色在于混色均匀，亦即多色系料的塑胶原料在漏斗上方同时入料，由于各色系料于热筒内的行程是循该螺杆的螺旋纹路作进行路径，其行程长外并受压迫效果，因此混合效果佳，造成射出成品的色系为均匀的单一色系。然而上述的柱塞式及螺旋送料式的送料管组，在结构上及机构动作上完全回异；换言之，上述两者并不相容，但射出成品在色系外观比较下，有些以混合色系呈现较为美观，有些以单一色系呈现较为美观，因此若要同时应用时，必需具有两台分别呈柱塞式及螺旋送料式的机台，造成制造者必需负担多余的置机成本；且从作业角度的灵活性而言，该上述两者机构均仅能从事单一种类色系配合的工作模态，所以灵活性不佳。本技术的主要目的乃在于提供一种塑胶射出成型机两段式送料管组，其可依使用者选择而在同一机台内自由调动机构而变换为混合色系或均匀色系的成品射出，作业灵活性较佳。缘以达成上述目的，本技术一种塑胶射出成型机两段式送料管-->组，是包含有一加热筒，其轴向贯穿设有一送料管道，该送料管道前端设有一喷嘴座，其末端上方开设一送料口而装设有一漏斗；一直线往复机构，是设置于该加热筒末端周侧上，其向外延伸固设有一马达，使得该马达可随该直线往复机构作直线往复运动，又该马达心轴是与该送料管道末端呈直线对应；一两段式料杆组，具有一送料杆及一色系混合杆，该送料杆具有一预定长度，其一端是固设于该马达心轴上，另一端是体身设有一预定长度的螺纹体而穿置于该送料管道末端管径中，使得该送料杆可随该直线往复机构及该马达作直线或旋转运动；该色系混合杆，是置设于该送料管道前端而位于该喷嘴座后端，且该色系混合杆周身设有槽沟轨道；其中该色系混合杆的槽沟轨道是为螺旋状；该色系混合杆的槽沟轨道是为直向条列状；该色系混合杆是与该喷嘴座一体成型。为使对于本技术的目的、特征及功效有更进一步的了解与认同，兹列举以下实施例并配合附图详细说明于后，其中：图1是本技术第一较佳实施例的正视图，是显示未入料前的状态示意图。图2是同图1，是显示送料杆于入料状态的示意图。图3是同图1，是显示送料杆推进射出塑胶原料状态的示意图。图4是本技术第二较佳实施例的正视图，是显示未入料前的状态示意图。首先请参阅图1所示，本技术塑胶射出成型机两段式送料管组是包含有一加热筒10、一直线往复机构20、一驱动马达30及一两段式料管组40，其中：该加热筒10，其轴向贯穿设有一圆形孔径的送料管道11，该送料管道11前端设有一喷嘴座12，是用以射出可塑化的塑胶原料，且该喷嘴座12后端设有一锥孔121；另该加热筒10外周前端环设有多数个加热器13，末端上方开设有一送料口14而装设有一漏斗(图中未示)；该直线往复机构20，是为二液压缸21而分别固设于该加热筒10末端周侧，是分别具有一汽缸体211，其内密闭滑设有一活塞212及-->一活塞杆213，经控制使得该各活塞杆213可同步位移；该驱动马达30，是为稳定性高的油压马达，其前端两侧分别固设于该各液压缸21的活塞杆213上，而可随该各活塞杆213作同步移动；其外端突设有一旋转心轴31，其轴心是同心对应于该加热筒10的送料管道11；该两段式料管组40，具有一送料杆41及一色系混合杆42；其中该送料杆41具有一预定长度而分设有一平滑端411及一送料端412，其中该平滑端411是固设于该驱动马达30的旋转心轴31上而滑设于该送料管道11内，另该送料端412体身设有螺纹体；该色系混合杆42，其前端设有一锥部421，是套合于该喷嘴座12的锥孔121中，使得该色系混合杆42置设于该送料管道11前端，又该色系混合杆42周身环向绕设螺纹状的槽沟轨道422；藉由上述构件的组合，本技术作业行程如下：(一)送料作业：如图2所示，首先藉由该直线往复机构20的活塞杆213向后拉移该驱动马达30而连动该送料杆41往后位移，此时该送料杆41的送料端412是对应于该加热筒10的送料口14下方，再将塑胶原料经漏斗而进入该送料口14内，则该驱动马达30驱动旋转该送料杆41，则塑胶原料经螺旋回转而至该加热筒10的送料管道11内而由该加热器13施予加热；必需加以说明的是，若为多色系塑胶原料的同时入料，则经该送料杆41后，仅呈局部混合效果。(二)射出作业：如图3所示，此时驱动该直线往复机构20的活塞杆213向前拉移，则加热后的塑胶原料经加热呈可塑化并经该送料杆41向前推挤向该色系混合杆42，由于该色系混合杆42是具有螺纹体状的槽沟轨道422，因此塑胶原料在长行径路线的压迫，因此再度呈现极佳的混合效果，因此经该喷嘴座12射出后将呈现混合极佳的单一色系；复请参阅图4所示，是为本技术第二较佳实施例，其与第一较佳实施例不同的是，该色系混合杆42周身设有多个直向条列的槽沟轨道422；因其为直向槽沟轨道422的设计，所以该塑胶原料在该色系混-->合杆42中是为短且单纯的行经路线而不具混合效果，因此是应用于以混合色系呈列的射出成品；换言之，使用者可依生产射出成品色系的要求，而适当选择而更换为螺纹状槽沟轨道的色系混合杆或为直向槽沟轨道的色系混合杆；因此作业灵活性极佳，且更换作业简易；另外，必需加以说明的是，该直线往复机构20可依稳定性的要求而设计为三或四个液压缸；且另该色系混合杆42可与该喷嘴座12一体成型。综上所述，本技术塑胶射出成型机两段式送料管组确具有进步功效，且经实物样品证实，确能达成预期的功效，且具有结构简单、更换另件和操作容易、投资少的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑胶射出成型机两段式送料管组，其特征在于，包含有一加热筒，其轴向贯穿设有一送料管道，该送料管道前端设有一喷嘴座，其末端上方开设一送料口而装设有一漏斗；一直线往复机构，是设置于该加热筒末端周侧上，其后外延伸固设有一马达，该马达心轴是与该送料管道末端呈直线对应；一两段式料杆组，具有一送料杆及一色系混合杆，该送料杆具有一预定长度，其一端是固设于该马达心轴上，另一端是体身设有一预定长度的螺纹体而穿置于该送料管道末端管径中；该色系混合杆，是置设于该送料管道前端而位于该喷嘴座后端，且该色系混合杆周身设有槽沟轨道。

【技术特征摘要】
1.一种塑胶射出成型机两段式送料管组，其特征在于，包含有一加热筒，其轴向贯穿设有一送料管道，该送料管道前端设有一喷嘴座，其末端上方开设一送料口而装设有一漏斗；一直线往复机构，是设置于该加热筒末端周侧上，其后外延伸固设有一马达，该马达心轴是与该送料管道末端呈直线对应；一两段式料杆组，具有一送料杆及一色系混合杆，该送料杆具有一预定长度，其一端是固设于该马达心轴上，另一端是体身设有一预定长度的螺纹体而穿置于该送料管...

【专利技术属性】
技术研发人员：何有松，
申请(专利权)人：何有松，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]