【技术实现步骤摘要】
具有远程控制的港口起重设备
本技术涉及一种具有远程控制的港口起重设备。起重设备采用开体式车体框架结构,操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架的后端通过钢结构的双导轨支架支撑起重桅杆,适用于在港口的大型货物的搬运,起重桅杆更可通过支撑柱的位置牵引实现远程起吊货物,增强了起重设备的功能性。
技术介绍
目前,公知的起重机设备在建筑施工中运用广泛,而在港口的现场操作中,对于起重机的要求逐渐向高强度高效率发展。本技术是一种具有远程控制的港口起重设备,起重设备采用开体式车体框架结构,操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架的后端通过钢结构的双导轨支架支撑起重桅杆,适用于在港口的大型货物的搬运,这点创新设计在商业运营推广中是一种极大的竞争优势,可贵的是这项技术原理简单,并且其设方案合理实用,在思维上打破成规,从而带来了新的技术革命。
技术实现思路
为了克服目前传统的起重机结构在运作构筑上存在的缺陷,技术提供了一种具有远程控制的港口起重设备,运用以操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架的后端通过钢结构的双导轨支架支撑起重桅杆,通过此项技术创新的产品能更好的被运用及推广在商业及工程
。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:起重设备采用开体式车体框架结构,操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架呈长条形载物平台,在托架的底部排布五对车轮,车轮采用镶入式结构连接在托架下,托架的后端通过钢结构的双导轨支架支撑起重桅杆,起重桅杆采用多轴加强筋结构,可通过双导轨支架的调节制控与操控舱室构成可开合的框架车体 ...
【技术保护点】
一种具有远程控制的港口起重设备,起重设备采用开体式车体框架结构,其特征是,操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架呈长条形载物平台,在托架的底部排布五对车轮,车轮采用镶入式结构连接在托架下,?操控舱室的电控元件通过电缆将动作命令传达至双导轨支架,电缆隐藏在货物托架内部,穿过双导轨支架,将所有机件连接成联动的一体化单元,?托架的后端通过钢结构的双导轨支架支撑起重桅杆,起重桅杆采用多轴加强筋结构,可通过双导轨支架的调节制控与操控舱室构成可开合的框架车体结构,?在双导轨支架的内侧连接一个支撑柱,支撑柱通过两端的滑锁可根据双导轨支架的结构变化,带动双导轨支架连接的起重桅杆的平行移动。
【技术特征摘要】
1.一种具有远程控制的港口起重设备,起重设备采用开体式车体框架结构,其特征是,操控舱室通过前段锁头可拆卸地连接在底部货物托架上,托架呈长条形载物平台,在托架的底部排布五对车轮,车轮采用镶入式结构连接在托架下,操控舱室的电控元件通过电缆将动作命令传达至双导轨支架,电缆隐藏在货物托架内部,穿过双导轨...
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