一种汽车的多用途置物装置制造方法及图纸

技术编号:9713754 阅读:115 留言:0更新日期:2014-02-26 23:18
本发明专利技术公开了一种汽车的多用途置物装置,包括外壳载体,环扣载体和至少一个用于限定水杯径向位置的环扣3所述的环扣与所述的环扣载体转动连接,所述的外壳载体的两侧壁上延长度方向开设有滑槽,所述的环扣载体横跨于外壳载体1的两侧壁间,且所述的环扣载体的两端部均设有用于与所述的滑槽滑动配合的滑动部件。所述的环扣由环扣上壳套和环扣下壳套3可拆式连接组成。本发明专利技术一种汽车的多用途置物装置,能够调节置物装置的不同尺寸,节约置物装置的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的多用途置物装置
本专利技术涉及一种置物装置,尤其涉及一种汽车的多用途置物装置。
技术介绍
为了方便驾驶员和乘客的使用,车内前排的中央部位通常设置了置物装置,且现有技术的置物装置通常为两个用于放置杯子的腔体。但问题在于,每个置物装置腔体的尺寸是固定的,将置物装置的尺寸设计的较大,尽管可以容纳各种尺寸的杯子,但在容纳尺寸较小的杯子时,当行驶过程中发生颠簸和急刹车时,杯子容易倾斜甚至翻倒,从而造成不必要的麻烦,甚至安全隐患。且车内前排的中央部位设置了置物装置后,即使该置物装置闲置时,也无法有效利用该空间放置一些杂物,造成了使用空间的浪费。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种能够调节置物装置的不同尺寸,节约置物空间的汽车的多用途置物装置。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种汽车的多用途置物装置,包括外壳载体,环扣载体和至少一个用于限定水杯径向位置的环扣,所述的环扣与所述的环扣载体转动连接,所述的外壳载体的两侧壁上延长度方向开设有滑槽,所述的环扣载体横跨于外壳载体的两侧壁间。所述的环扣载体的两端均设有用于与所述的滑槽滑动配合的滑动部件。与现有技术相比,本专利技术具有的有益效果为:本专利技术的环扣载体横跨于外壳载体的两侧壁间,且用于限定水杯径向位置的环扣与环扣载体转动连接,卡簧支撑件通过两端设有的滑动部件与外壳载体两侧壁设有的滑槽滑动配合。这样,在使用时,根据需要放置的杯子的尺寸的大小,可以将卡簧支撑件沿滑槽滑动到适当位置,并将杯子放置到外壳载体内腔,将杯子放入内腔的过程中环扣向下翻转90度成竖直状态,即可对杯子进行夹持。在不需要放置杯子时,可以将卡簧支撑件滑动到外壳载体内腔的一端,即可利用该置物装置的其余空间放置一些杂物,不会造成空间的闲置浪费。【附图说明】图1本专利技术一种汽车的多用途置物装置的部分分解结构示意图。图2本专利技术一种汽车的多用途置物装置的装配结构示意图。图3本专利技术一种汽车的多用途置物装置的卡环支撑件背面的结构示意图。图中标记为:1外壳载体、1.1滑槽、1.1.1弧形凹槽、2环扣载体、2.1开口槽、3环扣、3.1环扣上壳套、3.1.1弧形凹面、3.2环扣下壳套、4弹簧丝、5紧固件、6弹簧片、6.1弹簧片凸起、6.2凸起部位、7置物装置上壳体、7.1凹槽。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明。请参阅图1至图3,,一种汽车的多用途置物装置,包括外壳载体1,它还包括环扣载体2和至少一个用于限定水杯径向位置的环扣3,所述的环扣3与所述的环扣载体2转动连接,所述的外壳载体I的两侧壁上延长度方向开设有滑槽1.1,所述的环扣载体2横跨于外壳载体I的两侧壁间,且所述的环扣载体2的两端部均设有用于与所述的滑槽1.1滑动配合的滑动部件。所述的环扣3由环扣上壳套3.1和环扣下壳套3.2可拆式连接组成。所述的环扣3与所述的环扣载体2转动连接是指,所述的环扣3通过轴销5与环扣载体2转动连接,且所述的环扣3与所述的环扣载体2之间设有一呈释放状态时使环扣3呈水平状态的扭簧。所述的弹簧丝4套合安装于所述的轴销5,且所述的弹簧丝4的中部抵于所述的环扣下壳套3.2,所述的弹簧丝4的两自由端抵于环扣载体2底部的卡槽内。所述的环扣上壳套3.1上表面设有向下翻转成竖直状态时用于限定水杯径向位置的弧形凹面 3.1.1。所述的滑动部件为设于环扣载体2端部的弹簧片6,所述的滑槽1.1延长度方向间隔设有多个向内凹的弧形凹槽1.1.1,所述的弹簧片6的中部设有与所述的弧形凹槽1.1.1相配的弹簧片凸起6.1。在环扣载体2沿滑槽1.1滑动的过程中,弹簧片6的弹簧片凸起6.1与弧形凹槽1.1.1相配合形成了多个档位。所述的环扣载体2两端部均设有用于容置弹簧片6的插槽,所述的环扣载体2的侧壁上开设有开口槽2.1,所述的弹簧片6上设有用于对弹簧片6进行轴向限位的凸起部位6.2,所述的凸起部位6.2抵于所述的开口槽2.1的侧壁。所述的外壳载体I的上端可拆式连接有置物装置上壳体7,所述的置物装置上壳体7与所述的外壳载体I的侧壁之间沿长度方向开设有供所述的滑动部件滑动的凹槽7.1。所述的环扣3的数量两个,所述的两环扣3分别转动连接于所述的环扣载体2的两侧。本专利技术能够能够调节置物装置的不同尺寸,节约置物空间。在不需要放置杯子时,可利用该置物装置内腔的其余空间放置一些杂物,不会造成空间的闲置浪费。本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本专利技术,而并非用作为对本专利技术的限定,只要在本专利技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本专利技术的权利要求范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车的多用途置物装置,其特征在于:包括外壳载体1,环扣载体2和至少一个用于限定水杯径向位置的环扣3,所述的环扣3与所述的环扣载体2转动连接,所述的外壳载体1的两侧壁上延长度方向开设有滑槽1.1,所述的环扣载体2横跨于外壳载体1的两侧壁间,且所述的环扣载体2的两端部均设有用于与所述的滑槽1.1滑动配合的滑动部件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的多用途置物装置,其特征在于:包括外壳载体1,环扣载体2和至少一个用于限定水杯径向位置的环扣3,所述的环扣3与所述的环扣载体2转动连接,所述的外壳载体I的两侧壁上延长度方向开设有滑槽1.1,所述的环扣载体2横跨于外壳载体I的两侧壁间,且所述的环扣载体2的两端部均设有用于与所述的滑槽1.1滑动配合的滑动部件。2.如权利要求1所述的一种汽车的多用途置物装置,其特征在于:所述的环扣3由环扣上壳套3.1和环扣下壳套3.2可拆式连接组成。3.如权利要求1或2所述的一种汽车的多用途置物装置,其特征在于:所述的环扣3与所述的环扣载体2转动连接是指,所述的环扣3通过轴销5与环扣载体2转动连接,且所述的环扣3与所述的环扣载体2之间设有一呈释放状态时使环扣3呈水平状态的扭簧。所述的弹簧丝4套合安装于所述的轴销5,且所述的弹簧丝4的中部抵于所述的环扣下壳套3.2,所述的弹簧丝4的两自由端抵于环扣载体2底部的卡槽内。所述的环扣上壳套3.1上表面设有向下翻转成竖直状态时用于限定水杯径向位置的...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿明萌
申请(专利权)人:安徽工贸职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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