电梯导轨自动矫扭机制造技术

技术编号:9713034 阅读:193 留言:0更新日期:2014-02-26 22:02
本发明专利技术公开了电梯导轨自动矫扭机,包括:机架,机架前后两侧分设有能在机架中前后移动的移动机箱,在一个移动机箱上固定有固定头,另一个移动机箱上设有能相对固定头转动的扭动头,固定头与扭动头上分设有一对上夹紧块与下夹紧块,每个下夹紧块能向上靠近对应的上夹紧块,两个下夹紧块共同形成第二导轨支撑面;每个移动机箱上设有第一平整度检测器与第二平整度检测器,两个第一平整度检测器形成第一平整度检测平台,两个第二平整度检测器形成第二平整度检测平台,第二平整度检测平台高于第一平整度检测平台;两个移动机箱之间的机架上设有能上下移动的托料架,托料架上支承有滚筒、并设有若干导轨对中机构。本发明专利技术具有工作效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
电梯导轨自动矫扭机
本专利技术涉及电梯导轨自动矫扭机。
技术介绍
厢式电梯的轿厢是通过沿着T形导轨上下滑动来实现平稳的垂直升降。T形导轨的结构为:包括横截面呈T形的导轨本体,导轨本体由固定臂、以及垂直于固定臂中部的导向臂组成。T形导轨在安装使用时,是将T形导轨的固定臂与建筑物固定,使T形导轨的导向臂与轿厢滑动配合,因此,T形导轨的质量直接影响到厢式电梯的运行安全,其中导轨的直线度、平整度与扭转度是检验T形导轨质量的重要内容。由于T形导轨在生产过程中沿其长度方向或多或少会存在一定扭转,传统的矫扭方法是:由两个操作人员分别用钳子夹住T形导轨的两端并用力扭转,这种人工矫扭方式不仅工人劳动强度大,工作效率低,而且是工人通过肉眼与经验来判断T形导轨是否平整,而且并不能精确控制矫扭角度,影响了 T形导轨的质量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能自动检测T形导轨是否有扭转,并能对扭转的T形导轨进行自动矫正的电梯导轨自动矫扭机。为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:所述的电梯导轨自动矫扭机,包括:机架,在机架的前后两侧分别相对设置有一个能在机架中作前后移动的移动机箱,在两个移动机箱上从相对内侧至外侧分别依次设置有第一平整度检测器与第二平整度检测器,两个第一平整度检测器共同形成第一平整度检测平台,两个第二平整度检测器共同形成第二平整度检测平台,第二平整度检测平台高于第一平整度检测平台;在两个移动机箱之间的机架上设置有能在机架中上下移动的托料架,在托料架上间隔支承有若干滚筒,所有滚筒的顶端共面形成用以放置T形导轨的第一导轨支撑面,在托料架上还设置有若干导轨对中机构,托料架向上移动时,能将位于第一平整度检测平台或第二平整度检测平台上的T形导轨向上托起;在一个移动机箱上固定安装有固定头,另一个移动机箱上设置有能相对固定头作相对转动的扭动头,在固定头与扭动头的相对侧壁上分别设置有一对呈上下对应分布的上夹紧块与下夹紧块,两个下夹紧块的顶表面共同形成用以放置T形导轨的第二导轨支撑面,每个下夹紧块分别在压紧油缸的带动下能向上压紧对应的上夹紧块,使两对上夹紧块与下夹紧块可以分别夹紧位于第二导轨支撑面上的T形导轨的两端,当压紧油缸带动下夹紧块向下移动至低于第二平整度检测平台时,位于下夹紧块上的T形导轨会落在第二平整度检测平台上。进一步地,前述的电梯导轨自动矫扭机,其中:所述的导轨对中机构的结构为:包括安装在托料架上的箱体,在箱体内竖向支承有两根呈左右相对分布的第一转轴,每根第一转轴上分别设置有一个齿轮,两个齿轮相互啮合配合转动,在每根第一转轴的轴身上分别固定有一块导向臂,每个导向臂的外端分别竖向支承有第二转轴,在每根第二转轴的上端分别活动支承有一个导向轮;在托料架上还设置有一个伸缩气缸,伸缩气缸的尾端与托料架相铰接,伸缩气缸的活塞杆与转臂的一端相铰接,转臂的另一端与其中一个导向臂相固定,当伸缩气缸的活塞杆伸缩,能同步带动两个导向轮呈左右相对夹持状对中压紧或松开T形导轨。进一步地,前述的电梯导轨自动矫扭机,其中:在每个上夹紧块的底部开设有正好可以容纳T形导轨导向臂的凹槽,当下夹紧块推动T形导轨向上移动至上夹紧块时,T形导轨的导向臂正好伸入上夹紧块的凹槽中,并且下夹紧块与对应的上夹紧块下正好呈上下夹持状夹紧T形导轨的固定臂。进一步地,前述的电梯导轨自动矫扭机,其中:在扭动头对应的移动机箱上固定安装有刻度盘,在扭动头上安装有能指示扭动头扭转角度的刻度指针。通过上述技术方案的实施,本专利技术的有益效果是:能自动检测T形导轨是否沿其纵向发生扭转,并能对发生扭转的T形导轨进行自动矫正,不仅工人劳动强度低,而且工作效率高。【附图说明】图1为本专利技术所述的电梯导轨自动矫扭机的结构示意图。图2为图1的俯视方向结构示意图。图3为图1中A方向所示的结构示意图。图4为图2中所示的H部位的放大示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2、图3、图4所示,所述的电梯导轨自动矫扭机,包括:机架1,在机架I的前侧设置有前导轨2,前导轨2上设置有能沿前导轨2移动的前移动机箱3,在机架I的前侧横向安装有前推力油缸4,前推力油缸4的活塞杆与前移动机箱3相固定,前推力油缸4的活塞杆伸缩带动前移动机箱3在机架I上作前后移动;在机架I的后侧设置有后导轨5,后导轨5上设置有能沿后导轨移动的后移动机箱6,在机架I的后侧横向安装有后推力油缸7,后推力油缸7的活塞杆与后移动机箱6相固定,后推力油缸7的活塞杆伸缩带动后移动机箱6在机架I上作前后移动,前移动机箱3与后移动机箱6呈前后相对分布;在前移动机箱3上由前至后分别设置有前第二平整度检测器17与前第一平整度检测器18,在后移动机箱6上由前至后分别设置有后第一平整度检测器19与后第二平整度检测器20,前第二平整度检测器17与后第二平整度检测器20共同形成用以检测T形导轨平整度的第二平整度检测平台,前第一平整度检测器18与后第一平整度检测器19共同形成用以检测T形导轨平整度的第一平整度检测平台,第二平整度检测平台的垂直高度高于第一平整度检测平台的垂直高度;在前移动机箱3与后移动机箱6之间的机架I上竖向支承有托料油缸21,托料油缸21的活塞杆与托料架22相固定,在托料架22上间隔支承有若干滚筒23,所有滚筒23的顶端共同形成用以放置T形导轨的第一导轨支撑面,在托料架22上由前至后还依次设置有前导轨对中机构24与后导轨对中机构25,托料油缸21的活塞杆伸缩带动托料架22上下移动,能将位于第一平整度检测平台或第二平整度检测平台上的T形导轨向上托起; 在前移动机箱3上固定安装有固定头8,在固定头8的后端设置有呈上下相对分布的前上夹紧块9与前下夹紧块10,前下夹紧块10与竖向安装于固定头8上的前压紧油缸11的活塞杆相固定,前压紧油缸11的活塞杆伸缩带动前下夹紧块10向上靠近压紧或向下远离前上夹紧块9 ;在后移动机箱6上设置有旋转电机12,旋转电机12的输出轴上设置有扭动头13,扭动头13在旋转电机12的带动下可以相对固定头8作相对转动,在扭动头13的前端设置有呈上下相对分布的后上夹紧块14与后下夹紧块15,后下夹紧块15与竖向安装于扭动头13上的后压紧油缸16的活塞杆相固定,后压紧油缸16的活塞杆伸缩带动后下夹紧块15向上靠近压紧或向下远离后上夹紧块14 ;前下夹紧块10与后下夹紧块15的顶表面共同形成用以放置T形导轨的第二导轨支撑面,前压紧油缸11与后压紧油缸16的活塞杆同时伸出,可以使前上夹紧块9与前下夹紧块10、以及后上夹紧块14与后下夹紧块15呈上下相对夹持状分别夹紧位于第二导轨支撑面上的T型导轨的前后两端;当前压紧油缸11与后压紧油缸16的活塞杆回缩,带动由前下夹紧块10与后下夹紧块15形成的第二导轨支撑面向下移动至低于第二平整度检测平台时,位于第二导轨支撑面上的T形导轨会落在第二平整度检测平台上; 在本实施例中:前上夹紧块9与后上夹紧块14的底部分别开设有正好可以容纳T形导轨导向臂的凹槽,当前压紧油缸11与后压紧油缸16的活塞杆伸出,使前下夹紧块10与后下夹紧块15同步将位于第二导轨支撑面上的T形导轨上移至对应的上夹紧块时,T形导轨的导向臂正好伸入对应的上夹紧块的凹槽中,并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯导轨自动矫扭机,包括:机架,其特征在于:在机架的前后两侧分别相对设置有一个能在机架中作前后移动的移动机箱,在两个移动机箱上从相对内侧至外侧分别依次设置有第一平整度检测器与第二平整度检测器,两个第一平整度检测器共同形成第一平整度检测平台,两个第二平整度检测器共同形成第二平整度检测平台,第二平整度检测平台高于第一平整度检测平台;在两个移动机箱之间的机架上设置有能在机架中上下移动的托料架,在托料架上间隔支承有若干滚筒,所有滚筒的顶端共面形成用以放置T形导轨的第一导轨支撑面,在托料架上还设置有若干导轨对中机构,托料架向上移动时,能将位于第一平整度检测平台或第二平整度检测平台上的T形导轨向上托起;在一个移动机箱上固定安装有固定头,另一个移动机箱上设置有能相对固定头作相对转动的扭动头,在固定头与扭动头的相对侧壁上分别设置有一对呈上下对应分布的上夹紧块与下夹紧块,两个下夹紧块的顶表面共同形成用以放置T形导轨的第二导轨支撑面,每个下夹紧块分别在压紧油缸的带动下能向上压紧对应的上夹紧块,使两对上夹紧块与下夹紧块可以分别夹紧位于第二导轨支撑面上的T形导轨的两端,当压紧油缸带动下夹紧块向下移动至低于第二平整度检测平台时,位于下夹紧块上的T形导轨会落在第二平整度检测平台上。...

【技术特征摘要】
1.电梯导轨自动矫扭机,包括:机架,其特征在于:在机架的前后两侧分别相对设置有一个能在机架中作前后移动的移动机箱,在两个移动机箱上从相对内侧至外侧分别依次设置有第一平整度检测器与第二平整度检测器,两个第一平整度检测器共同形成第一平整度检测平台,两个第二平整度检测器共同形成第二平整度检测平台,第二平整度检测平台高于第一平整度检测平台;在两个移动机箱之间的机架上设置有能在机架中上下移动的托料架,在托料架上间隔支承有若干滚筒,所有滚筒的顶端共面形成用以放置T形导轨的第一导轨支撑面,在托料架上还设置有若干导轨对中机构,托料架向上移动时,能将位于第一平整度检测平台或第二平整度检测平台上的T形导轨向上托起;在一个移动机箱上固定安装有固定头,另一个移动机箱上设置有能相对固定头作相对转动的扭动头,在固定头与扭动头的相对侧壁上分别设置有一对呈上下对应分布的上夹紧块与下夹紧块,两个下夹紧块的顶表面共同形成用以放置T形导轨的第二导轨支撑面,每个下夹紧块分别在压紧油缸的带动下能向上压紧对应的上夹紧块,使两对上夹紧块与下夹紧块可以分别夹紧位于第二导轨支撑面上的T形导轨的两端,当压紧油缸带动下夹紧块向下移动至低于第二平整度检测平台时,位于下夹紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佳斌夏家兵夏军薛跃
申请(专利权)人:张家港市张运机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1