【技术实现步骤摘要】
燃料电池供电电路
本技术涉及电力机车的供电设备，具体为一种燃料电池供电电路。
技术介绍
近几年来，人们对环保提出更高要求，许多为了减少CO2排放和节约能源为目的的技术研发工作逐渐开展起来，燃料电池也作为一种新技术而备受关注。燃料电池是用可再生的氢气通过和空气中的氧气发生反应进行发电的电源装置，它的排放物是反应所生成的水，不污染环境，实现零排放。燃料电池是最近几年发展起来的一种新能源，国内刚刚开始试制燃料电池应用于铁路机车牵引动力源，燃料电池机车供电技术处于研究开发应用阶段。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃料电池的供电电路。本技术是采用如下技术方案实现的:一种燃料电池供电电路，包括燃料电池，所述燃料电池的正极和负极分别串连有第一电源插接器XSl和第二电源插接器XS2，所述第一电源插接器XSl与第一晶体二极管Dl的阳极连接，所述第一晶体二极管Dl的阴极依次串联有直流接触器KM、空气断路器QF，然后与第二晶体二极管D2的阳极连接。工作时，新型燃料电池机车供电电路首先起动燃料电池，起动完成并且稳定运行后再给外电路供电，保证燃料电池空载启动。燃料电池空载起动完成后，再闭合直流接触器对外电路供电，满足燃料电池空载启动要求。新型燃料电池机车供电电路保证燃料电池电能单向输出，外部电能不能灌入燃料电池。在燃料电池电路输出端及外电路输入端各采用一个二极管，实现燃料电池电能单向流动，防止外部电能回灌入燃料电池，造成燃料电池损坏。新型燃料电池机车供电电路采用空气断路器给燃料电池提供过载及短路保护，防止燃料电池过载。新型燃料电池机车供电电路使用蓄电池式电机车上成熟...
【技术保护点】
一种燃料电池供电电路，包括燃料电池，其特征在于：所述燃料电池的正极和负极分别串连有第一电源插接器XS1和第二电源插接器XS2，所述第一电源插接器XS1与第一晶体二极管D1的阳极连接，所述第一晶体二极管D1的阴极依次串联有直流接触器KM、空气断路器QF，然后与第二晶体二极管D2的阳极连接。
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池供电电路，包括燃料电池，其特征在于:所述燃料电池的正极和负极分别串连有第一电源插接器XSl和第二电源插接器XS2，所述第一电源插接...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗林业，雒焕骥，李伟宏，刘修建，
申请(专利权)人：永济新时速电机电器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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