【技术实现步骤摘要】
竹木复合集装箱底板
本技术涉及集装箱底板
，具体涉及一种竹木复合集装箱底板。
技术介绍
随着全球贸易的高速发展，集装箱的市场需求越来越大，作为集装箱的重要组成部分——集装箱底板的需求量也不断增大。传统的集装箱底板大多采用东南亚的热带阔叶木作为原材料，但由于木材的生长周期长，不断砍伐导致森林资源日益枯竭，不但对环境造成严重的影响，同时也造成集装箱底板的生产成本不断上升。我国竹资源非常丰富，由于毛竹是一种可再生速生材资源，用毛竹替代木材生产集装箱底板对于保护森林资源、降低集装箱底板生产成本具有重要作用。但竹材具有较高强度，若全部用竹材生产集装箱底板，存在密度过大、外观质量不好的不足。近年来，桉木、松木等速生木材逐渐被用于制造集装箱用底板，但是由于这些木材的物理力学性能不高，会影响集装箱底板的强度性能。将竹材与桉木、松木合理搭配用于生产集装箱底板不但能实现性能互补，而且有利于降低集装箱底板的生产成本和保护环境。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种结构合理、生产成本低的新型竹木复合集装箱底板。本技术所采用的技术方案是:竹木复合集装箱底板，包括面层和竹木复合层，所述面层为覆膜纸，所述竹木复合层由二十一层结构组成；所述竹木复合层自上而下的各层结构为:第一层和第二十一层均为松木长中板，第二层和第十八层均为桉木短中板，第三层、第五层、第九层、第十一层、第十三层、第十七层、第十九层均为竹帘长中板，第四层、第六层、第八层、第十四层、第十六层、第二十层均为桉木长中板，第七层和第十五层均为竹帘短中板，第十层和第十二层均为松木短中板。所述竹木复合层自上而下的...
【技术保护点】
竹木复合集装箱底板，其特征在于：包括面层和竹木复合层，所述面层为覆膜纸，所述竹木复合层由二十一层结构组成；所述竹木复合层自上而下的各层结构为：第一层和第二十一层均为松木长中板，第二层和第十八层均为桉木短中板，第三层、第五层、第九层、第十一层、第十三层、第十七层、第十九层均为竹帘长中板，第四层、第六层、第八层、第十四层、第十六层、第二十层均为桉木长中板，第七层和第十五层均为竹帘短中板，第十层和第十二层均为松木短中板。
【技术特征摘要】
1.竹木复合集装箱底板，其特征在于:包括面层和竹木复合层，所述面层为覆膜纸，所述竹木复合层由二十一层结构组成；所述竹木复合层自上而下的各层结构为:第一层和第二十一层均为松木长中板，第二层和第十八层均为桉木短中板，第三层、第五层、第九层、第十一层、第十三层、第十七层、第十九层均为竹帘长中板，第四层、第六层、第八层、第十四层、第十六层、第二十层均为桉木长中板，第七层和第十五层均为竹帘短中板，第十层和第十二层均为松木短中板。2.根据权利要求1所述的竹木复合集装箱底板，其特征在于:所述竹木复合层自上而下的各层厚度为: 第一层...
【专利技术属性】
技术研发人员：李青松，
申请(专利权)人：永安市昇鸿竹木业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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