一种健身机的机架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种健身机的机架结构，包括有底管、前支撑管、后支撑管、车头连接管、飞轮安装座和驱动轮安装管；所述的底管前、后端部分别固定焊接有前连接座和后连接座，前连接座通过两枚螺钉与前支撑管固定连接，后连接座通过两枚螺钉与后支撑管固定连接；车头连接管内插设有一个插接管，插接管与车头连接管焊接固定；所述的飞轮安装座固定焊接在底管的中部上方，飞轮安装座由两块左右对称设置的钢板构成，所述驱动轮安装管下端部贯穿底管并固定焊接在底管的后部。该机架除前支撑管、后支撑管外的其它部件均通过焊接方式一体连接，结构牢固稳定；所述的前支撑管、后支撑管拆装方便，包装运输时使机架占据的空间小。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种健身机的机架结构
本技术属于室内健身器械
。
技术介绍
随着生活节奏的加快，人们身体素质大幅降低，锻炼身体的意识逐渐提高，常常会选择去健身馆或在家里购置健身器材进行健身；健身车或动感单车受到广大健身爱好者的热捧，健身者通过踩踏健身车脚蹬驱动车轮旋转来消耗体内多余能量达到减肥健身的目的。但是现有的健身车的车把均为固定车把，健身者在骑乘健身时只是下肢运动，上肢只是扶住固定车把固定身体，这种结构的健身车无法满足上、下肢同时运动，全身协调运动的要求。另外现有的健身机的机架结构较为复杂，部件繁多，组装麻烦，使用寿命较短，生产成本闻。
技术实现思路
本技术的目的是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构精简、紧凑，各部件连接牢固的一种健身机的机架结构。为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现:一种健身机的机架结构，包括有底管、前支撑管、后支撑管、车头连接管、飞轮安装座和驱动轮安装管；所述的底管前、后端部分别固定焊接有前连接座和后连接座，前连接座通过两枚螺钉与前支撑管固定连接，后连接座通过两枚螺钉与后支撑管固定连接；所述的前支撑管两端套接有两个支撑座，支撑座上朝机架前方一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身机的机架结构，其特征在于：包括有底管、前支撑管、后支撑管、车头连接管、飞轮安装座和驱动轮安装管；所述的底管前、后端部分别固定焊接有前连接座和后连接座，前连接座通过两枚螺钉与前支撑管固定连接，后连接座通过两枚螺钉与后支撑管固定连接；所述的前支撑管两端套接有两个支撑座，支撑座上朝机架前方一侧设置有滚轮；所述后支撑管两端插接有塑料材质的封盖，后支撑管的下方连接有至少两个支脚，支脚与后支撑管之间通过螺纹连接；所述支脚由一个橡胶垫块以及固定连接在橡胶垫块上方的螺杆构成，支脚通过螺杆与后支撑管螺纹连接；所述的车头连接管下端部贯穿底管并固定焊接在底管的前部，车头连接管内插设有一个插接管，插接管与车头...

【技术特征摘要】
1.一种健身机的机架结构，其特征在于:包括有底管、前支撑管、后支撑管、车头连接管、飞轮安装座和驱动轮安装管；所述的底管前、后端部分别固定焊接有前连接座和后连接座，前连接座通过两枚螺钉与前支撑管固定连接，后连接座通过两枚螺钉与后支撑管固定连接；所述的前支撑管两端套接有两个支撑座，支撑座上朝机架前方一侧设置有滚轮；所述后支撑管两端插接有塑料材质的封盖，后支撑管的下方连接有至少两个支脚，支脚与后支撑管之间通过螺纹连接；所述支脚由一个橡胶垫块以及固定连接在橡胶垫块上方的螺杆构成，支脚通过螺杆与后支撑管螺纹连接；所述的车头连接管下端部贯穿底管并固定焊接在底管的前部，车头连接管内插设有一个插接管，插接管与车头连接管焊接固定；车头连接管朝向机架后方的侧面与底管之间焊接有一个第一加固管，车头连接管与底管之间的夹角为80度，第一加固管与底管之间的夹角为50度；所述的飞轮安装座固定焊接在底管的中部上方，飞轮安装座由两块左右对称设置的钢板构成，每块钢板自下而上包括第一壁面、第二壁面、第三壁面和第四壁面，所述第一壁面与底管焊接固定，第二壁面与第一壁面相互垂直，第三壁面与第二壁面之间形成170度的夹角，第四壁面与第二壁面平...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝泉，
申请(专利权)人：浙江恒耀实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：