本发明专利技术公开了一种转子式驱动轴，包括圆柱形形状的转轴轴体，所述转轴轴体的一端设有外螺纹轴，转轴轴体的另一端设有内螺纹轴，转轴轴体套装有转筒体，转筒体的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的横截面上呈等腰三角形布置。本发明专利技术可以实现两头方便连接驱动电机，通过等腰三角形布置的驱动槽可以方便连驱动从动轴，通过三角槽与矩形槽可以从不同角度驱动从动轴。
【技术实现步骤摘要】
一种转子式驱动轴
[0001 ] 本专利技术涉及一种轴，特别涉及一种转子式驱动轴。
技术介绍
驱动轴是装载机工作装置的一种轴，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。现有技术中的驱动轴，包括有轴体、台阶面、条形槽、螺纹孔等结构。但此类驱动轴驱动从动轴不方便，且不能从不同的角度来驱动从动轴，驱动不方便。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以实现两头方便连接驱动电机，通过等腰三角形布置的驱动槽可以方便连驱动从动轴，通过三角槽与矩形槽可以从不同角度驱动从动轴的转子式驱动轴。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种转子式驱动轴，包括圆柱形形状的转轴轴体，所述转轴轴体的一端设有外螺纹轴，转轴轴体的另一端设有内螺纹轴，转轴轴体套装有转筒体，转筒体的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽包括第一矩形槽与第一三角槽，第一矩形槽与第一三角槽连通，第二驱动槽包括第二矩形槽与第二三角槽，第二矩形槽与第二三角槽连通，第三驱动槽包括第三矩形槽与第三三角槽，第三矩形槽与第三三角槽连通。进一步地，所述转轴轴体的外周面上套装有套筒，转筒体布置在套筒的外周面上。进一步地，所述内螺纹轴与转轴轴体为一体结构。进一步地，所述外螺纹轴与转轴轴体为一体结构。采用上述技术方案的转子式驱动轴，由于转轴轴体的一端设有外螺纹轴，转轴轴体的另一端设有内螺纹轴，转轴轴体套装有转筒体，转筒体的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽包括第一矩形槽与第一三角槽，第一矩形槽与第一三角槽连通，第二驱动槽包括第二矩形槽与第二三角槽，第二矩形槽与第二三角槽连通，第三驱动槽包括第三矩形槽与第三三角槽，第三矩形槽与第三三角槽连通。所以通过转轴轴体连接驱动电机，通过外螺纹轴与内螺纹轴可以实现两头方便连接驱动电机，通过等腰三角形布置的驱动槽可以方便连接与其匹配的从动轴，通过三角槽与矩形槽更加方便匹配从动轴，可以从不同角度驱动从动轴，且效率更高。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术转子式驱动轴的结构示意图； 图2为本专利技术转子式驱动轴的侧视图； 图3为图2中A区域的细节放大图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图3所示，一种转子式驱动轴，包括圆柱形形状的转轴轴体1，转轴轴体I的一端设有外螺纹轴2，转轴轴体I的另一端设有内螺纹轴3，转轴轴体I套装有转筒体4，转筒体4的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8，第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8在转筒体4的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8在转筒体4的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽6包括第一矩形槽9与第一三角槽10，第一矩形槽9与第一三角槽10连通，第二驱动槽7包括第二矩形槽11与第二三角槽12，第二矩形槽11与第二三角槽12连通，第三驱动槽8包括第三矩形槽13与第三三角槽14，第三矩形槽13与第三三角槽14连通，转轴轴体I的外周面上套装有套筒5，转筒体4布置在套筒5的外周面上，内螺纹轴3与转轴轴体I为一体结构，外螺纹轴2与转轴轴体I为一体结构。本专利技术转子式驱动轴，由于转轴轴体I的一端设有外螺纹轴2，转轴轴体I的另一端设有内螺纹轴3，转轴轴体I套装有转筒体4，转筒体4的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8，第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8在转筒体4的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽6、第二驱动槽7以及第三驱动槽8在转筒体4的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽6包括第一矩形槽9与第一三角槽10，第一矩形槽9与第一三角槽10连通，第二驱动槽7包括第二矩形槽11与第二三角槽12，第二矩形槽11与第二三角槽12连通，第三驱动槽8包括第三矩形槽13与第三三角槽14，第三矩形槽13与第三三角槽14连通。所以通过转轴轴体I连接驱动电机，通过外螺纹轴2与内螺纹轴3可以实现两头方便连接驱动电机，通过等腰三角形布置的驱动槽可以方便连接与其匹配的从动轴，通过三角槽与矩形槽更加方便匹配从动轴，可以从不同角度驱动从动轴。由于转轴轴体I的外周面上套装有套筒5，转筒体4布置在套筒5的外周面上，所以安装方便。由于内螺纹轴3与转轴轴体I为一体结构，外螺纹轴2与转轴轴体I为一体结构，所以牢固。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转子式驱动轴，包括圆柱形形状的转轴轴体，其特征在于：所述转轴轴体的一端设有外螺纹轴，转轴轴体的另一端设有内螺纹轴，转轴轴体套装有转筒体，转筒体的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽包括第一矩形槽与第一三角槽，第一矩形槽与第一三角槽连通，第二驱动槽包括第二矩形槽与第二三角槽，第二矩形槽与第二三角槽连通，第三驱动槽包括第三矩形槽与第三三角槽，第三矩形槽与第三三角槽连通。
【技术特征摘要】
1.一种转子式驱动轴，包括圆柱形形状的转轴轴体，其特征在于:所述转轴轴体的一端设有外螺纹轴，转轴轴体的另一端设有内螺纹轴，转轴轴体套装有转筒体，转筒体的外侧壁上设有形状大小相同的第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的外侧壁上呈轴向布置，第一驱动槽、第二驱动槽以及第三驱动槽在转筒体的横截面上呈等腰三角形布置；第一驱动槽包括第一矩形槽与第一三角槽，第一矩形槽与第一三角槽连...
【专利技术属性】
技术研发人员：马守斌，
申请(专利权)人：马守斌，
类型：发明
国别省市：
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