【技术实现步骤摘要】
一种采用离子转子发动机系统的汽车
本专利技术涉及一种采用离子转子发动机系统的汽车。
技术介绍
目前的汽车,一般是采用活塞式的发动机,活塞在气缸内往复运动带动连杆、曲轴通过传动件驱动汽车车轮旋转,但活塞向前推动和向后回位的两个过程中都要与气罐摩擦接触消耗机械能,特别是活塞向后回位和向前推动的过程中消耗的摩擦机械能对驱动车轮是没有贡献的。随时科技的发展,新能源的使用已经很普遍,如离子核能已用于发电、飞船及火箭的动力能源,因此,对于本领域技术人员而言,对于汽车解决燃油燃烧产生的污染及能源的不断枯竭及活塞式的发动机不高效等问题是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术缺陷,专利技术了一种采用离子转子发动机系统的汽车,可避免直线运动的活塞方式,能源利用率高,无污染排放。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下的技术方案:一种采用离子转子发动机系统的汽车,包括:离子转子发动机系统、发电机、蓄电瓶、底盘、汽车电路控制系统、汽车动力驱动系统、车架,其中,离子转子发动机系统包括:离子转子发动机、能量平衡容器、单向无极变速结合器、发动机加速控制器、能量贮存容器、能量释放平衡器、电脑芯片、排气装置、变速器;能量贮存容器通过管道与能量释放平衡器连接,能量释放平衡器管道与能量平衡容器连接,能量平衡容器通过管道与发动机加速控制器连接,发动机加速控制器通过管道与离子转子发动机连接,离子转子发动机与排气装置连接,电脑芯片通过导线分别与变速器、离子转子发动机、能量平衡容器、能量释放平衡器连接,离子转子发动机通过单向无极变速结合器驱动变速器;变速器驱动汽车动力驱动 ...
【技术保护点】
一种采用离子转子发动机系统的汽车,包括:离子转子发动机系统、发电机、蓄电瓶、底盘、汽车电路控制系统、汽车动力驱动系统、车架,其特征在于:离子转子发动机系统包括:离子转子发动机、能量平衡容器、单向无极变速结合器、发动机加速控制器、能量贮存容器、能量释放平衡器、电脑芯片、排气装置、变速器;能量贮存容器通过管道与能量释放平衡器连接,能量释放平衡器管道与能量平衡容器连接,能量平衡容器通过管道与发动机加速控制器连接,发动机加速控制器通过管道与离子转子发动机连接,离子转子发动机与排气装置连接,电脑芯片通过导线分别与变速器、离子转子发动机、能量平衡容器、能量释放平衡器连接,离子转子发动机通过单向无极变速结合器驱动变速器;变速器驱动汽车动力驱动系统,蓄电瓶分别与发电机、电脑芯片连接,离子转子发动机、能量平衡容器、单向无极变速结合器、发动机加速控制器、能量贮存容器、能量释放平衡器、电脑芯片、排气装置、变速器、发电机、蓄电瓶、汽车电路控制系统、汽车动力驱动系统、车架均安装在底盘上。
【技术特征摘要】
1.一种采用离子转子发动机系统的汽车,包括:离子转子发动机系统、发电机、蓄电瓶、底盘、汽车电路控制系统、汽车动力驱动系统、车架,其特征在于:离子转子发动机系统包括:离子转子发动机、能量平衡容器、单向无极变速结合器、发动机加速控制器、能量贮存容器、能量释放平衡器、电脑芯片、排气装置、变速器; 能量贮存容器通过管道与能量释放平衡器连接,能量释放平衡器管道与能量平衡容器连接,能量平衡容器通过管道与发动机加速控制器连接,发动机加速控制器通过管道与离子转子发动机连接,离子转子发动机与排气装置连接,电脑芯片通过导线分别与变速器、离子转子发动机、能量平衡容器、能量释放平衡器连接,离子转子发动机通过单向无...
【专利技术属性】
技术研发人员:李砚明,
申请(专利权)人:南宁明航节能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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