门锁自动组装检测机制造技术
【技术实现步骤摘要】
门锁自动组装检测机
:本专利技术涉及汽车门锁组装机的
，更具体地说涉及门锁自动组装检测机。
技术介绍
:汽车门锁是现在汽车安全系统中的重要组成部分。现在的汽车门锁的安装工艺一般是先进行门锁上铆接螺钉的铆接，再进行螺钉的紧固，然后再进行挂锁、检测等工序，而现在的门锁组装检测工序一般是在一条流水线上，通过人员手工进行操作每道工序，而流水线工作比较繁重，操作人员工作疲劳度较大，而且生产效率也不高。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种新型的门锁自动组装检测机，其减少了操作人员的工作疲劳度，提高了生产效率。为实现上述目的，本专利技术的技术解决措施如下:门锁自动组装检测机，包括机架，机架的工作平台上固定有输送机构，输送机构后侧的机架工作平台上固定有若干组支柱，所述的支柱包括从右到左的第一支柱、第二立柱和第三立柱，第一支柱固定有铆接机，第二立柱上固定有螺钉紧固机，第三立柱上固定有两组水平的横行支杆，横行支杆的右端固定有挂锁机构，横行支杆的左端固定有检测机构，检测机左侧的机架工作平台上固定有出料机构，所述机架工作平台的下端固定有工...
【技术保护点】
门锁自动组装检测机，包括机架（10），机架（10）的工作平台上固定有输送机构（60），输送机构（60）后侧的机架（10）工作平台上固定有若干组支柱（20），所述的支柱（20）包括从右到左的第一支柱（23）、第二立柱（24）和第三立柱（21），其特征在于：第一支柱（23）固定有铆接机（70），第二立柱（24）上固定有螺钉紧固机（80），第三立柱（21）上固定有两组水平的横行支杆（22），横行支杆（22）的右端固定有挂锁机构（30），横行支杆（22）的左端固定有检测机构（40），检测机构（40）左侧的机架（10）工作平台上固定有出料机构（90），所述机架（10）工作平台的下端固...
【技术特征摘要】
1.门锁自动组装检测机，包括机架(10)，机架(10)的工作平台上固定有输送机构(60)，输送机构(60)后侧的机架(10)工作平台上固定有若干组支柱(20)，所述的支柱(20)包括从右到左的第一支柱(23)、第二立柱(24)和第三立柱(21)，其特征在于:第一支柱(23 )固定有铆接机(70 )，第二立柱(24 )上固定有螺钉紧固机(80 )，第三立柱(21)上固定有两组水平的横行支杆(22)，横行支杆(22)的右端固定有挂锁机构(30)，横行支杆(22)的左端固定有检测机构(40 )，检测机构(40 )左侧的机架(10 )工作平台上固定有出料机构(90 )，所述机架(10)工作平台的下端固定有工装随行板回转机构(50)。2.根据权利要求1所述的门锁自动组装检测机，其特征在于:所述的输送机构(60)包括两组完整回路输送链(61)，输送链(61)的回路的两端连接有链轮(62)，输送链(61) —侧的链轮(62 )上连接有电机(63 )的转轴，所述的电机(63 )固定在机架(10 )上。3.根据权利要求1所述的门锁自动组装检测机，其特征在于:所述的挂锁机构(30)结构为:它包括固定在横向支杆(22)右端的第一竖向安装板(31)，第一竖向安装板(31)的上端固定有气缸安装支座(32)，气缸安装支座(32)上固定有第一竖向气缸(33)，第一竖向气缸(33 )的活塞杆上固定有连接块(34 )，连接块(34 )固定在第一支撑板(35 )，第一支撑板(35)的下端面上通过第一竖向支柱(36)固定连接有第一方形安装块(37),第一方形安装块(37)的中部成型有长方形的凹槽(38)，凹槽(38)内设有挂锁拨杆(305)，所述挂锁拨杆(305)的下端露出第一方形安装块(37)的下端面，挂锁拨杆(305)的上端固定在L型连接板(304)上，L型连接板(304)的竖向分支板固定连接在第一水平气缸(303)的活塞杆上，第一水平气缸(303)固定在第一支撑板(35)的下端面上； 所述的第一方形安装块(37)上穿插有若干组T型的第一定位杆(39)，第一定位杆(39)上插套有弹簧(301)，弹 簧(301)的上端压靠在第一方形安装块(37)的下端面上，所述的第一定位杆(39)的上端穿过第一方形安装块(37)固定有第一限位块(302)，所述的第一方形安装块(37)上固定有第一滑块(306)，第一滑块(306)插套在第一导轨(307)上，第一导轨(307)固定在第一竖向安装板(31)上。4.根据权利要求1所述的门锁自动组装检测机，其特征在于:所述的检测机构(40)分别固定在横向支杆(22 )左端的上下两横向支杆(22 )上，上端的横向支杆(22 )上固...
【专利技术属性】
技术研发人员：万宝，
申请(专利权)人：雄华机械苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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