多功能废料打包机制造技术

技术编号:9677466 阅读:146 留言:0更新日期:2014-02-15 03:15
多功能废料打包机,主要由主机架、液压系统、锁紧装置和料斗组成,液压系统包括主机液压站和主机液压油缸,锁紧装置采用液压手动控制锁紧方式,包括锁紧板、锁紧油缸、油箱和锁紧油泵,锁紧板铰装在主机架两侧底部,锁紧油缸固定在主机架上,锁紧油缸的油缸轴与锁紧板相连,锁紧油缸与固定在主机架上的油箱相连,锁紧油泵设置在油箱一侧。本实用新型专利技术的锁紧装置采用液压手动控制方式,设计科学合理,操作方便,工作连贯,且结构简单紧凑,占用空间小,对工作环境要求低,可大幅加强随进装置承受力,结构坚固耐用,节约维修成本,有效提高工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
多功能废料打包机
本技术涉及ー种废弃物压缩打包设备,具体涉及ー种多功能废料打包机。
技术介绍
目前,在废纸、作物秸杆、废旧塑料、布头等废品回收行业中,回收网点需要将回收来的废品运送到加工利用的厂家,运输过程中一般采用散装码叠的方式,占据空间大,有时为了加大运载量会将废品码放得很高,运输过程中危险系数增高,存在着存储、装载、运输成本高的问题。目前市场上的废料打包机主要由机架,液压系统和锁紧装置组成,其中锁紧装置大多采用液压自动型和手动型锁紧机构,但是液压自动型的故障发生率较高,维修成本也比较高;而手动型锁紧机构工作效率低,工人劳动强度大。
技术实现思路
本技术提供了一种多功能废料打包机,以解决现有技术存在的故障发生率和维修成本高、工作效率低和劳动强度大的问题。本技术主要由主机架、液压系统、锁紧装置和料斗组成,液压系统包括主机液压站和主机液压油缸,解决其技术问题所采用的技术方案是锁紧装置采用液压手动控制锁紧方式,包括锁紧板、锁紧油缸、油箱和锁紧油泵,锁紧板铰装在主机架两侧底部,锁紧油缸固定在主机架上,锁紧油缸的油缸轴与锁紧板相连,锁紧油缸与固定在主机架上的油箱相连,锁紧油泵设置在油箱ー侧。上述料斗下方一侧设置ー个用来捆扎废纸包的勾线机。本技术的工作原理是操作人员通过手动操作锁紧油泵的油泵压杆,将油箱的液压油送至锁紧油缸中,为锁紧油缸的工作提供动力,锁紧油缸通过油缸轴带动锁紧板エ作,对料斗中的废物进行挤压成型,同时通过勾线机对成型的废纸包进行捆扎。本技术的锁紧装置采用液压手动控制方式,设计科学合理,操作方便,工作连贯,且结构简单紧凑,占用空间小,对工作环境要求低,可大幅加强随进装置承受力,结构坚固耐用,节约维修成本,有效提高工作效率。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进ー步说明。图1是本技术的结构示意图。图中I主机架、2锁紧板、3锁紧油缸、4油箱、5锁紧油泵、6油泵压杆、7勾线机、8料斗、9主机液压站、10主机液压油缸。【具体实施方式】如图所示:一种多功能废料打包机,主要由主机架1、液压系统、锁紧装置和料斗8组成,液压系统包括主机液压站9和主机液压油缸10,锁紧装置采用液压手动控制锁紧方式,包括锁紧板2、锁紧油缸3、油箱4和锁紧油泵5,锁紧板2铰装在主机架I两侧底部,锁紧油缸3固定在主机架I上,锁紧油缸3的油缸轴与锁紧板2相连,锁紧油缸3与固定在主机架I上的油箱4相连,锁紧油泵5设置在油箱4 ー侧,料斗8下方一侧设置ー个用来捆扎废纸包的勾线机7。本技术的工作原理是操作人员通过手动操作锁紧油泵5的油泵压杆6,将油箱4的液压油送至锁紧油缸3中,为锁紧油缸3的工作提供动カ,锁紧油缸3通过油缸轴带动锁紧板2工作,对料斗8中的废物进行挤压成型,同时通过勾线机7对成型的废纸包进行捆扎。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能废料打包机,主要由主机架、液压系统、锁紧装置和料斗组成,液压系统包括主机液压站和主机液压油缸,其特征是锁紧装置采用液压手动控制锁紧方式,包括锁紧板、锁紧油缸、油箱和锁紧油泵,锁紧板铰装在主机架两侧底部,锁紧油缸固定在主机架上,锁紧油缸的油缸轴与锁紧板相连,锁紧油缸与固定在主机架上的油箱相连,锁紧油泵设置在油箱一侧。

【技术特征摘要】
1.一种多功能废料打包机,主要由主机架、液压系统、锁紧装置和料斗组成,液压系统包括主机液压站和主机液压油缸,其特征是锁紧装置采用液压手动控制锁紧方式,包括锁紧板、锁紧油缸、油箱和锁紧油泵,锁紧板铰装在主机架两侧底...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳霞
申请(专利权)人:德州群峰机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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