一种可调节式方向盘固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置,所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。本实用新型专利技术提供的可调节式方向盘固定装置可方便实现方向盘的空间位置调节，满足不同驾驶人员的需求，而且结构紧凑、操纵灵活，造价低廉，充分考虑了人性化及方便适用性，可应用于正面吊运起重机中等。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
—种可调节式方向盘固定装置
本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种可调节式方向盘固定装置。
技术介绍
对于大多数移动式工程机械产品来说，操纵系统是车辆的主要控制系统，而方向盘是整个操纵系统的关键部件之一，驾驶员通过操纵方向盘，可以直接掌握车辆的行驶方向，并实现车辆的行驶功能。因此，方向盘是与驾驶人员联系最紧密的部件。通常，方向盘是用螺栓固定在驾驶室操纵台的中间部位，位于座椅的前部，其高低位置按一般驾驶员的要求标准设置。然而，由于驾驶员的身高条件不同，操纵习惯不同，对方向盘的安装方位也相应具有不同的要求，因而，需经常对方向盘的位置进行调整。现有工程机械的方向盘的一端是轮状体，另一端是柱状管芯，柱状管芯的外周套设有方向盘管柱，方向盘管柱的底端焊接一螺母块，通过螺母块和螺栓把方向盘管柱固定在一个支架上，该支架的两侧面分别开有连接孔，通过铰接轴和螺栓把支架固定在驾驶室中控台上，从而实现对方向盘的固定。按照上述安装方式，在没有机械扳手的情况下，驾驶员很难对方向盘进行调整，所以，方向盘的灵活适应性较差。同时，由于驾驶室内部都是全覆盖包装，固定方向盘的前销钉与整个结构很不协调，且安装及拆卸销本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，其特征在于：所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置,所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，其特征在于:所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置，所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。2.如权利要求1所述的可调节式方向盘固定装置，其特征在于:所述支撑架为一个U型弯板，其包括两侧的支撑架侧板，以及连接两个所述支撑架侧板的支撑架底板，两所述支撑架侧板与所述支撑架底板一体设置。3.如权利要求2所述的可调节式方向盘固定装置，其特征在于:所述连接支架为一个U型弯板，其包括两侧的连接支架侧板，以及连接两所述连接支架侧板的连接支架底板，两所述连接支架侧板与所述连接支架底板一体设置。4.如权利要求3所述的可调节式方向盘固定装置，其特征在于:所述支撑架罩设在所述连接支架的上方，所述支撑架与所述连接支架之间通过两个铰接轴铰接，每一所述铰接轴对应穿过相应侧的所述支撑架侧板和所述连接支架侧板，并螺纹连接定位螺母。5.如权利要求4所述的可调节式方向盘固定装置，其特征在于:所述支撑架底板上设置有用于使所述管柱体穿过的长条状的穿设孔，所述管柱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：付小辉，於磊，李丽，李东，李丰华，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：