基于ANDROID PAD的汽运车载移动终端系统技术方案

一种基于ANDROID?PAD的汽运车载移动终端系统，包括：选车模块：选择当前执行任务的车头和挂车，并输入当前的车头路码信息；任务模块：可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作；签收模块：实现签收单分页查看和确认，并通过设备自带的摄像头拍摄签收单立即反馈给调度，交由调度审核；日志模块：查阅任一时段的多维度的工作业绩；帮助模块：提供本系统功能使用的详细说明；设置模块：提供基础功能服务。本发明专利技术以移动电子商务为手段，实现了车辆物流实绩的实时动态反馈，其不受时间和地点的限制，完全适用于物流业务开展灵活性、移动性和实时性的特点。

【技术实现步骤摘要】
基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统
本专利技术涉及一种移动终端系统，具体地说，涉及的是基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统。
技术介绍
Android是一种以Linux为基础的开放源代码操作系统主要使用于便携设备。AndroidPad是基于Android系统的便携式平板电脑。现有技术中，一致无法解决了长期以来无法进行汽运在途过程化管理的难题，只能结果化管理的被动局面。经检索，中国专利申请号为201120248241.X，该“技术公开了一种基于车载智能终端的通讯调度指挥系统，包括车载智能终端、监控指挥服务中心系统和移动通信基站，所述车载智能终端与所述移动通信基站通过3G网络连接，所述监控指挥服务中心系统与移动通信基站通过互联网络连接。”中国专利申请号为200810040704.6，该专利技术提供“一种利用GPS智能车载终端实现车辆监控调度系统，利用GPS全球卫星定位系统、移动通信网、数据传输网等基础设施组建车辆调度、指挥、监控系统，主要包括:卫星定位系统、车载设备、移动通信网、网络中心、数据传输网、车辆调度监控管理系统、电子地图。”上述两份专利技术与本专利技术技术要点比较：1．操作系统不同：本专利技术采用的是基于Android操作系统的应用开发，安卓是个开源的系统平台，开发安卓软件的成本相对较低。2．硬件设备不同：本专利技术采用的是基于AndroidPad的便携平板电脑，可以随身携带，无需固定，体积远小于笔记本电脑。PAD内置3G卡槽，无需外置3G上网卡。3．通讯方式不同：本专利技术采用的是基于Android系统的客户端软件，通过移动中间件与物流调度业务系统进行数据信息传递。4．数据封装不同：本专利技术采用JSON(JavaScriptObjectNotation)轻量级的数据交换格式，易于人阅读和编写，同时也易于机器解析和生成，该格式最大可能地节约字节，节省通信产生的流量，也节省设备解析格式所消耗的时间和设备资源。5．信息收集方式不同：本专利技术除采用手工筛选数据方式外，还采用了条码与视频扫描相结合的方式，来进行数据采集。在外还可以通过实地拍照及时反馈现场操作。6．信号源更为丰富：本专利技术除采用联通3G，电信3G信号源之外，还可以GPRS和wifi等多种方式，实现移动网络的访问。7．数据下载分页技术：本专利技术为了避免一次下载数据过大，给网络，应用系统、终端造成瞬间符合过大的问题，采用分页技术分段下载。8．独特的应用场景：本专利技术在满足按实物发货管理要求的基础上，利用GPS信号及车辆装载情况形成不同的任务派发指令，同时支持临时变更去向的特殊要求，并兼容可视化报表统计功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统，以移动电子商务为手段，实现了车辆物流实绩的实时动态反馈，其不受时间和地点的限制，完全适用于物流业务开展灵活性、移动性和实时性的特点。由于采用了触摸和划屏的手势来操作，为调度提供了更加人性化的简单操作。为实现上述的目的，本专利技术所述的基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统包括以下模块：选车模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足了司机选择当前执行任务的车头和挂车，并输入当前的车头路码信息，完成司机交接班，之后按下一步进入工作台界面。任务模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足司机可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作。在执行过程中，任务模块会定时向后台发送自己所在地的GPS经纬度信息。签收模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现签收单分页查看和确认，并通过设备自带的摄像头拍摄签收单立即反馈给调度，交由调度审核。日志模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现司机查阅自己任一时段的多维度的工作业绩，其利用各种可视化图表进行展示。帮助模块：提供本系统功能使用的详细说明，其固化在软件内，使用者可以点击每个功能模块菜单，实时调阅该功能使用说明。设置模块：提供注销、自动更新、手动更新等基础功能服务。进一步的，所述选车模块包括：选车资源子模块、车辆列表子模块、路码记录子模块，其中：选车资源子模块：登录后自动进入选车页面，采用JSON数据格式与中间件进行数据集成，将司机默认出现车头滚屏信息列表，通过划屏手势司机选择本次任务所需要的车头和挂车资源，选定后触摸点击开始工作。车辆列表子模块：待派提单选定，确认备选提单后，手动触摸勾选框选定，手动触摸确定按钮进入司机筛选页面。如有新的车辆资源加入可以进行更多车辆下载操作，将所有车辆列表资源进行分页下载。路码记录子模块：司机选完车头和挂车后，进入路码录入界面，输入当前的路码，输入完成后点击下一步，即可开始工作。进一步的，所述任务模块包括：任务子模块、查看任务明细子模块、排序设定子模块、下载捆包子模块、捆包筛选子模块、确认发车清单子模块、确定到货子模块，其中：任务子模块：登录后，司机在工作台上，手动触摸任务图标进入待派提单页面。采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现了司机可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作，执行过程中，司机会定时向后台发送自己所在地的经纬度。通过刷选功能或者手动划屏的方式，在车载移动终端上查看现有任务指令。查看任务明细子模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现了司机可以分页查看到当前调度委派任务明细。其可利用手动触摸一个提单后侧引导箭头，页面将跳转到提单明细页面。在此页面上可以查看到每个捆包的执行状态。如果一屏显示不下，可以手动划屏继续下载更多的资源信息。司机可以在此查看自己的未完成的任务。排序设定子模块：可以手动触摸快速排序按钮，后台会响应请求，按要求调整列表记录排序。下载捆包子模块：手动触摸一个提单后侧引导箭头，此时终端采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，将进行提单下所属的捆包下载，实现不影响当前页面的情况下下载内容。下载完成后再次点击后侧引导箭头将进入装车页面。装车子模块：在此页面上可以勾选将要发车的捆包。如果一屏显示不下，可以通过JSON与中间件交互，手动划屏继续下载更多的资源信息。司机可以在此查看自己的未完成的任务。捆包筛选子模块：在此页面上可以查看到每个捆包的执行状态。如果一屏显示不下，可以手动划屏继续下载更多的资源信息。捆包右侧的勾选框可以多选，选中的捆包在按下右上角的确定后，就进入发车页面。除手动筛选外，还支持视频条形码扫描方式，实现装车捆包的自动筛选。确认发车清单子模块：在此页面可以最后确认发车清单，如对装车清单进行调整，可以根据已装车列表挑选捆包删除。若发现少选捆包，可以返回上一页再进行勾选。确定到货子模块：此时终端采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，司机可以在此选择部分要卸货的捆包，即到货支持多目的地到货。如果到货点临时有变，可以选中要到货的捆包然后点击变更目的地。到货结束后，司机可以前往签收页面完成该次任务的签本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于ANDROID?PAD的汽运车载移动终端系统，其特征在于：包括以下模块：选车模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足司机选择当前执行任务的车头和挂车，并输入当前的车头路码信息，完成司机交接班，之后按下一步进入工作台界面；任务模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足司机可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作；在执行过程中，任务模块会定时向后台发送自己所在地的GPS经纬度信息；签收模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现签收单分页查看和确认，并通过设备自带的摄像头拍摄签收单立即反馈给调度，交由调度审核；日志模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现司机查阅自己任一时段的多维度的工作业绩，其利用各种可视化图表进行展示；帮助模块：提供本系统功能使用的详细说明，其固化在软件内，使用者点击每个功能模块菜单，实时调阅该功能使用说明；设置模块：提供注销、自动更新、手动更新等基础功能服务。

【技术特征摘要】
1.一种基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统，其特征在于：包括以下模块：选车模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足司机选择当前执行任务的车头和挂车，并输入当前的车头路码信息，完成司机交接班，之后按下一步进入工作台界面；任务模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，满足司机可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作；在执行过程中，任务模块会定时向后台发送自己所在地的GPS经纬度信息；签收模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现签收单分页查看和确认，并通过设备自带的摄像头拍摄签收单立即反馈给调度，交由调度审核；日志模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，实现司机查阅自己任一时段的多维度的工作业绩，其利用各种可视化图表进行展示；帮助模块：提供本系统功能使用的详细说明，其固化在软件内，使用者点击每个功能模块菜单，实时调阅该功能使用说明；设置模块：提供注销、自动更新、手动更新基础功能服务；所述选车模块包括：选车资源子模块、车辆列表子模块以及路码记录子模块，其中：选车资源子模块：登录后自动进入选车页面，采用JSON数据格式与中间件进行数据集成，将司机默认出现车头滚屏信息列表，通过划屏手势司机选择本次任务所需要的车头和挂车资源，选定后触摸点击开始工作；车辆列表子模块：待派提单选定，确认备选提单后，手动触摸勾选框选定，手动触摸确定按钮进入司机筛选页面；如有新的车辆资源加入可以进行更多车辆下载操作，将所有车辆列表资源进行分页下载；路码记录子模块：司机选完车头和挂车后，进入路码录入界面，输入当前的路码，输入完成后点击下一步，即可开始工作。2.根据权利要求1所述的基于ANDROIDPAD的汽运车载移动终端系统，其特征在于：所述任务模块包括：任务子模块、查看任务明细子模块、排序设定子模块、下载捆包子模块、捆包筛选子模块、确认发车清单子模块以及确定到货子模块，其中：任务子模块：登录后，司机在工作台上，手动触摸任务图标进入待派提单页面，可以分页查看到当前调度委派任务，并依此执行条形码扫描装车、可逆发车、多点及灵活设置变更的到货操作，执行过程中，司机会定时向后台发送自己所在地的经纬度；通过刷选功能或者手动划屏的方式，在车载移动终端上查看现有任务指令；查看任务明细子模块：采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，可以分页查看到当前调度委派任务明细，利用手动触摸一个提单后侧引导箭头，页面将跳转到提单明细页面，在此页面上可以查看到每个捆包的执行状态；如果一屏显示不下，可以手动划屏继续下载更多的资源信息；司机可以在此查看自己的未完成的任务；排序设定子模块：可以手动触摸快速排序按钮，后台会响应请求，按要求调整列表记录排序；下载捆包子模块：手动触摸一个提单后侧引导箭头，此时终端采用JSON轻量级的数据交换格式，实现与中间件进行数据集成，将进行提单下所属的捆包下载，实现不影响当前页面的情况下下载内容；下载完成后再次点击后侧引导箭头将进入装...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑飞，肖成祥，
申请(专利权)人：上海宝信软件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：