语音播报情境的导航方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术揭露一种语音播报情境的导航方法及其装置，其包含有以下步骤：开启一导航装置并连接车用音响；启动所述导航装置的导航功能并且产生导航信息；根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示；若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量；若距离较远，则将导航装置的音量设为小声；若距离中等，则将导航装置的音量设为中等；若距离很近，则将导航装置的音量设为大声；以及计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的模拟位置并进行语音播报。借由上述步骤，可用音响左右声道立体声的特性以及善用音量大小的控制，协助驾驶人可以在听到语音播报后的第一时间即可猜测下一路口可能的方位。

【技术实现步骤摘要】
语音播报情境的导航方法及其装置【
】本专利技术涉及一种语音导航方法，特别是一种语音播报情境的导航方法。【
技术介绍
】目前，市面上的车用卫星导航PND，大多都具备了语音导航功能，但因为硬件成本的考虑，使得PND的喇叭所发出来的声音质量较差，无法和车用音响相提并论。而对于这语音上面的应用，往往也仅有调整声音大小声的功能。目前市面上出现了部份产品，已经可以利用无线连接的方式让车用音响变成了 PND的喇叭。当使用者开车时，导航装置开启状态下，由于有时语音播报的内容很长时，例:〃前方500公尺，请右转行驶南港路一段，如果驾驶人刚好在请右转三个字没有听清楚时，第一时间会搞不清楚到底该左转还是右转，这时驾驶人必须要转移开车的注意力去看导航机屏幕以确认到底该左转还右转，容易造成危险。有鉴于此，本专利技术在利用车用音响左右声道立体声的特性以及善用音量大小的控制，协助驾驶人可以在听到语音播报后的第一时间即可猜测下一路口可能的方位。【
技术实现思路
】本专利技术要解决的 技术问题是提供一种语音播报情境的导航方法及其装置，其可用音响左右声道立体声的特性以及善用音量大小的控制，协助驾驶人可以在听到语音播报后的第一时间即可猜测下一路口可能的方位。为解决上述技术问题，本专利技术的语音播报情境的导航方法，其包含有以下步骤:开启一导航装置并连接车用音响；启动所述导航装置的导航功能并且产生导航信息；根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示；若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量；以及计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报。本专利技术的语音播报情境的导航装置种语音播报情境的导航装置，其特征在于，所述装置包括:一无线连接装置，连接所述导航装置以及一车用音响；一图资数据库；以及一微处理器，所述微处理器启动所述导航装置的导航功能，所述图资数据库产生导航信息并且根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示，若侦测到一转弯指示，则所述微处理器判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量，所述微处理器计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报。本专利技术利用立体声左右声道的发声位置与音量大小的配合，仿真像是有播报员站在转弯处说话，让驾驶人可以从声音上初步分辨出下一路口可能的方位，无需转移开车的注意力去看导航机屏幕以确认到底该左转还右转。语音播报会根据下一转弯路口(或测速照相机)的远近来判断重要程度，距离近较重要的信息会用较大的音量播报，让驾驶人更加清楚播报的内容。【【附图说明】】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术一较佳实施例的语音播报情境的导航方法的步骤流程图。图2显示本专利技术一较佳实施例的语音播报情境的导航方法中声场发音的位置是如何确定的。图3为本专利技术一较佳实施例的语音播报情境的导航装置的架构示意图。【【具体实施方式】】图1所示为本专利技术一最佳实施例的语音播报情境的导航方法的步骤流程图。首先，开启一导航装置并连接车用音响(步骤11)，在本实施例中，导航装置可通过蓝牙或是调频发射机(FM transmitter)等无线连接装置连接车用音响,使得车用音响可作为导航装置的喇叭。然后，启动所述导航装置的导航功能并且产生导航信息(步骤12)。根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示(步骤13)。若没有，继续步骤13。若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量(步骤14)。若距离较远，例如大于500m，则将导航装置的音量设为小声(步骤15)。若距离中等，如100~500m，则将导航装置的音量设为中等(步骤16)。若距离很近，如100m，则将导航装置的音量设为大声(步骤17)。计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报(步骤18)。图2显示了声场发音的位置是如何确定的，车子行进的方向为X，下一转弯路口为A位于车子行进方向的右方，车子和下一转弯路口之间的连线为Y，车子行进方向X与车子和下一转弯路口之间的连线Y之间的夹角β，则声场发声的位置仿真成车子正中间向右偏置角度β。以此类推，当下一转弯路口A位于车子的左方时，则声场发生的位置仿真成车子正中间偏左一定的角度。值得注意的是，在步骤18中，在语音播报的过程中，虽然声场效果会影响左右声道的音量大小，但导航装置的整体的音量大小不变。在经过顺利经过一转弯路口后，导航装置将返回步骤13继续进行转弯路口侦测。 在步骤18中，根据下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角，利用立体声来仿真声音发声的位置，特别注意该角度值不一定直接拿来当音场发声的角度来使用，所仿真的位置角度可能视驾驶人的感观效果，在角度上要额外调整。图3显示为本专利技术一最佳实施例的运用本专利技术语音播报情境的导航方法的导航装置。本专利技术的语音播报情境的导航装置200至少包括一无线连接装置210，微处理器220，以及一图资数据库230。开启本专利技术导航装置200，通过所述无线连接装置210连接车用音响Α，使得车用音响A作为本专利技术导航装置200的扬声装置。所述微处理器220启动所述导航装置的导航功能，所述图资数据库230产生导航信息并且根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示，若侦测到一转弯指示，则所述微处理器220判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量，若距离较远，例如大于500m，则将导航装置的音量设为小声。若距离中等，如100~500m，则将导航装置的音量设为中等，若距离很近，如100m，则将导航装置的音量设为大声。所述微处理器220计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报。以上为本专利技术的最佳实施例的语音播报情境的导航方法及其装置，本专利技术利用立体声左右声道的发声位置与音量大小的配合，仿真像是有播报员站在转弯处说话，让驾驶人可以从声音上初步分辨出下一路口可能的方位，无需转移开车的注意力去看导航机屏幕以确认到底该左转还右转。语音播报会根据下一转弯路口(或测速照相机)的远近来判断重要程度，距离近较重要的信息会用较大的音量播报，让驾驶人更加清楚播报的内容。另，值得注意的是，本专利技术所述的导航装置可为个人导航装置，车用导航装置或具有导航功能的手机等。综上所述，上述各实施例及图示仅为本专利技术之较佳实施例而已，当不能以之限定本专利技术实施之范围，即大凡依本专利技术申请专利范围所作之均等变化与修饰，皆应属本专利技术专利涵盖之范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种语音播报情境的导航方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：开启一导航装置并连接车用音响；启动所述导航装置的导航功能并且产生导航信息；根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示；若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量；以及计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报。

【技术特征摘要】
1.一种语音播报情境的导航方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤: 开启一导航装置并连接车用音响； 启动所述导航装置的导航功能并且产生导航信息； 根据该导航信息判断是否侦测到一转弯指示； 若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量；以及 计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报。2.根据权利要求1所述的语音播报情境的导航方法，其特征在于，所述方法在步骤若侦测到一转弯指示，则判断路口剩余距离调整导航装置整体的音量后进一步包含有以下步骤: 若距离较远，则将导航装置的音量设为小声； 若距离中等，则将导航装置的音量设为中等； 若距离很近，则将导航装置的音量设为大声。3.根据权利要求1所述的语音播报情境的导航方法，其特征在于，在计算下一转弯路口和车子所界定的直线与车子行进方向之间的夹角作为声场发音的仿真位置并进行语音播报的步骤中，在语音播报的过程中，虽然声场效果会影响左右声道的音量大小，但导航装置的整体的音量大小不变。4.根据权利要求1所述的语音播报情境的导航方法，其特征在于，在开启一导航装置并连接车用音响步骤中，所述导航装置通过蓝牙连接车用音响5.根据权利要求1所述的语音播报情境的导航方法，其特征在于，在开启一导航装置并连接车用音响步骤中，所述导航装置通过调...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴以淳，
申请(专利权)人：昆达电脑科技昆山有限公司，神达电脑股份有限公司，
类型：发明
国别省市：