一种硬杆换档系统技术方案

本发明专利技术提供了一种硬杆换档系统，包括换档操纵总成和换挡拉杆总成。换挡拉杆总成分为前段换挡拉杆和后段换挡拉杆，二者通过缓冲装置连接。缓冲装置包括安装在所述前段换挡拉杆端部的滑块套和安装在所述后段换挡拉杆端部的滑块。滑块插入滑块套中与滑块套滑动配合。在滑块套底部设有衬套，滑块套底部与滑块插入端之间通过缓冲弹簧连接。在缓冲装置外套有防尘罩，防尘罩的一端通过卡簧卡在滑块套上，另一端通过卡簧卡在后段换挡拉杆端部。本发明专利技术通过缓冲装置对自身受到的震动进行缓冲，大大减少了车辆行驶过程中变速箱脱档的次数，提高了驾驶的舒适性及可靠性。而解锁机构则能方便地解除伸缩杆总成的锁定装置，结构简单、安全稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种硬杆换档系统
本专利技术属于重型卡车领域，涉及一种换挡系统，特别是一种硬杆换档系统。
技术介绍
重型卡车目前广泛采用硬杆换档系统，该换档系统具有操纵轻便、使用寿命长、维护成本低、选换档清晰的优点。但该系统的换档操纵装置布置于驾驶室地板上，驾驶室与车架通过悬置连接，使得车辆行驶过程中驾驶室会相对于车架运动。当行驶在路况较差的道路上时，会出现换档手柄抖动严重甚至换档脱档的现象，如此将严重影响整车驾驶的舒适性及可靠性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种硬杆换档系统，目的是减小其受到的震动，大大降低车辆行驶过程中变速箱脱档的次数。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为:所述硬杆换档系统，包括换档操纵总成和换挡拉杆总成，所述换挡拉杆总成包括与所述换档操纵总成相连的前段换挡拉杆和与变速器相连的后段换挡拉杆，所述前段换挡拉杆与所述后段换挡拉杆通过缓冲装置连接。所述缓冲装置包括安装在所述前段换挡拉杆端部的滑块套和安装在所述后段换挡拉杆端部的滑块，所述滑块插入所述滑块套形成移动副，所述滑块套通过缓冲弹簧与所述滑块插入端连接。所述滑块的插入端设有通孔，所述滑块套底部设有经所述通孔伸入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种硬杆换档系统，包括换档操纵总成（1）和换挡拉杆总成（3），其特征在于：所述换挡拉杆总成（3）包括与所述换档操纵总成（1）相连的前段换挡拉杆（7）和与变速器相连的后段换挡拉杆（12），所述前段换挡拉杆（7）与所述后段换挡拉杆（12）通过缓冲装置（4）连接。

【技术特征摘要】
1.一种硬杆换档系统，包括换档操纵总成(I)和换挡拉杆总成(3)，其特征在于:所述换挡拉杆总成(3)包括与所述换档操纵总成(I)相连的前段换挡拉杆(7)和与变速器相连的后段换挡拉杆(12)，所述前段换挡拉杆(7)与所述后段换挡拉杆(12)通过缓冲装置(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种硬杆换挡系统，其特征在于:所述缓冲装置(4)包括安装在所述前段换挡拉杆(7)端部的滑块套(8)和安装在所述后段换挡拉杆(12)端部的滑块(5),所述滑块(5)插入所述滑块套(8)形成移动副，所述滑块套(8)通过缓冲弹簧(6)与所述滑块(5)插入端连接。3.根据权利要求2所述的一种硬杆换挡系统，其特征在于:所述滑块(5)的插入端设有通孔，所述滑块套(8)底部设有经所述通孔伸入所述滑块(5)内的限位柱，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李仁合，闫东，汤猛，吴晓明，
申请(专利权)人：芜湖佳景科技有限公司，
类型：发明
国别省市：