旋转式四冲程无阀门内燃机制造技术

旋转式四冲程无阀门内燃机：由旋转的气缸，旋转的活塞，堵气环，防逆转卡，周期性变速齿轮组，气缸冷却系统，气缸冷却系统等组成，其他部分和现在的一般内燃机相同。在运转方向上，活塞在前，活塞在后，周期性变速齿轮将气缸以由主轴的大齿轮(2)转动给气缸轴的小齿轮，使气缸产生快速旋转。活塞以由主轴的小齿轮(2)转动给活塞轴的大齿轮，使活塞产生慢速旋转。使气缸内腔体积增大，来完成吸气冲程或爆炸冲程。气缸以由主轴的小齿轮(1)转动给气缸轴的大齿轮，使气缸产生慢速旋转。活塞以由主轴的大齿轮(1)转动给活塞轴的小齿轮，使活塞产生快速旋转。使气缸内腔体积减小，来完成排气冲程或压缩冲程。完成一个周期，周而复始，转动下去。用堵气环来代替排气阀和进气阀及机构。

【技术实现步骤摘要】
旋转式四冲程无阀门内燃机一，
:机械领域二，
技术介绍
:内燃机技术三，
技术实现思路
:1，旋转式四冲程无阀门内燃机:由旋转的气缸，旋转的活塞，堵气环，防逆转卡，周期性变速齿轮组，气缸冷却系统，活塞冷却系统等组成，其他部分和现在的一般内燃机相同。见旋转式四冲程无阀门内燃机工作原理示意图1，图2。2，旋转式四冲程无阀门内燃机:由旋转的气缸，旋转的活塞，在运转方向上，气缸在前，活塞在后。3，为防止气缸，活塞逆向转动，设置气缸防逆转卡，活塞防逆转卡。4，当旋转式四冲程无阀门内燃机气缸内腔顶部和活塞外顶部处于最接近时，例如以17: I的压缩比来设计，其四个冲程为:(I)吸气冲程:气缸以由主轴的大齿轮(2)转动给气缸轴的小齿轮，主轴大齿轮(2)旋转10度，气缸轴小齿轮旋转170度，则主轴的小齿轮(2)和气缸轴大齿轮应啮合部分处于无齿状态，使气缸产生快速旋转。活塞以由主轴的小齿轮(I)转动给活塞轴的大齿轮，主轴小齿轮(I)旋转170度，活塞大齿轮旋转10度，则主轴的小齿轮(I)和气缸轴大齿轮应啮合部分处于无齿状态，使活塞产生慢速旋转，使气缸旋转170度，活塞旋转10度，使气缸内气体容增本文档来自技高网...

【技术保护点】
旋转式四冲程无阀门内燃机：有旋转的气缸，旋转的活塞，在运转方向上，气缸在前，活塞在后。

【技术特征摘要】
1.旋转式四冲程无阀门内燃机:有旋转的气缸，旋转的活塞，在运转方向上，气缸在前，活塞在后。2.周期性变速齿轮组，将气缸以由主轴的大齿轮(2)有齿部分转动给气缸轴的小齿轮有齿部分，则主轴的小齿轮(2)和气缸轴大齿轮应啮合部分处于无齿状态，使气缸产生快速旋转。活塞以由主轴的小齿轮(I)有齿部分转动给活塞轴的大齿轮有齿部分，则主轴的大齿轮(I)和气缸轴小齿轮应啮合部分处于无齿状态，使活塞产生慢速旋转。使气缸内腔体积增大，来完成吸气冲程或爆炸冲程。 气缸以由主轴的小齿轮(2)有齿部分转动给气缸轴的大齿轮有齿部分，则主轴的大齿轮(2)和气缸轴小齿轮应啮合部分处于无齿状态，使气缸产生慢速旋转。活塞以由主轴的大齿轮(I)有齿部分转动给活塞轴的小齿轮有齿部分，则主轴的小齿轮(I)和气缸轴大齿轮应啮合部分处于无齿状态，使活塞产生快速旋转。使气缸内腔体积减小，来完成排气冲程或压缩冲程。完成一个周期，周而复始，转动下去。3.用堵气环来代替排气阀和进气阀及机构。堵气环...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯石文，冯子函，
申请(专利权)人：冯石文，
类型：发明
国别省市：